Tööstuse teadmised
E85 ehk etanool on osutunud ökonoomseks ja tõhusaks kütuseks, mis suudab tagada nõutava oktaanarvu ja võimsuspotentsiaali nõudlike rakenduste jaoks.Vähemalt võib sellel olla ka jahutav mõju õhu sisselaske maksumusele
Ülevaade
Parim lahendus on materjal nimega polütetrafluoroetüleen (PTFE).PTFE on plastmaterjal, seda materjali kütuse riknemine ei mõjuta ja seetõttu ei saa kütuseaur välja lekkida.
Ohutus, eluiga ja jõudlus peaksid olema auto puhul teie peamised prioriteedid's kütusetorustik.Kaasaegsetes kütustes sisalduvad lisandid võivad kõvendada ja lagundada enamikku materjale.See võib põhjustada potentsiaalselt ohtliku lekke ja jätta ebameeldiva lõhna.Kui kütusevoolik on halvenenud, saastavad halvasti toimivad voolikuosakesed pihusti ja karburaatori kanalid ja blokeerivad need, mõjutades jõudlust ja põhjustades erinevaid probleeme.Zhongixni suure jõudlusega PTFE kütusevoolik võtab kasutusele paksendatud mitmekihilise punutise tehnoloogia, mis talub tänapäevaste kütuste söövitamist ja lahendab need probleemid.Kolme erinevat tüüpi kütusevoolikuga vaatame lähemalt Zhongxini PTFE kütusevoolikute kõiki omadusi ja eeliseid.
Aurukaitse
Zhongxini PTFE kütusevoolik pakub ökonoomse lahenduse, mis peaaegu kõrvaldab kütuse läbitungimise probleemi, mis on levinud enamikus madala jõudlusega kütusetorustikes.Zhongxini vooliku tehnoloogia on kihiline.Paksendatud mitmekihiline põimitud voolik on loodud taluma tänapäevaste kütuste söövitavat mõju, kõrvaldades samal ajal auru ning pakkudes äärmiselt kõrget kuumakindlust ja osoonireostust
Kiiruselastne
Järgmine on meie Zhongxini PTFE kütusevoolik.Sarnaselt aurukaitsega on ka Sino-Singapuri kütusevoolik loodud taluma tänapäevaste kütuste söövitavat mõju.See kasutab PTFE voodri kaitsmiseks roostevabast terasest punumist, muutes selle ühilduvaks erinevate kütuste ja lisanditega.See on metanooli- ja alkoholikütustele vastupidavam kui bensiin.Tugev väline roostevabast terasest punutis kaitseb teie Zhongxini kütusevoolikut ning annab täiendava tugevuse ja terviklikkuse.
Zhongxini kütusevoolikud taluvad kuni 5000 psi rõhku.Selle suurus on vahemikus -2A kuni -10A.Zhongxinil on süsiniku vooderdised (suurused 6a kuni 10a), et tagada ohutus ja vältida staatilise elektri kogunemist.Zhongxin ei sisalda PVC-katet ja seda saab kasutada voolikuküttega kütuserakendustes.
Kui vajate jõudlust, on Sino-Singapore PTFE kütusevoolik parim valik.Sino-Singapore PTFE torude seeria disain ületab võidusõiduautode ranged nõuded.See on loodud vastu pidama tänapäeva kaasaegsetele kütustele ja toimima hästi karmides keskkondades, sealhulgas vibratsioonis.PTFE
gofreeritud sisemine vooliku vooder pakub suurt paindlikkust torujuhtmete keeruliste toimingute jaoks.Vooder on täidetud süsinikuga, et kõrvaldada staatiline elekter, ja sellel on ülimadal hõõrdetegur, et saavutada maksimaalne vooluhulk.Vooder on tugevdatud ka klaaskiudkattega, et suurendada tugevust ja terviklikkust.
ZhongxinPTFE voolikon saadaval ka musta PVC või TPU kattega.Seda juhtivat tüüpi PTFE-s kasutatakse välist punutist ja sisemist PTFE-vooderdust, et tagada kõrge vastupidavus keemilisele korrosioonile ja termilisele lagunemisele.Juhtivate juhtmete kasutamine on väga oluline ja PTFE valikut tuleks kaaluda, sest kütusevoolust tekkiv elektrostaatiline laeng võib tegelikult kaar/põleda ja põhjustada laengu tulekahju.
PTFE-d on raske kokku panna, kuid sellel on pikk kasutusiga ning temperatuur ja rõhk ei mõjuta seda kergesti.See muudab selle suurepäraseks valikuks söövitavate kütuste jaoks, samuti roolivõimendi torude, turbiiniõli torude ja muu jaoks.Nendel põhjustel on see suurepärane valik ka E85 ning etanooli ja metanooli jaoks
Super pehme
Zhongxini PTFE toru on praegu kõige õhem ja kergem kütusevoolik.See ühendab kõrge elastsuse klassi 304 roostevabast terasest punutise sisemise sileda PTFE toruga, et suurendada voolu.Keeruline välisstruktuur tagab uskumatu paindlikkuse.Sisemine PTFE toru sobib kasutamiseks mis tahes kütusega ja talub kuni 260 kraadi Celsiuse järgi.Zhongxini roostevabast terasest põimitud PTFE voolikut saab kasutada vooliku leotamiseks kütuserakendustes
Üldised soovitused kütusesüsteemidele
Veetorude paigaldamisel sõidukile hoidke kütusevoolik eemal soojusallikatest, teravatest servadest ja liikuvatest osadest.Jätke alati piisavalt ruumi toitesüsteemi liikumiseks.Kontrollige vahet vedrustuse ja ülekandesüsteemi komponentide vahel.Kontrollige kindlasti kogu vedrustuselemendi käiku, et vältida kütusevooliku muljumist või pikenemist.
Kütusevoolikute jaoks, mis on vastuvõtlikud teeprahile ja kõrgetele temperatuuridele, kasutage roostevabast terasest punutud PTFE kütusevoolikuid või kõvasid juhtmeid.
Hõõrdumise vältimiseks kinnitage voolik kindlasti klambriga.Klambrid aitavad vähendada ka teiste komponentide vibratsiooni.Kui toru läbib paneeli, kasutage sobivaid vaheseinu või kaablisilmusi
ptfe voolikuga seotud otsingud
Postitusaeg: 26. märts 2021