El document següent descriu com s'ha de configurar el sistema d'oli en un kit FR ProStreet.Hi ha dues parts principals al sistema d'oli, l'alimentació i el retorn.En els turbocompressors de bujes, el sistema d'oli és extremadament important.L'oli té dos propòsits, lubrica i refreda els coixinets dins del CHRA.Si no s'instal·la correctament, a una mala configuració d'oli pot provocar una fallada completa del turbocompressor o del motor.A més, l'oli net és una necessitat en un sistema turbo.Recomanem un filtre d'oli en línia sempre que sigui possible.
Això us proporcionarà una assegurança addicional de subministrar el turbocompressor amb netejaoli filtrat en tot moment.
Alimentació
L'alimentació d'oli del turbocompressor es subministra des del port del sensor de pressió d'oli a la part posterior del bloc.Aquesta es configura amb els accessoris BSPT, NPT i -3 inclososLínia AN. PTFEEs requereix cinta adhesiva a totes les unions d'ajustexcepteper 37 graus.Connexions AN.També és altament
Es recomana netejar el bloc i les línies abans de la instal·lació perquè es puguin detectar fàcilment les fuites.
1. Netegeu l'àrea del bloc al voltant del sensor de pressió d'oli.
2. Traieu el sensor de pressió d'oli.
3. Instal·leu la connexió BSPT al bloc.
4. Instal·leu 1/8 de polzada NPT "T" a l'accessori BSPT.
5. Instal·leu el sensor de pressió d'oli al NPT “T”.
6. Instal·leu 1/8 de polzada a-3 ANadaptador a NPT "T".
7. Fixeu la línia -3 a la connexió -3.
8. Executeu la línia des de la part posterior del bloc fins al turbocompressor.Línia de ruta perquè ho facineteja totes les parts mòbils i fonts de calor.
9. Instal·leu la connexió d'entrada d'oli al turbocompressor.
10. Fixeu la línia -3 al turbocompressor.
Escorreu
El drenatge d'oli del turbocompressor es torna a la safata d'oli.Recomanem muntar eles subministra -10 tapons d'acer suau el més alt possible a la paella.A més, la línia de drenatge d'oli no s'ha de doblegar en absolut.El revolt ha de tenir un radi llis gran sempre que sigui possible.Això evitarà una "còpia de seguretat" i garantirà un drenatge adequat.
1. Escorre l'oli.
2. Traieu la paella.
3. Neteja la paella.
4. Prepara la paella per a la soldadura.
5. Fabriceu la línia -10 des del turbo fins a la paella.
6. Determineu la posició del tac d'acer suau -10.
7. Tac de tac.
8. Prova l'ajust de la safata i la línia de retorn d'oli.
9. Reposicionar si cal.
Les imatges següents il·lustren una línia de drenatge d'oli instal·lada correctament.
Figura 1. Accessoris de drenatge d'oli CHRA
Figura 2.Línia de drenatge d'oli
Figura 3. -10 accessoris d'acer suau
Figura 4. Vista superior del sistema instal·lat
Hora de publicació: 26-juny-2023