Probleme mit Stahlgeflecht-Kraftstoffschlauch.Bester Kraftstoffschlauch?|Besteflon

Der Schlauch der Autos besteht aus mehreren Teilen, die hauptsächlich wie folgt zusammengefasst werden: Lenksystem, Bremssystem, Klimaanlage.Jedes System muss eine gute Qualität aufweisen, einer bestimmten hohen Druckfestigkeit standhalten, korrosionsbeständig sein und andere Eigenschaften aufweisen.

Derzeit hat sich E85 oder Ethanol als kosteneffizienter Kraftstoff erwiesen, der die erforderlichen Oktanzahlen und das Leistungspotenzial für anspruchsvolle Anwendungen bietet.Allerdings können die in modernen Kraftstoffen enthaltenen Additive die meisten Materialien verhärten und zersetzen.Dies kann zu potenziell gefährlichen Undichtigkeiten führen und unangenehme Gerüche hinterlassen.Sobald die Kraftstoffleitung degeneriert, verunreinigen und verstopfen Partikel im Schlauch die Einspritzdüsen und Vergaserkanäle, wodurch die Leistung beeinträchtigt und verschiedene Probleme verursacht werden

Die beste Lösung ist ein Schlauch namensPFEE-Schlauch.Ein geeigneter Schlauch ist entscheidend für die Leistung und Sicherheit des Fahrzeugs.Welcher Schlauch ist also sicherer und langlebiger?Im Folgenden wird erläutert, warum PTFE-Schläuche ideal für Kraftstoffschläuche sein können:

Die hohe Temperaturbeständigkeit, hohe Druck- und Korrosionsbeständigkeit des PTFE-Schlauchs sind der Hauptgrund für die Verwendung als Kraftstoffschlauch.Sein Betriebstemperaturbereich liegt zwischen -65 und +260 °C, wodurch die Temperaturanforderungen verschiedener Autos oder modifizierter Autos erfüllt werden können.Und auch der Arbeitsdruck kann erstaunliche Höhen erreichen.

Die chemischen Eigenschaften des PTFE-Schlauchs sind die stabilsten aller Kunststoffe und er ist in praktisch jedem Lösungsmittel, einschließlich Fluorwasserstoff, Königswasser oder Niacin, Natriumhydroxid, unlöslich, sodass er sich an alle Kraftstoffe und ohne Veränderung anpassen kann.

Darüber hinaus ist auch eine hervorragende Nichtviskosität ein wichtiger Faktor im Kraftstoffschlauch, alle Substanzen haften nicht am PTFE-Schlauch, so dass der Kraftstoff beim Starten sehr glatt und sehr empfindlich ist

Auch die Leichtigkeit und die hervorragende Flexibilität wecken bei den Ingenieuren immer mehr Interesse.

Der PTFE-Schlauch kann als Ersatz für Metallteile verwendet werden, indem das Gewicht um mindestens 30 bis 50 % reduziert wird.Diese Funktion sorgt für erhebliche Energieeinsparungen, wenn sie für Bewegungs-, Transport- und Materialhandhabungsanwendungen verwendet wird. Der hochelastische Edelstahldraht 304 oder 316 am PTFE-Innenrohr kann den Arbeitsdruck des Schlauchs erhöhen und ihm außerdem eine unglaubliche Flexibilität verleihen.

Wir können auch Kohlenstoff in den PTFE-Schlauch füllen, um elektrostatische Kräfte mit einem extrem niedrigen Reibungskoeffizienten zu eliminieren und so einen maximalen Durchfluss zu erreichen

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Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. November 2021

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