News - cumu cunnessu un tubu ptfe à un raccordu di tubu |BESTEFLON

Cumu installà u frenu PTFE è u tubu di carburante

In questu "cumu", vi mustraremu cumu mette un pocuTubi in PTFEè raccordi.In questu esempiu, avemu aduprà -4 AN / JIC stainless steel braided hose è accessori per fà a manguera da u reservoir di fluidu di frenu à u cilindru maestru.Ma u stessu metudu hè ancu appiicatu à altri tubi è manichi di u listessu tipu

I strumenti chì avete bisognu sò cum'è quì sottu

Morsa à bancu.
Motamec Vise Jaws.
Chiave in lega Motamec -4AN/JIC
Cacciavite à punta piatta di piccula punta
Pinze
O una sega a denti fini o un set di culteddi assai affilati
Qualchi lubricante

Misura duie volte Tagliate una volta

Misura u nùmeru di tubi chì vulete, dopu tagliate.Avemu sceltu di cutà a mangue cù un cuteddu assai affilatu.Ma in casu di dubbitu, aduprate una sega à denti fini, soprattuttu per tubi più grossi.Perchè hè assai impurtante per avè una incisione assai pulita è dritta

Fitting L'Oliva

A prima stampa sottu mostra chì l'accessori hè spartutu in parechje parte.Dunque, pigliate i vostri raccordi separatamente, cum'è mostratu è l'estremità scorrevule impurtante di a filettatura di u tubu di fronte à i raccordi di u tubu femmina.Dopu avete bisognu di fà spaziu per slide l'alivi in u PTFE.Per quessa, aduprate un picculu cacciavite flat-head per travaglià cù cura intornu à u PTFE per spustà l'acciaio inox per creà un chamfer.Allora inserisci l'aliva in u PTFE.Avete bisognu à esse attentu è chjappà uniformi l'alivi in u locu, usemu un vise per chjappà a mangue assai fermu.Fate questu finu à chì a manguera interna di PTFE scontra u "passu" in l'oliu

Assemblamentu di u Fitting

Avà hè u tempu di finisce l'assemblea di l'accessori.A prima stampa sottu duverebbe fà sapè ciò chì deve fà dopu.Ma prima avemu da mette una goccia di lubricante nantu à l'accessori.Avà avete bisognu di spinghje a manguera nantu à u raccordu di pipa in modu chì u mandrinu nantu à u raccordu di pipa entre in uTubu internu in PTFE.Push the hose all the way down so that the olives are in contact with the base

Stringhjendu u Fitting

Dopu avete da strincà l'accessori.Hè impurtante di assicurà chì i fili intrecciati in acciaio inox ùn interferiscenu micca cù i fili nantu à i raccordi di pipa.Se a treccia d'acciaio inox hè appiccicata nantu à u filu, ci hè un risicu di danni à i raccordi di pipa, in particulare i raccordi di pipa in lega.Per quessa, per rinfurzà a cunnessione avà, pudete bisognu di pusà a cunnessione in un vise per riparà a parte rotativa di a cunnessione (se una cunnessione rotativa hè aduprata).Aduprate chiavi appropritate per stringhje i tubi gradualmente per a sicurità

U Hose finitu

Avà pudete aduprà u stessu metudu nantu à diversi accessori di stu tipu.Per esempiu, i seguenti prestazioni di assemblea di banjo sò assemblati in u listessu modu.Dopu a stallazione di u banjo, a nostra manguera hè cumpleta è pronta per l'usu!

U cambiamentu hè spessu accumpagnatu da cumprumissu, chì hè u casu cù a benzina d'oghje.Ùn hè micca u carburante pseudo-solvente d'odore dolce chì avemu usatu quandu avemu crisciutu-almenu a maiò parte di noi sò cusì.A benzina muderna hè una sustanza chimica d'odore forte chì cuntene assai additivi.Brucia più pulita, chì hè bonu per u rendiment è l'emissioni, ma i so ingredienti penetranu in a gomma, cumpresa a manguera di carburante.In fatti, pò penetrà a manguera di gomma, asciucà prematuremente, rende fragile, cracke, sparghje lacrime, è pò ancu falla.

Questu hè un prublema sempre più cumuni, è pudete avè nutatu perchè si manifesta cum'è un odore leaky.Ùn hè micca surprisante, questu odore ancu preoccupa à qualchissia cù un mutore d'altu rendimentu per i mutori equipati di boosters di putenza o altri motori chì anu bisognu di aghjurnà u so sistema di carburante è ponu aduprà tubi d'acciaio intrecciati in gomma.Sembra esse un prublema speciale.Normalmente, questu odore hè causatu da u carburante "bollendu" à traversu a manguera di gomma quandu a vittura hè parcheggiata in u garage.In più di u prublema di sicurezza di u vapore di gasoline in u vostru garage, questu odore ùn hè micca attraente.Inoltre, questu odore hè solu un avvirtimentu precoce chì a manguera di carburante di gomma si secca è eventualmente falla.

Allora, ancu s'ellu ùn pudete micca cambià a gasoline chì rifornisce u mutore, pudete cambià a manguera chì trasmette a gasoline, chì risolve u prublema è ponu oliu.A suluzione hè di rimpiazzà a manguera di carburante di gomma tradiziunale cù una manguera core di polytetrafluoroethylene (ptfe).PTFE hè l'abbreviazione di polytetrafluoroethylene (PolyTetraFluoroEthylene).Tubi in PTFEsò stati intornu per un bellu pezzu, principalmente per l'applicazioni di frenu è di trasmissione di fluidi idraulici.U carburante di u tubu PTFE hè un grande migliuramentu, ponu avà "nucleu conduttivu", chì hè un liner di carbone aghjuntu in a produzzione, quandu cumminatu cù raccordi installati à l'estremità di l'articulazione di u tubu, furnisce una strada per ogni electricità statica.Se vulete sapè induve a carica statica vene da a linea di carburante, questu hè un quirk di materiali PTFE.Quandu i liquidi non-conductive, cum'è gasoline, diesel, etanol, metanol, o prudutti simili passanu à alta velocità, l'elettroni stray (electricità statica) sò generati.Questa hè ovviamente una cundizione indesiderata per a benzina, cusì u core conduttivu di a manguera di carburante PTFE elimina a pussibilità chì l'electricità statica truverà a terra è brusgià u vostru camion cum'è una barbecue di u Labor Day.

Iè, i tubi PTFE sò più caru cà i tubi di carburante di gomma tradiziunale, ma ùn sò micca pruibitivi.Questu hè definitivamente un aghjurnamentu assequible, avete bisognu di fà una sola volta durante a vita di u vostru camion, è a manguera di gomma pò esse bisognu di rimpiazzà più di una volta per impedisce l'odore di fuga di gas.

Noi ancufabricazione di tubi PTFE conduttivi for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com