Según los diferentes tipos de frenos automotrices, se pueden dividir en hidráulicos.manguera de freno, manguera de freno neumático y manguera de freno de vacío.Según su material, se divide en manguera de freno de goma, manguera de freno de nailon y manguera de freno de PTFE.
La manguera de freno de goma tiene las ventajas de una fuerte resistencia a la tracción y una fácil instalación, pero la desventaja es que la superficie envejece fácilmente después de un uso prolongado.
En el caso de bajas temperaturas, la resistencia a la tracción de la manguera de freno de nailon se debilitará; si se ve afectada por fuerzas externas, es fácil de romper.
Pero la manguera de PTFE tiene resistencia a altas temperaturas, bajas temperaturas, alta presión, resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y otras características, larga vida útil y no necesita reemplazo frecuente.Puede compensar las deficiencias de los otros dos materiales.
La seguridad, la longevidad y el rendimiento deben ser sus principales prioridades.El E85 o etanol ha demostrado ser un combustible económico y eficiente que puede proporcionar el octanaje y el potencial de potencia necesarios para aplicaciones exigentes.Pero los aditivos de los combustibles modernos pueden endurecer y degradar la mayoría de los materiales.Esto puede provocar fugas potencialmente peligrosas y dejar mal olor.Una vez que la línea de combustible se degrada, las partículas defectuosas de la manguera pueden contaminar y obstruir los canales del inyector de combustible y del carburador, afectando el rendimiento y causando problemas.
La mejor solución es un material de politetrafluoroetileno (PTFE).El PTFE es un material plástico que constituye la manguera de combustible más delgada y liviana disponible.Combina acero inoxidable 304 de alto grado elástico trenzado con un tubo interior liso de PTFE para aumentar el flujo, y la compleja construcción exterior proporciona una flexibilidad increíble.El tubo interno de PTFE es adecuado para usar con cualquier combustible y puede soportar temperaturas de hasta 260 grados Celsius.El material no se ve afectado por el deterioro del combustible, por lo que los vapores del combustible no se escapan.
Recomendaciones generales para sistemas de combustible:
Al instalar unmanguera de PTFEEn los vehículos, mantenga las mangueras de combustible alejadas de fuentes de calor, bordes afilados y piezas móviles.Deje siempre suficiente espacio para el movimiento del sistema de energía.Verifique la holgura entre los componentes del sistema de transmisión y suspensión.Asegúrese de revisar los componentes de la suspensión durante todo el proceso para evitar apretar o extender las mangueras de combustible.Para mangueras de combustible susceptibles a los escombros del camino y a las altas temperaturas, use mangueras de combustible de PTFE trenzadas con acero inoxidable o alambre duro.Asegúrese de sujetar firmemente la manguera para evitar que se deshilache.Jig también ayuda a reducir la vibración de otros componentes.Utilice accesorios de partición apropiados cuando utilice mangueras a través de paneles.
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Hora de publicación: 17-sep-2021