PTFE Bremsa Hoso
Besteflonofertas PTFE-bremsajn tubojn, kun ampleksa vario de ebloj disponeblaj al vi, kiel kun kompletaj grandecoj AN3~AN20, kolorigita polimero (PVC/PU/PA) kovrita / ŝtofo (aramida fibro, poliestero, nilono) plektita kovrilo, serioj AN. / bremsaj artikoj por provizi hosembleojn.
La celo de PTFE Bremsa Hoso: La ĉefa funkcio de aŭta bremsa hoso estas transdoni bremsajn fluidojn en aŭta bremsado, por certigi, ke la bremsa forto estas transdonita al la bremsa ŝuo aŭ kalibro por produkti bremsan forton, tiel ke la bremso povas esti efika en ajna momento. .
Strukturo de PTFE Bremsa Linio: La hidraŭlika bremsa hoso-asembleo konsistas el bremsa hoso kaj bremsa hosa konektilo.Estas konstanta konekto inter la bremsa hoso kaj la bremsa hoso junto, kiu estas realigita per la sulkiĝo aŭ malvarma eltruda deformado de la kuna parto rilate al la hoso.
Kondiĉo de rendimento: Plenumu la normon de SAE J1401, oleo kaj koroda rezisto, malalta ekspansia koeficiento, alta premo kaj alta lubrikado, taŭga por ĉiaj aŭtoj, karts, ATV-oj, konkursaŭtoj ktp.
La celo de PTFE Bremsa Hoso: La ĉefa funkcio de aŭta bremsa hoso estas transdoni bremsajn fluidojn en aŭta bremsado, por certigi, ke la bremsa forto estas transdonita al la bremsa ŝuo aŭ kalibro por produkti bremsan forton, tiel ke la bremso povas esti efika en ajna momento. .
Strukturo de PTFE Bremsa Linio: La hidraŭlika bremsa hoso-asembleo konsistas el bremsa hoso kaj bremsa hosa konektilo.Estas konstanta konekto inter la bremsa hoso kaj la bremsa hoso junto, kiu estas realigita per la sulkiĝo aŭ malvarma eltruda deformado de la kuna parto rilate al la hoso.
Kondiĉo de rendimento: Plenumu la normon de SAE J1401, oleo kaj koroda rezisto, malalta ekspansia koeficiento, alta premo kaj alta lubrikado, taŭga por ĉiaj aŭtoj, karts, ATV-oj, konkursaŭtoj ktp.
