Sut i Osod PTFE Brake & Hose Tanwydd
Yn y "sut i", byddwn yn dangos i chi sut i roi rhaiPibellau PTFEa ffitiadau.Yn yr enghraifft hon, byddwn yn defnyddio -4 pibell dur gwrthstaen plethedig AN/JIC ac ategolion i wneud y bibell o'r gronfa hylif brêc i'r prif silindr.Ond mae'r un dull hefyd yn berthnasol i bibellau a phibellau eraill o'r un math
Mae'r offer y byddai eu hangen arnoch fel y nodir isod
- Vise ar Finc.
- Motamec Vise Jaws.
- Wrench Aloi Motamec -4AN/JIC
- Sgriwdreifer pen fflat pigfain bach
- gefail
- Naill ai llif dannedd mân neu set o gyllyll miniog iawn
- Rhai iraid
Mesurwch Ddwywaith Torri Unwaith
Mesurwch nifer y pibellau rydych chi eu heisiau, yna torrwch ef.Fe wnaethon ni ddewis torri'r bibell gyda chyllell finiog iawn.Ond os oes gennych unrhyw amheuaeth, defnyddiwch lif dannedd mân, yn enwedig ar gyfer pibellau mwy trwchus.Oherwydd mae'n bwysig iawn cael toriad glân a syth iawn
Ffitio Yr Olewydd
Mae'r llun cyntaf isod yn dangos bod yr affeithiwr wedi'i dorri i lawr yn sawl rhan.Felly, cymerwch eich ffitiadau ar wahân, fel y dangosir a phen llithro pwysig yr edau pibell sy'n wynebu'r ffitiadau pibell ben benywaidd.Nesaf mae angen i chi wneud lle i lithro'r olewydd y tu mewn i'r PTFE.Felly, defnyddiwch sgriwdreifer pen fflat bach i weithio'n ofalus o amgylch y PTFE i symud y dur di-staen i greu chamfer.Yna rhowch yr olewydd y tu mewn i'r PTFE.Mae angen i chi fod yn ofalus a churo'r olewydd yn eu lle yn gyfartal, rydyn ni'n defnyddio vise i guro'r bibell yn gadarn iawn.Gwnewch hyn nes bod pibell fewnol PTFE yn cwrdd â'r "cam" y tu mewn i'r olewydd
Cydosod y Ffitiad
Nawr mae'n bryd gorffen cydosod yr ategolion.Dylai'r llun cyntaf isod roi gwybod i chi beth i'w wneud nesaf.Ond yn gyntaf mae'n rhaid i ni roi diferyn o iraid ar yr ategolion.Nawr mae angen i chi wthio'r bibell ar y ffitiad pibell fel bod y mandrel ar y ffitiad pibell yn mynd i mewn i'rPibell fewnol PTFE.Gwthiwch y bibell yr holl ffordd i lawr fel bod yr olewydd mewn cysylltiad â'r gwaelod
Tynhau'r Ffitiad
Nesaf mae'n rhaid i chi dynhau'r ategolion.Mae'n bwysig sicrhau nad oes unrhyw wifrau plethedig dur di-staen rhydd yn ymyrryd â'r gwifrau ar y gosodiadau pibell.Os yw'r braid dur di-staen yn sownd ar yr edau, mae risg o ddifrod i'r ffitiadau pibell, yn enwedig ffitiadau pibellau aloi.Felly, i dynhau'r cysylltiad nawr, efallai y bydd angen i chi osod y cysylltiad mewn golwg i drwsio rhan gylchdroi'r cysylltiad (os defnyddir cysylltiad cylchdroi).Defnyddiwch wrenches priodol i dynhau'r pibellau yn raddol er diogelwch
Y Hose Gorphenedig
Nawr gallwch chi ddefnyddio'r un dull ar wahanol ategolion o'r math hwn.Er enghraifft, mae'r perfformiad cynulliad banjo canlynol yn cael ei ymgynnull yn yr un modd.Ar ôl gosod y banjo, mae ein pibell wedi'i chwblhau ac yn barod i'w defnyddio!
Mae newid yn aml yn cyd-fynd â chyfaddawd, sy'n wir am gasoline heddiw.Nid y tanwydd ffug-doddi arogl melys a ddefnyddiwyd gennym pan oeddem yn tyfu i fyny - o leiaf mae'r rhan fwyaf ohonom fel hyn.Mae gasoline modern yn sylwedd cemegol sy'n arogli'n gryf sy'n cynnwys llawer o ychwanegion.Mae'n llosgi'n lanach, sy'n dda ar gyfer perfformiad ac allyriadau, ond mae ei gynhwysion yn treiddio i'r rwber, gan gynnwys y bibell danwydd.Mewn gwirionedd, gall dreiddio i'r bibell rwber, ei sychu'n gynamserol, ei wneud yn frau, cracio, gollwng dagrau, a gall hyd yn oed fethu
Mae hon yn broblem gynyddol gyffredin, ac efallai eich bod wedi sylwi arno oherwydd ei fod yn ymddangos fel arogl sy'n gollwng.Nid yw'n syndod bod yr arogl hwn hefyd yn poeni unrhyw un sydd â pheiriant perfformiad uchel ar gyfer peiriannau sydd â chyfnerthwyr pŵer neu beiriannau eraill sydd angen uwchraddio eu system danwydd ac efallai y byddant yn defnyddio pibellau dur plethedig â chraidd rwber.Mae'n ymddangos yn broblem arbennig.Fel rheol, mae'r arogl hwn yn cael ei achosi gan y tanwydd "berwi" trwy'r pibell rwber pan fydd y car wedi'i barcio yn y garej.Ar wahân i fater diogelwch anwedd gasoline yn eich garej, nid yw'r arogl hwn yn ddeniadol.Yn ogystal, dim ond rhybudd cynnar yw'r arogl hwn bod y pibell tanwydd rwber yn sychu ac y bydd yn methu yn y pen draw
Felly, er na allwch chi newid y gasoline sy'n ail-lenwi'r injan, gallwch chi newid y pibell sy'n cyfleu'r gasoline, sy'n datrys y broblem ac yn gallu arogli.Yr ateb yw disodli'r bibell tanwydd rwber traddodiadol gyda phibell graidd polytetrafluoroethylene (ptfe).PTFE yw'r talfyriad o polytetrafluoroethylene (PolyTetraFluoroEthylene).Pibellau PTFEwedi bod o gwmpas ers amser maith, yn bennaf ar gyfer cymwysiadau brecio a throsglwyddo hylif hydrolig.Mae tanwydd pibell PTFE yn welliant mawr, gallant nawr "graidd dargludol", sef leinin carbon a ychwanegir yn y cynhyrchiad, o'i gyfuno â ffitiadau sydd wedi'u gosod ar bennau'r cymal pibell, yn darparu llwybr ar gyfer unrhyw drydan statig.Os ydych chi eisiau gwybod o ble y daw'r tâl sefydlog o'r llinell danwydd, mae hwn yn hynod o ddeunyddiau PTFE.Pan fydd hylifau an-ddargludol, fel gasoline, disel, ethanol, methanol, neu gynhyrchion tebyg yn mynd trwodd ar gyflymder uchel, cynhyrchir electronau crwydr (trydan statig).Mae hwn yn amlwg yn gyflwr annymunol ar gyfer gasoline, felly mae craidd dargludol y bibell danwydd PTFE yn dileu'r posibilrwydd y bydd trydan statig yn dod o hyd i'r ddaear ac yn llosgi'ch lori fel barbeciw Diwrnod Llafur
Ydy, mae pibellau PTFE yn ddrutach na phibellau tanwydd rwber traddodiadol, ond nid ydynt yn waharddol.Mae hwn yn bendant yn uwchraddiad fforddiadwy, dim ond unwaith yn ystod oes eich lori y mae angen i chi ei berfformio, ac efallai y bydd angen ailosod y pibell rwber fwy nag unwaith i atal arogl gollyngiadau nwy.
Rydym hefyd yngweithgynhyrchu pibell PTFE dargludol for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com
Chwiliadau cysylltiedig â chynulliad pibell ptfe
Amser post: Chwefror-27-2021