Xəbərlər - ptfe şlanqını boru fitinqinə necə qoşmaq olar |BESTEFLON

PTFE əyləc və yanacaq şlanqını necə quraşdırmaq olar

Bu "necə" mövzusunda sizə bəzilərini necə qoyacağınızı göstərəcəyikPTFE şlanqlarvə fitinqlər.Bu nümunədə əyləc mayesi anbarından əsas silindrə qədər şlanq hazırlamaq üçün -4 AN/JIC paslanmayan poladdan hörülmüş şlanq və aksesuarlardan istifadə edəcəyik.Ancaq eyni üsul eyni tipli digər borulara və şlanqlara da aiddir

Sizə lazım olan alətlər aşağıdakılardır

Dəzgah Üstü Mengene.
Motamec Vise Çənələri.
Motamec -4AN/JIC ərinti açarı
Kiçik uclu düz başlı tornavida
Kəlbətinlər
Ya incə dişli mişar, ya da çox iti bıçaq dəsti
Bəzi sürtkü yağları

Bir dəfə iki dəfə kəsin

İstədiyiniz şlanqların sayını ölçün, sonra kəsin.Şlanqı çox iti bıçaqla kəsməyi seçdik.Ancaq şübhəniz varsa, xüsusilə qalın şlanqlar üçün incə dişli mişardan istifadə edin.Çünki çox təmiz və düz bir kəsik olması çox vacibdir

Zeytun Uyğunluğu

Aşağıdakı ilk şəkil aksessuarın bir neçə hissəyə bölündüyünü göstərir.Buna görə də, armaturlarınızı, göstərildiyi kimi ayrı-ayrılıqda götürün və şlanq ipinin dişi ucluq boru fitinqlərinə baxan mühüm sürüşmə ucu.Sonra zeytunları PTFE içərisində sürüşdürmək üçün yer ayırmalısınız.Buna görə də, bir pah yaratmaq üçün paslanmayan poladdan hərəkət etdirmək üçün PTFE ətrafında diqqətlə işləmək üçün kiçik bir düz başlı tornavida istifadə edin.Sonra zeytunu PTFE içərisinə daxil edin.Diqqətli olmaq və zeytunları bərabər şəkildə yerə vurmaq lazımdır, şlanqı çox möhkəm döymək üçün mengenedən istifadə edirik.PTFE daxili şlanqı zeytunun içindəki "addım"a çatana qədər bunu edin

Fitinqin yığılması

İndi aksesuarların yığılmasını başa çatdırmaq vaxtıdır.Aşağıdakı ilk şəkil sizə bundan sonra nə edəcəyinizi bildirməlidir.Ancaq əvvəlcə aksesuarların üzərinə bir damla sürtkü sürtmək lazımdır.İndi şlanqı boru fitinqinin üzərinə itələmək lazımdır ki, boru fitinqindəki mandrel boruya daxil olsun.PTFE daxili şlanq.Zeytunların baza ilə təmasda olması üçün şlanqı tamamilə aşağı itələyin

Fitinqin bərkidilməsi

Sonra aksesuarları sıxmalısınız.Boş paslanmayan poladdan hörülmüş tellərin boru fitinqlərindəki naqillərə müdaxilə etməməsini təmin etmək vacibdir.Paslanmayan polad hörük ipə ilişibsə, boru fitinqlərinə, xüsusən də ərintidən hazırlanmış boru fitinqlərinə ziyan vurma riski var.Buna görə də, indi əlaqəni bərkitmək üçün, əlaqənin fırlanan hissəsini düzəltmək üçün əlaqəni mengenedə yerləşdirməli ola bilərsiniz (əgər fırlanan əlaqə istifadə olunursa).Təhlükəsizlik üçün boruları tədricən sıxmaq üçün müvafiq açarlardan istifadə edin

Bitmiş Şlanq

İndi bu tip müxtəlif aksesuarlarda eyni üsuldan istifadə edə bilərsiniz.Məsələn, aşağıdakı banjo montaj performansı eyni şəkildə yığılır.Banjonu quraşdırdıqdan sonra şlanqımız tamamlandı və istifadəyə hazırdır!

Dəyişiklik tez-tez kompromislərlə müşayiət olunur, bu, indiki benzində də belədir.Bu, böyüyəndə istifadə etdiyimiz şirin qoxulu yalançı həlledici yanacaq deyil - ən azı çoxumuz beləyik.Müasir benzin güclü iyli kimyəvi maddədir və tərkibində çoxlu əlavələr var.O, daha təmiz yandırır, bu, performans və emissiya baxımından yaxşıdır, lakin onun tərkib hissələri yanacaq şlanqı da daxil olmaqla rezin içərisinə nüfuz edir.Əslində, rezin şlanqın içinə girə bilər, vaxtından əvvəl quruda bilər, kövrək, çatlaya, göz yaşı tökə bilər və hətta uğursuz ola bilər.

Bu getdikcə daha çox rast gəlinən problemdir və siz bunu fərq etmiş ola bilərsiniz, çünki o, sızan qoxu kimi özünü göstərir.Təəccüblü deyil ki, bu qoxu yüksək performanslı mühərriki olan hər kəsi narahat edir - güc gücləndiriciləri və ya yanacaq sistemini təkmilləşdirməli olan və rezin nüvəli polad şlanqlardan istifadə edə bilən digər mühərriklər üçün.Bu, xüsusi problem kimi görünür.Normalda bu qoxu avtomobil qarajda saxlanılan zaman yanacağın rezin şlanqdan “qaynaması” nəticəsində yaranır.Qarajınızdakı benzin buxarının təhlükəsizlik məsələsi bir yana, bu qoxu cəlbedici deyil.Bundan əlavə, bu qoxu yalnız rezin yanacaq şlanqının quruduğu və nəticədə uğursuz olacağı barədə erkən xəbərdarlıqdır.

Beləliklə, mühərrikə yanacaq dolduran benzini dəyişdirə bilməsəniz də, problemi həll edən və qoxu gələn benzini ötürən şlanqı dəyişə bilərsiniz.Həll ənənəvi rezin yanacaq şlanqını politetrafloroetilen (ptfe) əsas şlanqla əvəz etməkdir.PTFE politetrafloroetilenin (PolyTetraFluoroEthylene) qısaltmasıdır.PTFE şlanqlarəsasən əyləc və hidravlik maye ötürülməsi tətbiqləri üçün uzun müddətdir.PTFE şlanq yanacağı böyük bir təkmildir, onlar indi istehsala əlavə edilmiş karbon layneri olan "keçirici nüvə" ola bilər, şlanqın birləşməsinin uclarında quraşdırılmış fitinqlər ilə birləşdirildikdə, istənilən statik elektrik üçün bir yol təmin edir.Yanacaq xəttindən statik yükün haradan gələcəyini bilmək istəyirsinizsə, bu PTFE materiallarının qəribəliyidir.Benzin, dizel, etanol, metanol və ya oxşar məhsullar kimi qeyri-keçirici mayelər yüksək sürətlə keçdikdə, qaçan elektronlar (statik elektrik) əmələ gəlir.Bu, açıq-aydın benzin üçün arzuolunmaz bir vəziyyətdir, buna görə də PTFE yanacaq şlanqının keçirici nüvəsi statik elektrikin yer tapması və yük maşınınızı İşçi Bayramı manqal kimi yandırması ehtimalını aradan qaldırır.

Bəli, PTFE şlanqları ənənəvi rezin yanacaq şlanqlarından daha bahalıdır, lakin onlar qadağan deyil.Bu, şübhəsiz ki, əlverişli bir yeniləmədir, yük maşınının istismar müddəti ərzində bunu yalnız bir dəfə yerinə yetirməlisiniz və qaz sızması qoxusunun qarşısını almaq üçün rezin şlanqın bir dəfədən çox dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.

Biz dəkeçirici PTFE hortumu istehsalı for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com