Manguera de freno de PTFE personalizada

Fabricante y proveedor OEM de manguera de freno de PTFE - Fábrica de China

Con aproximadamente 20 años de experiencia desde 2005, somos uno de los líderesfabricante de mangueras de freno de PTFE en China. Nuestra tecnología avanzada y nuestro equipo profesional dedicado garantizan productos de alta calidad que cumplen con los estrictos estándares de la industria. Confíe en nosotros para obtener mangueras de freno de politetrafluoroetileno confiables y de alto rendimiento diseñadas para brindar durabilidad y eficiencia excepcionales.

AceptandoPedidos OEM y ODM, tenemos una rica experiencia en producción y desarrollo de investigación para diferentes tipos de mangueras de freno de PTFE.

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Mangueras de freno de PTFE

El tubo de freno de PTFE (politetrafluoroetileno) es un componente del sistema de frenos de alto rendimiento que aprovecha las propiedades únicas del material PTFE para mejorar el rendimiento de los frenos.

Material:Tubo de PTFE+Acero inoxidable+ PUC

Espesor de la pared del tubo:1 mm - 1,2 mm (según tamaños)

Rango de temperatura:-65 ℃ ~ +260 ℃ (-85 ℉ ~ + 500 ℉), observado: temperatura más alta, presión más baja

Propiedades:

Bajo coeficiente de expansión

Resistencia a altas temperaturas y altas presiones

Compatible con casi todo el combustible.

Todas las mangueras de montaje han sido estrictamente sometidas a pruebas de presión.

Antiadherente, superficie lisa, bajo coeficiente de fricción

Resistencia a la intemperie y al envejecimiento.

Aplicaciones:

Sistema de frenos, sistema de combustible.

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Opciones de personalización para mangueras de freno de Ptfe

Como fabricante de mangueras de freno de PTFE, nuestra empresa ofrece las siguientes opciones de personalización:

Tamaño:

Ofrecemos mangueras en una variedad de longitudes y diámetros para cumplir con requisitos específicos. Se pueden adaptar longitudes personalizadas para adaptarse a aplicaciones únicas, lo que garantiza un ajuste preciso y un rendimiento óptimo.

Selecciones de tubos:

Los tubos internos de nuestras mangueras se pueden diseñar en diferentes selecciones, incluidos tubos de diámetro liso, contorneados o contorneados de diámetro liso para adaptarse a diferentes entornos operativos y limitaciones espaciales.

Logotipo y marca:

Ofrecemos opciones para agregar logotipos de empresas, números de serie y marcas personalizadas en la superficie de la manguera, promoviendo la identidad de la marca y una fácil trazabilidad.

Conectores y accesorios:

Ofrecemos una amplia gama de conectores y accesorios finales, incluidos diseños estándar y personalizados, para garantizar la compatibilidad con diversos requisitos de equipos y sistemas.

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Número de artículo. Diámetro interior Diámetro exterior Pared del tubo
Espesor
Presión de trabajo Presión de estallido Radio de curvatura mínimo Especificación
(pulgada) (mm) (pulgada) (mm) (pulgada) (mm) (psi) (bar) (psi) (bar) (pulgada) (mm)
ZXAN001-03 9/64" 3.56 0,25 6.35 0.039 1 3001.5 207 12006 828 2.008 51 AN3
ZXAN001-04 3/16" 4.83 0.315 8 0.033 0,85 3001.5 207 12006 828 2.953 75 AN4
ZXAN001-06 21/64" 8.13 0.430 10.92 0,028 0,7 2501.3 173 10005 690 3.622 92 AN6
ZXAN001-08 27/64" 10.67 0.540 13,72 0,028 0,7 2001 138 8004 552 5.157 131 AN8
ZXAN001-10 33/64" 12,95 0.630 16 0.033 0,85 1500.8 104 6003 414 7.165 182 AN10
ZXAN001-12 41/64" 16.26 0.760 19.3 0.039 1 1000,5 69 4002 276 8.307 211 AN12
ZXAN001-16 7/8" 22.22 1.030 26.16 0.039 1 750,4 52 3001.5 207 16.575 421 AN16
ZXAN001-20 1-1/8" 28,57 1.290 32,77 0,047 1.2 627.1 43 2508.5 173 25.591 650 AN20

*Los productos personalizados específicos se pueden discutir con nosotros para obtener más detalles.

*Contáctenos para especificaciones más detalladas sobre mangueras de otras series.

Características/beneficios de las mangueras de freno de PTFE

1. Resistencia a altas temperaturas:

Las mangueras de freno de PTFE pueden funcionar normalmente en temperaturas extremas, con un rango de temperatura típico de -65 °C a 260 °C (-85 °F a 500 °F), lo cual es crucial para la estabilidad de los vehículos durante las altas temperaturas del verano o el frenado de alta intensidad. .

2. Resistencia a la corrosión:

El material de PTFE tiene una excelente resistencia a la mayoría de las sustancias químicas, incluidos ácidos, bases, disolventes orgánicos, etc., lo que permite que las mangueras de freno de PTFE mantengan su rendimiento en una variedad de entornos hostiles.

3. Resistencia al desgaste y al impacto:

La resistencia al desgaste y al impacto de las mangueras de freno de PTFE les permite mantener su precisión y rendimiento originales durante el uso a largo plazo.

4. Resistencia a la presión:

Las mangueras de freno de PTFE tienen una presión de rotura extremadamente alta, que supera con creces los estándares de las mangueras de aceite de frenos generales, lo que garantiza que la presión dentro de la manguera sea alta y estable durante el frenado de emergencia o la conducción a alta velocidad, evitando fugas.

5. Coeficiente de fricción bajo:

El bajo coeficiente de fricción del material PTFE ayuda a aumentar la velocidad del flujo de fluidos, lo que es particularmente notable en comparación con las mangueras metálicas.

6. Resistencia al envejecimiento:

Las mangueras de freno de PTFE poseen una excelente resistencia al envejecimiento e incluso con un uso prolongado en exteriores, su rendimiento y vida útil no se ven afectados por cambios extremos de temperatura, radiación ultravioleta o corrosión química.

7. Flexibilidad:

Las mangueras de freno de PTFE pueden soportar flexiones, vibraciones o impactos continuos y tienen mejor resistencia a la fatiga cíclica que las mangueras de caucho o metal.

8. Larga vida útil:

Debido a las ventajas antes mencionadas, la vida útil de las mangueras de freno de ptfe suele ser muy larga y tienen una vida útil indefinida.

9. Impermeabilidad:

El material PTFE es prácticamente impermeable a todas las sustancias, lo cual es crucial en aplicaciones donde es necesaria la prevención de fugas de fluidos.

Proceso de fabricación de mangueras de freno de PTFE

1. Selección de materiales:

Resina de politetrafluoroetileno (PTFE): elija resina de PTFE de alta calidad por su excelente resistencia química y estabilidad térmica.

2. Extrusión:

Preformado: cree una preforma del material de PTFE a través de una extrusora de ariete.

Extrusión: Introduzca el PTFE preformado en una extrusora para darle forma a la manguera. La extrusora aplica calor y presión para formar una manguera continua con el diámetro y espesor deseados.

3. Trenzado (cubierto)

Refuerzo: Para mayor resistencia y durabilidad, trence el exterior de la manguera de PTFE con acero inoxidable u otros materiales de refuerzo.

4. Control de calidad:

Inspección: Realice inspecciones exhaustivas de la manguera para verificar su uniformidad y precisión dimensional.

Pruebas: realice pruebas de presión y pruebas de resistencia química para garantizar que la manguera cumpla con los estándares y especificaciones de la industria.

5. prueba de explosión

Instale una muestra de tubo de ensamblaje de ptfe en el equipo de prueba, aumente gradualmente la presión en el tubo a un ritmo constante y registre el valor de presión más alto alcanzado antes de estallar.

6. prensado

Accesorios de extremo: conecte accesorios de extremo, como bridas o acoplamientos, a la manguera para facilitar la integración en los sistemas.

7. Embalaje y envío:

Embalaje: Embale con cuidado la manguera de PTFE para evitar daños durante el transporte.

Etiquetado: Etiquete los paquetes con la información necesaria, incluidas las especificaciones de las mangueras, los números de lote y las instrucciones de manipulación.

Inspección de seguridad de la tubería de freno Besteflon PTFE

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prueba de flexión

Prueba de resistencia a la flexión:Al aplicar fuerza de flexión, pruebe si la tubería se romperá, deformará o tendrá fugas cuando se doble.

Prueba de flexión dinámica:Aplique cargas de flexión repetidas al tubo de freno para probar su resistencia a la fatiga bajo flexión a largo plazo.

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Prueba de vida por fatiga

Prueba de ciclismo:Simular las condiciones de trabajo del sistema de frenos real, realizar decenas de miles de ciclos de freno o más, probar la durabilidad y vida útil del tubo de freno.

Prueba de presión de pulso:Aplique presión alterna (presión de pulso) durante un período de tiempo para simular el uso frecuente del sistema de frenado para probar la vida útil de la tubería.

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Prueba de presión

Prueba de resistencia a la presión:Conecte el tubo de freno al dispositivo de prueba y pruebe su capacidad para soportar la presión especificada (generalmente 3-4 veces la presión de trabajo) aplicando un líquido a alta presión (por ejemplo, líquido de frenos o agua) para verificar si hay fugas o estallidos.

Prueba de presión de estallido:Aumente gradualmente la presión interna hasta que la tubería se rompa para probar su capacidad máxima de soporte de presión.

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Prueba de rendimiento de sellado

Sellado de conectores: prueba del rendimiento de sellado de tuberías y juntas para garantizar que no haya fugas bajo alta presión.

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Prueba de resistencia a la tracción:

Evaluar la capacidad de carga de los tubos de freno bajo cargas de tracción para garantizar que puedan soportar fuerzas externas sin romperse ni deformarse en el uso real.

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Preguntas frecuentes

1.¿Cuáles son las ventajas de las mangueras de freno de PTFE?

Respuesta: Las mangueras de freno de PTFE poseen una excelente resistencia a altas y bajas temperaturas, corrosión y desgaste, lo que las hace adecuadas para su uso en diversos entornos hostiles. Por lo general, son más livianas que las mangueras de freno tradicionales y ofrecen una respuesta de frenado más rápida y una mayor eficiencia de frenado. Además, el bajo coeficiente de fricción del material PTFE ayuda a mejorar la eficiencia del sistema.

2. ¿Cuál es el principio de funcionamiento de las mangueras de freno de PTFE?

Respuesta: El principio de funcionamiento de las mangueras de freno de PTFE se basa en el principio de la pinza, similar a los sistemas de frenado tradicionales. Cuando se presiona el pedal del freno, el cilindro de freno maestro inyecta líquido de frenos en el cilindro de freno, empujando las zapatas de freno contra el disco de freno para lograr el frenado.

3. ¿Cómo se comparan las mangueras de freno de PTFE con otros sistemas de frenos?

Respuesta: En comparación con otros sistemas de frenos, las mangueras de freno de PTFE ofrecen mayor confiabilidad, peso más liviano y mayor eficiencia. Su resistencia química y tolerancia a altas temperaturas les permiten mantener un rendimiento estable incluso en entornos hostiles.4. ¿Cómo elijo la manguera conductora de PTFE adecuada para mi aplicación?

4. ¿Cuál es la vida útil de las mangueras de freno de PTFE?

Respuesta: La vida útil de las mangueras de freno de PTFE suele ser muy larga porque no se ven fácilmente afectadas por factores ambientales, como los cambios de temperatura y la corrosión química.

5. ¿Las mangueras de freno de PTFE son adecuadas para todo tipo de vehículos?

Respuesta: Las mangueras de freno de PTFE son adecuadas para una variedad de vehículos, incluidos automóviles de alto rendimiento, automóviles de carreras y vehículos industriales que necesitan operar en condiciones extremas.

6. ¿Cuáles son los requisitos de mantenimiento para las mangueras de freno de PTFE?

Respuesta: El mantenimiento de las mangueras de freno de PTFE es relativamente mínimo, pero aún es necesario realizar inspecciones y reemplazos regulares para garantizar el rendimiento óptimo y la seguridad del sistema de frenos.

7. ¿Son las mangueras de freno de PTFE respetuosas con el medio ambiente?

Respuesta: El material PTFE es inerte y no causa contaminación ambiental, lo que lo convierte en una buena opción en términos de respeto al medio ambiente.

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