PTFE kočiono crijevo
Besteflonnudi PTFE kočiona crijeva, sa širokim izborom dostupnih opcija, kao što su kompletne veličine AN3~AN20, obojeni polimer (PVC/PU/PA) presvučeni / tkanina (aramidna vlakna, poliester, najlon) pleteni poklopac, AN serija spojnica / kočnice za obezbeđivanje sklopova creva.
Svrha PTFE kočionog crijeva: Glavna funkcija automobilskog kočionog crijeva je prijenos kočione tekućine pri kočenju automobila, kako bi se osiguralo da se sila kočenja prenosi na kočionu papučicu ili čeljust kako bi se proizvela sila kočenja, tako da kočnica može biti efikasna u bilo kojem trenutku .
Struktura PTFE kočionog voda: Sklop hidrauličnog kočionog creva sastoji se od kočionog creva i konektora kočionog creva.Postoji trajna veza između kočionog crijeva i spoja kočionog crijeva, što se ostvaruje deformacijom naboranog ili hladnog istiskivanja dijela spoja u odnosu na crijevo.
Zahtjev za performanse: Ispunjava standard SAE J1401, otpornost na ulje i koroziju, nizak koeficijent ekspanzije, visok pritisak i visoko podmazivanje, pogodan za sve vrste automobila, kartinga, ATV-a, trkaćih automobila itd.
Svrha PTFE kočionog crijeva: Glavna funkcija automobilskog kočionog crijeva je prijenos kočione tekućine pri kočenju automobila, kako bi se osiguralo da se sila kočenja prenosi na kočionu papučicu ili čeljust kako bi se proizvela sila kočenja, tako da kočnica može biti efikasna u bilo kojem trenutku .
Struktura PTFE kočionog voda: Sklop hidrauličnog kočionog creva sastoji se od kočionog creva i konektora kočionog creva.Postoji trajna veza između kočionog crijeva i spoja kočionog crijeva, što se ostvaruje deformacijom naboranog ili hladnog istiskivanja dijela spoja u odnosu na crijevo.
Zahtjev za performanse: Ispunjava standard SAE J1401, otpornost na ulje i koroziju, nizak koeficijent ekspanzije, visok pritisak i visoko podmazivanje, pogodan za sve vrste automobila, kartinga, ATV-a, trkaćih automobila itd.
