Segons els diferents tipus de fre d'automòbil, es pot dividir en hidràulicmànega de fre, mànega de fre pneumàtica i mànega de fre de buit.Segons el seu material, es divideix en mànega de fre de goma, mànega de fre de niló i mànega de fre de PTFE
La mànega de fre de goma té els avantatges d'una forta resistència a la tracció i una instal·lació fàcil, però el desavantatge és que la superfície és fàcil d'envellir després d'un ús a llarg termini.
En el cas de baixa temperatura, la resistència a la tracció de la mànega de fre de niló es veurà debilitat, si es veu afectada per forces externes, és fàcil de trencar
Però la mànega de PTFE té una resistència a alta temperatura, baixa temperatura, resistència a alta pressió, resistència al desgast, resistència a la corrosió i altres característiques, llarga vida útil, no necessita reemplaçament freqüent.Pot compensar les mancances dels altres dos materials
La seguretat, la longevitat i el rendiment haurien de ser les vostres principals prioritats.L'E85 o l'etanol ha demostrat ser un combustible econòmic i eficient que pot proporcionar el nombre d'octans i el potencial de potència necessaris per a aplicacions exigents.Però els additius dels combustibles moderns poden endurir i degradar la majoria dels materials.Això pot provocar fuites potencialment perilloses i pot deixar una mala olor.Una vegada que la línia de combustible es degrada, les partícules deficients de la mànega poden contaminar i obstruir els canals de l'injector de combustible i del carburador, afectant el rendiment i causant problemes.
La millor solució és un material de politetrafluoroetilè (PTFE).El PTFE és un material plàstic que és la mànega de combustible més fina i lleugera disponible.Combina acer inoxidable 304 d'alt grau elàstic trenat amb un tub interior llis de PTFE per augmentar el flux, i la complexa construcció exterior proporciona una flexibilitat increïble.El tub intern de PTFE és adequat per al seu ús amb qualsevol combustible i pot suportar temperatures de fins a 260 graus centígrads.El material no es veu afectat pel deteriorament del combustible, de manera que els vapors de combustible no surten
Recomanacions generals per als sistemes de combustible:
En instal·lar aMànega de PTFEals vehicles, mantingueu les mànegues de combustible allunyades de fonts de calor, vores afilades i peces mòbils.Deixeu sempre espai suficient per al moviment del sistema elèctric.Comproveu l'espai lliure entre els components de la suspensió i el sistema de transmissió.Assegureu-vos de comprovar els components de la suspensió durant tot el procés per evitar comprimir o estendre les mànegues de combustible.Per a mànegues de combustible susceptibles a les deixalles de la carretera i a les altes temperatures, utilitzeu mànegues de combustible de PTFE trenades amb acer inoxidable o filferro dur.Assegureu-vos de subjectar la mànega amb força per evitar que es desfili.Jig també ajuda a reduir la vibració d'altres components.Utilitzeu accessoris de partició adequats quan passeu a través dels panells
també et pot agradar
Hora de publicació: 17-set-2021