Möchten Sie Ihr testen?EIN SchlauchVersammlungen auf Undichtigkeiten prüfen, bevor Sie sie in das Auto einbauen?Diese Richtlinie wird Ihnen dabei helfen.Es enthält einen Satz AN-Anschlussstopfen sowie einen weiteren Satz mit Ventilen modifizierter Stopfen.Das Kit ist einfach zu verwenden—Schrauben Sie einfach den entsprechenden AN-Stecker in ein Ende der Baugruppe und einen Ventilstopfen in das andere.Schließen Sie eine Druckluft- (oder Stickstoff-)Quelle an den Ventilstopfen an, um den Schlauch zu füllen, und tauchen Sie dann die gesamte Baugruppe unter Wasser.Tsein Das Drucktest-Kit enthält Stopfen für -3, -6, -8-, -10, -12 und -16 AN-Schläuche und Anschlüsse.
Montieren Sie die Prüfanschlüsse mit Aluminium-Schlauchschlüsseln.Fest anziehen, sodass die Adapter in den Schlauchenden sitzen.Stellen Sie sicher, dass Sie das Ventil noch einmal überprüfen, um dies sicherzustellen'Es ist eng.
So sieht eine fertige Schlauchleitung mit installierten Drucktestadaptern aus.
Die meisten Schlauchhersteller empfehlen, die Schlauchleitung mit dem doppelten maximalen Betriebsdruck zu testen.Belüften Sie dazu die Baugruppe, indem Sie das Ventilende an einen Luftkompressor anschließen (komprimierter Stickstoff funktioniert auch) und überprüfen Sie den Druck mit einem guten altmodischen Reifendruckmesser.
Legen Sie die luftgefüllte Schlauchleitung unter Wasser und prüfen Sie sie auf Undichtigkeiten.Auf diesem Foto sehen Sie die verräterischen Beweise für zwei Lecks.Zu unserem Glück stammte ein Leck vom Ventil und das andere von einem Prüfstopfen'Es sitzt nicht richtig.Nachdem wir die Undichtigkeiten behoben hatten, bestand die Schlauchleitung mit Bravour.
Werkzeuge benötigt
Drucktest-Kit
AN-Schlauchschlüssel
Reifendruckmesser
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 27. September 2023