PTFE Bremsa Hose OEM Fabrikisto & Provizanto - Ĉina Fabriko
Kun proksimume 20-jara sperto ekde 2005, ni estas unu el la ĉefajfabrikisto de PTFE bremsaj hosoj en Ĉinio. Nia altnivela teknologio kaj dediĉita profesia teamo certigas altkvalitajn produktojn, kiuj plenumas striktajn industriajn normojn. Fidu nin por fidindaj, alt-efikecaj politetrafluoretilenaj bremsaj tuboj desegnitaj por liveri esceptajn fortikecon kaj efikecon.
AkceptanteMendoj de OEM, ODM, Ni havas riĉajn spertojn en produktado kaj esplora disvolviĝo por malsamaj tipoj de PTFE-bremso-hoso.
PTFE Bremsaj Hosoj
PTFE (politetrafluoroetileno) bremstubo estas alta rendimenta bremssistemo komponento, kiu utiligas la unikajn ecojn de PTFE-materialo por plibonigi bremsan rendimenton.
Propraĵoj:
Malalta disvastigkoeficiento
Rezisto al alta temperaturo kaj alta premo
Kongrua kun preskaŭ la tuta brulaĵo
Ĉiuj kunighosoj estis strikte premtestitaj
Ne-gluita, glata surfaco, malalta frikciokoeficiento
Rezisto al veteraĝado kaj maljuniĝo-agado
Aplikoj:
Bremssistemo, Fuelsistemo
Personigo Opcioj por Ptfe Bremsaj Hosoj
Kiel fabrikanto de PTFE-bremsaj tuboj, nia kompanio ofertas la jenajn personigajn elektojn:
Ni provizas tubojn en diversaj longoj kaj diametroj por plenumi specifajn postulojn. Propraj longoj povas esti adaptitaj por konveni unikajn aplikojn, certigante precizan taŭgecon kaj optimuman agadon.
La internaj tuboj de niaj hosoj povas esti desegnitaj en malsamaj elektoj, inkluzive de glata kalibro, kunvolvita aŭ glata kalibro kunvolvitaj tuboj por konveni malsamajn operaciajn mediojn kaj spacajn limojn.
Ni provizas eblojn por aldoni firmaajn emblemojn, seriajn numerojn kaj kutimajn markojn sur la hossurfaco, antaŭenigante markidentecon kaj facilan spureblecon.
Ni ofertas larĝan gamon de finaj ekipaĵoj kaj konektiloj, inkluzive de normaj kaj kutimaj dezajnoj, por certigi kongruon kun diversaj ekipaĵoj kaj sistemaj postuloj.
| Item No. | Interna Diametro | Ekstera Diametro | Tuba Muro Dikeco | Labora Premo | Eksploda Premo | Minimuma Kurbradiuso | Specifo | ||||||
| (colo) | (mm) | (colo) | (mm) | (colo) | (mm) | (psi) | (trinkejo) | (psi) | (trinkejo) | (colo) | (mm) | ||
| ZXAN001-03 | 9/64" | 3.56 | 0.25 | 6.35 | 0,039 | 1 | 3001.5 | 207 | 12006 | 828 | 2.008 | 51 | AN3 |
| ZXAN001-04 | 3/16" | 4.83 | 0.315 | 8 | 0.033 | 0,85 | 3001.5 | 207 | 12006 | 828 | 2.953 | 75 | AN4 |
| ZXAN001-06 | 21/64" | 8.13 | 0.430 | 10.92 | 0,028 | 0.7 | 2501.3 | 173 | 10005 | 690 | 3.622 | 92 | AN6 |
| ZXAN001-08 | 27/64" | 10.67 | 0.540 | 13.72 | 0,028 | 0.7 | 2001 | 138 | 8004 | 552 | 5.157 | 131 | AN8 |
| ZXAN001-10 | 33/64" | 12.95 | 0.630 | 16 | 0.033 | 0,85 | 1500.8 | 104 | 6003 | 414 | 7.165 | 182 | AN10 |
| ZXAN001-12 | 41/64" | 16.26 | 0,760 | 19.3 | 0,039 | 1 | 1000.5 | 69 | 4002 | 276 | 8.307 | 211 | AN12 |
| ZXAN001-16 | 7/8" | 22.22 | 1.030 | 26.16 | 0,039 | 1 | 750.4 | 52 | 3001.5 | 207 | 16.575 | 421 | AN16 |
| ZXAN001-20 | 1-1/8" | 28.57 | 1.290 | 32.77 | 0.047 | 1.2 | 627.1 | 43 | 2508.5 | 173 | 25.591 | 650 | AN20 |
* Propraj specifaj probuktoj povas esti diskutitaj kun ni por detalaj.
*Kontaku nin por pli detalaj specifoj pri aliaj serioj-hosoj.
PTFE Bremsaj Hosoj Trajtoj/Avantaĝoj
PTFE-bremstusoj povas funkcii normale sub ekstremaj temperaturoj, kun tipa temperaturintervalo de -65 °C ĝis 260 °C (-85 °F ĝis 500 °F), kio estas decida por la stabileco de veturiloj dum altaj someraj temperaturoj aŭ altintensa bremsado. .
PTFE-materialo havas bonegan reziston al plej multaj kemiaj substancoj, inkluzive de acidoj, bazoj, organikaj solviloj, ktp., ebligante PTFE-bremsajn tubojn konservi agadon en diversaj severaj medioj.
La eluziĝo kaj trafo-rezisto de PTFE-bremsaj tuboj permesas al ili konservi sian originalan precizecon kaj efikecon dum longdaŭra uzo.
PTFE-bremsaj hosoj havas ekstreme altan krevan premon, multe superante la normojn de ĝeneralaj bremsaj oleo-tusoj, certigante, ke la premo ene de la hoso estas alta kaj stabila dum kriz-bremsado aŭ altrapida veturado, malhelpante likojn.
La malalta frota koeficiento de PTFE-materialo helpas pliigi la flurapidecon de fluidoj, kiu estas aparte rimarkinda kompare kun metalaj tuboj.
PTFE-bremsaj hosoj posedas bonegan maljuniĝantan reziston, kaj eĉ kun longdaŭra subĉiela uzo, ilia agado kaj funkcidaŭro ne estas tuŝitaj de ekstremaj temperaturŝanĝoj, transviola radiado aŭ kemia korodo.
PTFE-bremsaj hosoj povas elteni kontinuan fleksadon, vibradon aŭ efikon, kaj ili havas pli bonan reziston al cikla laceco ol kaŭĉukaj aŭ metalaj hosoj.
Pro la menciitaj avantaĝoj, la funkcidaŭro de ptfe-bremsaj tuboj estas tipe tre longa, kaj ili havas nedifinitan bremdaŭron.
PTFE-materialo estas preskaŭ netralasebla al ĉiuj substancoj, kio estas decida en aplikoj kie fluida elflua preventado estas necesa.
PTFE Bremso Hose Fabrikado Procezo
Politetrafluoretileno (PTFE) Rezino: Elektu altkvalitan PTFE-rezinon pro ĝia bonega kemia rezisto kaj termika stabileco.
Antaŭformado: Kreu antaŭformon de la PTFE-materialo per virŝafa extruder.
Ekstrudado: Nutru la antaŭformitan PTFE en extruder por formi la hoson. La extruder aplikas varmon kaj premon por formi kontinuan hoson kun la dezirata diametro kaj dikeco.
Plifortigo: Por plia forto kaj fortikeco, plektu la eksteron de la PTFE-hoso per neoksidebla ŝtalo aŭ aliaj plifortigaj materialoj.
Inspektado: Faru ĝisfundajn inspektadojn de la hoso por unuformeco kaj dimensia precizeco.
Testado: Faru premtestojn kaj kemiajn rezisttestojn por certigi, ke la hoso plenumas industriajn normojn kaj specifojn.
Instalu specimenon de ptfe-asembla tubo en la testan ekipaĵon, iom post iom pliigu la premon en la tubo kun konstanta rapideco, kaj registri la plej altan preman valoron atingitan antaŭ krevi.
Finaj Fittings: Aligu finajn garnaĵojn, kiel flanĝojn aŭ kuplilojn, al la hoso por faciligi facilan integriĝon en sistemojn.
Pakado: Zorge paku la PTFE-hoson por malhelpi damaĝon dum transportado.
Etikedado: Etikedu la pakaĵojn kun necesaj informoj, inkluzive de hosaj specifoj, aroj kaj pritraktadoj.
Besteflon PTFE Bremstubo Sekureca Inspektado
Provo de fleksado
Testo de fleksado de rezisto:Aplikante fleksan forton, provu ĉu la dukto rompiĝos, misformiĝos aŭ likos kiam fleksiĝos.
Dinamika fleksa provo:Apliki ripetajn fleksajn ŝarĝojn al la bremsa tubo por testi ĝian lacecforton sub longdaŭra fleksado
Testo pri laceco
Biciklado-testo:simulu la laborkondiĉojn de la reala bremssistemo, plenumu dekojn da miloj da bremsaj cikloj aŭ pli, provu la fortikecon kaj vivon de la bremstubo.
Testo de pulsopremo:Apliki alternan premon (pulspremo) dum tempodaŭro por simuli la oftan uzon de la bremsa sistemo por testi la laciĝovivon de la tubo.
Testo de Premo
Testo de Rezisto al Premo:Konektu la bremsan tubon al la testa aparato kaj provu ĝian kapablon elteni la specifitan premon (kutime 3-4 fojojn la laborpremon) per aplikado de altprema fluido (ekz. bremslikvaĵo aŭ akvo) por kontroli pri elfluado kaj krevo.
Provo de eksploda premo:Iom post iom pliigu la internan premon ĝis la pipo krevas por testi ĝian maksimuman preman kapaciton.
Sigela agado-testo
Sigelado de konektiloj: provante la sigelan agadon de tuboj kaj juntoj por certigi, ke ne ekzistas elfluo sub alta premo.
Testo de tirforto:
Taksi la ŝarĝan kapaciton de bremsaj tuboj sub streĉaj ŝarĝoj por certigi, ke ili povas elteni eksterajn fortojn sen rompi aŭ deformiĝi en efektiva uzo.
Ĉu vi ne trovas tion, kion vi serĉas?
Nur diru al ni viajn detalajn postulojn. La plej bona oferto estos provizita.
Aŭtentikiga Atestilo
FDA
IATF16949
ISO
SGS
Oftaj Demandoj
1.Kio estas la avantaĝoj de PTFE bremsaj hosoj?
Respondo: PTFE-bremsaj tuboj posedas bonegan reziston al altaj kaj malaltaj temperaturoj, korodo kaj eluziĝo, igante ilin taŭgaj por uzo en diversaj severaj medioj. Ili estas tipe pli malpezaj ol tradiciaj bremsaj tuboj, ofertante pli rapidan bremsan respondon kaj pli grandan bremsan efikecon. Aldone, la malalta frota koeficiento de PTFE-materialo helpas plibonigi sisteman efikecon.
2. Kio estas la funkcia principo de PTFE bremsaj hosoj?
Respondo: La funkcia principo de PTFE-bremsaj tuboj baziĝas sur la kalibro-principo, simila al tradiciaj bremsaj sistemoj. Kiam la bremspedalo estas premata, la majstra bremsoocilindro injektas bremslikvaĵon en la bremsan cilindron, puŝante la bremsajn ŝuojn kontraŭ la bremsan diskon por atingi bremsadon.
3. Kiel komparas PTFE-bremsajn tubojn kun aliaj bremsaj sistemoj?
Respondo: Kompare kun aliaj bremsaj sistemoj, PTFE-bremsaj tuboj ofertas pli grandan fidindecon, pli malpezan pezon kaj pli altan efikecon. Ilia kemia rezisto kaj alt-temperatura toleremo ebligas al ili konservi stabilan agadon e en severaj medioj.4. Kiel mi elektas la ĝustan konduktan PTFE-hoson por mia aplikaĵo?
4. Kio estas la servodaŭro de PTFE-bremsaj hosoj?
Respondo: La funkcidaŭro de PTFE-bremsaj tuboj estas kutime tre longa ĉar ili ne estas facile tuŝitaj de mediaj faktoroj, kiel temperaturŝanĝoj kaj kemia korodo.
5. Ĉu PTFE-bremsaj tuboj taŭgas por ĉiuj specoj de veturiloj?
Respondo: PTFE-bremsaj tuboj taŭgas por diversaj veturiloj, inkluzive de alt-efikecaj aŭtoj, konkursaŭtoj kaj industriaj veturiloj, kiuj bezonas funkcii sub ekstremaj kondiĉoj.
6. Kio estas la bontenado postuloj por PTFE bremsaj hosoj?
Respondo: Prizorgado por PTFE-bremsaj hosoj estas relative minimuma, sed regula inspektado kaj anstataŭigo ankoraŭ necesas por certigi la optimuman agadon kaj sekurecon de la bremsa sistemo.
7. Ĉu PTFE-bremsaj tuboj estas ekologiemaj?
Respondo: PTFE-materialo estas inerta kaj ne kaŭzas median poluon, igante ĝin bona elekto laŭ media amikeco.
