Kada koristite naše visokokvalitetnePTFE crijeva, moraju se koristiti kompatibilne PTFE spojnice kako bi se osigurala ispravna instalacija.Ovi dodaci su dostupni u modelima AN4, AN6, AN8, AN10, AN16, AN18, koji podržavaju sve automobilske tečnosti
PTFE rotirajući kraj crijeva za višekratnu upotrebu jednostavan je za ugradnju i jednostavan za korištenje.Sa posebnim kompresijskim dizajnom, može se ponovo koristiti bez oštećenja spoja, a vodilica spoja s navojem može spriječiti oštećenje unutrašnje cijevi.PTFE konektor za crijevo mehanički je pričvršćen na jezgru PTFE crijeva kako bi se osiguralo najveće moguće brtvljenje, a vanjska ploča od nehrđajućeg čelika je posebno stegnuta kako bi se postigla najveća moguća sila držanja crijeva
Karakteristike:
veličina:AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16
stepen:0°30°45°60°90°120°150°180°
Ttip:Okretni, Neokretni
Materijal:Aluminijumska legura
primjena:Trkački kočioni sistemi, hidraulične spojke i mjenjači, mehanički mjerači, vodovi azot oksida, servo upravljač, klima uređaji i hidraulički sistemi
Boja:Crna, crvena i plava, prirodno srebrna
Pleteno crijevo od nehrđajućeg čelika obloženo PTFE-om može se koristiti za kočione cijevi, cijevi za instrumente, servo upravljač ili automobilsku klimatizaciju.Ova crijeva za višekratnu upotrebu imaju minijaturnu "maslinu" na kraju koja drži spojnice unutar crijeva.Zamijenite ovu "maslinastu" glavu crijeva, koja se može ponovo koristiti
AN tipovi fitinga:
Postoje tri uobičajena priključka za dodatnu opremu za trkaća vozila ili vozila visokih performansi.One se odnose na način na koji je crijevo spojeno, uključujući:
Crimp type
Krajevi creva za višekratnu upotrebu
Gurnite bravu
Svi oni također mogu biti nerotirajući ili rotirajući kako bi se instalacija olakšala
U objektima se obično koriste spojni elementi za cevi (nisu prikazani na slici).Oni grade mnoga crijeva jer zahtijeva hidrauličnu prešu i specifičan kalup da bi se kragna pravilno savijala do kraja crijeva.Ove mašine i kalupi su često skupi, tako da nećete videti pojedince ili male flote koji ih koriste
Za presovano crijevo je potrebna nova obrubnica za ponovnu upotrebu, ali se smatra najjačim i najpouzdanijim dodatkom ako je pravilno uvijenay
Dvije najčešće vrste koje ćete vidjeti kako ih koriste kućni mehaničari ili mali vozni park su krajevi crijeva za višekratnu upotrebu ili potisne brave.Razlog je što se mogu sastaviti i održavati ručnim alatima.Otprilike su iste veličine i oblika
Kraj crijeva za višekratnu upotrebu koristi dvodijelni sistem za držanje crijeva na mjestu.Obično su opleteni pletenim crijevom ili nehrđajućim čelikom ili najlonom.Dolaze u različitim veličinama, uglovima i bojama.Oni su malo teži, ali tvrde da imaju sigurniji način stezanja crijeva od potisnih brava
Nema navojne veze između priključka na kraju crijeva i glavnog tijela.Zatim umetnite pleteno crijevo u utičnicu.Tokom procesa montaže, čahure se navijaju na bradavicu tako da unutrašnji prečnik creva prelazi konus.Oblik i karakteristike pričvršćuju crijevo na mjesto kako bi izdržali pritisak i spriječili curenje.Zatim pričvrstite kraj matice s unutrašnjim navojem na odgovarajući spoj s vanjskim navojem kako biste formirali potpunu brtvu na konusnoj površini
Push-lock crijeva se najlakše sastavljaju jer su jedan dio sa bodljikom.Push brave se koriste kod obloženih crijeva jer nemaju funkciju da spriječe rasplet pletenice.Crijevo je pritisnuto na bodljiku i osigurano.Za fiksiranje crijeva na mjesto može se koristiti posebna bodljika ili se može koristiti dodatna stezaljka
AN veličine:
Možda ćete u početku biti zbunjeni, ali kada se naviknete, trebate samo pogledati uklopljenu odjeću da biste saznali veličinu.Dimenzije se odnose na vanjski prečnik crijeva u koracima od 1/16 inča.Na primjer, vanjski promjer crijeva -3 je 3/16 inča.Slično-8an crijevo 8/16 = 1/2 inča vanjskog prečnika
Najčešća upotreba AN crijeva na trkaćim automobilima:
-3 AN armature za kočne vodove
-4 AN crijeva za gorivo
-6 AN crijeva za gorivo ili rashladnu tekućinu
-8 AN vrlo uobičajena veličina za rashladnu tečnost i ulje
-10, -12 AN fitinzi se koriste na crijevima za rashladnu tekućinu ili ventilaciju
AN adapteri za ugradnju:
Većina blokova motora i OEM dijelova koristi spojeve s kliznim ili nacionalnim cijevni navoj (NPT).Postoje različite vrste adaptera i dodataka koji se mogu koristiti za spajanje hardvera na blokove motora, glave cilindra, hladnjake i hladnjake ulja
Dodaci se proizvode sa različitim uglovima koji pomažu pri usmjeravanju i čišćenju, dolaze ravno, 30, 45, 60, 90, 120, 150 ili čak 180 stupnjeva.Neki dodaci imaju čak i posebne priključke za senzore pritiska ili temperature.Trosmjerni cijevni fitinzi mogu se koristiti za rashladnu tekućinu s više cijevi.Pregradni spojevi se mogu koristiti kako bi se omogućilo prolaz tekućinama kroz vatrozidove ili u gorivne ćelije.Imaju zaptivku i steznu maticu s obje strane kako bi osigurali brtvljenje bez curenja na površini pregrade
Pretrage vezane za ptfe crijevo:
Vrijeme objave: Mar-13-2021