هل سمعت عن مادة PTFE؟خرطوم PTFEحسنًا، دعونا نرى ما إذا كان بإمكاننا الإجابة على بعض الأسئلة حول هذا الموضوع.
يُعرف البولي تترافلوروإيثيلين (PTFE) اختصارًا بـ PTFE، ويُطلق عليه اسم "ملك البلاستيك"، واسمه التجاري تيفلون. في الصين، يُنطق "TEFLON" أيضًا باسم تيفلون، وكلها ترجمة صوتية للكلمة. يُعرف البولي تترافلوروإيثيلين بـ "ملك البلاستيك"، وهو مكتشف راتنجات الفلور. في عام 1936، بدأت شركة دوبونت في الولايات المتحدة بدراسة بدائل الفريون. جمعوا كمية من رباعي فلورو الإيثيلين وخزنوها في أسطوانات لإجراء التجربة التالية في اليوم التالي. ولكن عند فتح صمام تخفيف الضغط في الأسطوانة في اليوم التالي، لم يتدفق أي غاز. ظنوا في البداية أنه تسرب، ولكن عند وزن الأسطوانة، وجدوا أنها لم تفقد وزنها. فقاموا بفحص الأسطوانة ووجدوا كمية كبيرة من مسحوق أبيض، وهو البولي تترافلوروإيثيلين. اكتشفوا أن البولي تترافلوروإيثيلين يتمتع بخصائص ممتازة ويمكن استخدامه كحشية مانعة للانصهار للقنابل الذرية والقذائف. لذلك، أبقى الجيش الأمريكي هذه التقنية سرية خلال الحرب العالمية الثانية. ولم يتم رفع السرية عنها وتصنيعها إلا في نهاية الحرب العالمية الثانية عام 1946. عمليات بحث ذات صلة:خرطوم مبطن بمادة PTFE, خرطوم مموج من مادة PTFE
يمكن تشكيل متعدد رباعي فلورو الإيثيلين بالضغط أو البثق؛ كما يمكن تحويله إلى محلول مائي يُستخدم في الطلاء أو التشريب أو الألياف. يُستخدم متعدد رباعي فلورو الإيثيلين (PTFE) على نطاق واسع في صناعات الطاقة الذرية، والدفاع الوطني، والفضاء، والإلكترونيات، والهندسة الكهربائية، والهندسة الكيميائية، والآلات، والأجهزة، والبناء، والنسيج، ومعالجة أسطح المعادن، والصناعات الدوائية والطبية والغذائية، والتعدين، والصهر، وغيرها، مما يجعله منتجًا لا غنى عنه.
PTFE هو اختصار لمادة البولي تترافلوروإيثيلين - إنها كلمة طويلة، ولكن الطول يعني الجودة! الاسم التجاري لمادة البولي تترافلوروإيثيلين هو الاسم الأكثر شيوعًا لهذه المادة.
لماذا يتم استخدام خرطوم البولي تترافلوروإيثيلين (PTFE) في أنابيب الطباعة ثلاثية الأبعاد، وأنابيب تغذية آلات القهوة، وأنابيب نظام تبريد المياه، وأنابيب نظام الفرامل؟
1) يتميز أنبوب PTFE بثبات كيميائي عالٍ، ويتحمل تأثير جميع الأحماض القوية، بما في ذلك الماء الملكي، وحمض الهيدروفلوريك، وحمض الهيدروكلوريك المركز، وحمض النيتريك، وحمض الكبريتيك المدخن، والأحماض العضوية، والقواعد القوية، والمؤكسدات القوية، وعوامل الاختزال، والمذيبات العضوية المختلفة. ويُستخدم على نطاق واسع في نقل مختلف السوائل القاسية.
2) يمكن استخدامه لفترة طويلة في نطاق درجات حرارة يتراوح بين -80 درجة مئوية و+280 درجة مئوية. ويمكنه العمل في درجات حرارة التجمد دون أن يصبح هشًا أو ينصهر في درجات الحرارة العالية.
3) إن خاصية عدم اللزوجة ومضادة اللزوجة الممتازة رائعة، والجدار الداخلي للأنبوب لا يلتصق بالغرويات والمواد الكيميائية، لذلك لن تتشكل طبقة من الأوساخ في الأنبوب.
4) أداء عزل كهربائي ممتاز: التفلون مادة غير قطبية للغاية ذات خصائص عازلة جيدة ومقاومة عالية وثابت عزل كهربائي يبلغ حوالي 2.0، وهو الأصغر بين جميع مواد العزل الكهربائي، كما أن تغير درجة الحرارة والتردد له تأثير ضئيل عليها.
5) مقاومة ممتازة للشيخوخة والإشعاع، ويمكن استخدامها في الهواء الطلق لفترة طويلة.
6) يتميز التفلون بثبات حراري ممتاز، كما أنه يتمتع بميزة عدم الاحتراق القيّمة، حيث أن مؤشر حد الأكسجين الخاص به أعلى من 95، ولا يمكن أن ينصهر إلا في اللهب، ولا ينتج عنه قطرات، ولا يمكن أن يتفحم إلا.
7) نعومة عالية ومقاومة للانحناء.
٨) مقاومة الرطوبة: سطح غشاء التفلون خالٍ من الماء والزيت، ولا يتلطخ بسهولة بالمحاليل أثناء عملية الإنتاج. في حال وجود كمية قليلة من الأوساخ، يمكن إزالتها بمسحة بسيطة. يتميز هذا المنتج بتقليل وقت التوقف، وتوفير ساعات العمل، وتحسين كفاءة الإنتاج.
9) مقاومة التآكل: يتميز بمقاومة ممتازة للتآكل تحت الأحمال العالية. وتحت أحمال معينة، يتمتع بمزايا مقاومة التآكل وعدم الالتصاق.
يتميز خرطوم البولي تترافلوروإيثيلين ببعض المزايا مقارنة بالخرطوم العادي المبطن بالمطاط.
أولاً، يعمل خرطوم البولي تترافلوروإيثيلين (PTFE) كحاجز للبخار، وهو غير لزج وفي نفس الوقت يتمتع بمقاومة عالية لدرجات الحرارة، ويمكنه تلبية متطلبات هذه الآلات والمعدات لاستخدامه في الأنابيب.
ثانيًا، يتميز الخرطوم المُبطّن بمادة PTFE بأعلى مقاومة كيميائية، ويدعم مجموعة واسعة من سوائل السيارات التي لا يدعمها المطاط العادي، وأكثرها شيوعًا مزيج البنزين المحتوي على الإيثانول. يتحلل خرطوم المطاط العادي عند تعرضه لهذا النوع من البنزين، ويتدهور في النهاية إلى درجة قد تبدأ معها بالتسريب أو حقن الوقود، وهو أمر بالغ الخطورة.
ثالثًا، يتميز الخرطوم المبطن بالتفلون بمقاومة عالية جدًا لدرجات الحرارة - في الواقع، يتراوح نطاق درجة حرارة التشغيل للخرطوم المباع مع أنابيب PTFE من -65 درجة مئوية إلى +260 درجة مئوية. وهو مناسب جدًا للاستخدام في هذه الأجهزة.
رابعًا، خرطوم التفلون ذو ضغط تشغيل عالٍ جدًا، مما يضمن استخدامه في جميع أنواع تطبيقات السيارات والسيارات المعدلة. مقاس AN6 يتحمل ضغطًا يصل إلى 2500 رطل لكل بوصة مربعة، ومقاس AN8 يتحمل ضغطًا يصل إلى 2000 رطل لكل بوصة مربعة، حتى في أكثر التطبيقات تطلبًا، يكون ضغطه أكثر من كافٍ.
هل هناك خيارات أخرى؟ نعم، في الواقع - يضمن النسيج المضفر في خرطومنا عمرًا طويلًا ومظهرًا أنيقًا عند التركيب. عند اختيار الفولاذ المقاوم للصدأ، ستحصل على مظهر أنيق يمنحك إحساسًا احترافيًا في هندسة الأنابيب. أما إذا كنت تفضل مظهرًا أكثر نعومة، فيمكنك اختيار النايلون الأسود. ولكن كما تعلم، يحتوي النايلون الأسود أيضًا على بطانة من الفولاذ المقاوم للصدأ. كل ما نحتاجه هو طلاء الفولاذ المقاوم للصدأ بالنايلون الأسود للحصول على مظهر مختلف.
متوفر الآن - خرطوم وقود مضفر من النايلون باللونين الأزرق والأحمر ومبطن بمادة PTFE، مقاس AN6.
إذن، خرطوم PTFE يبدو جيداً - ما المشكلة فيه؟
بشكل عام، يمكن لأنابيب PTFE أن تحل محل معظم الأنابيب المطاطية في معظم الحالات. العيب الوحيد لأنابيب PTFE هو أن مرونتها ليست بمستوى مرونة الأنابيب المطاطية. مع ذلك، تتميز سلسلة أنابيب PTFE المزودة بمنفاخ بمرونة معينة، مما يُخفف من هذا العيب البسيط نسبيًا. ولكن هناك بعض الأمور التي يجب معرفتها.
١- بالنسبة للخرطوم المبطن بمادة PTFE، يجب استخدام الوصلات المناسبة من نفس الشركة المصنعة لضمان إحكام الغلق. ولأن الغلق يتم باستخدام حلقة معدنية بدلاً من حشوة في الخرطوم المطاطي، يجب توخي الحذر عند القص. لمزيد من المعلومات، راجع تعليمات التركيب.
يُعدّ نصف قطر انحناء خرطوم 2-PTFE أكثر صرامةً لأنه سيكون أكثر عرضةً للانثناء إذا تجاوز المواصفات. لمزيد من المعلومات، راجع مقالنا حول نصف قطر الانحناء.
الأمر ليس كذلك بالنسبة لخرطوم وقود السيارات المعدلة، ولكن إذا بحثت جيداً،خرطوم PTFEعادة ما يكون أغلى من الخراطيم المبطنة بالمطاط - سعر خرطوم وقود السيارات المعدلة إيجابي للغاية، وغالبًا ما يكون أغلى بعدة مرات من سعر الخرطوم المطاطي، وسيدوم لفترة طويلة.
تعرف على المزيد حول منتجات بيستفلون
تاريخ النشر: 10 ديسمبر 2020



