PTFE pidurivooliku OEM tootja ja tarnija – Hiina tehas
Umbes 20-aastase kogemusega alates 2005. aastast oleme üks juhtivaidPTFE pidurivooliku tootja Hiinas. Meie arenenud tehnoloogia ja pühendunud professionaalne meeskond tagavad tippkvaliteediga tooted, mis vastavad rangetele tööstusstandarditele. Usaldage meid usaldusväärsete ja suure jõudlusega polütetrafluoroetüleenist pidurivoolikute osas, mis on loodud erakordse vastupidavuse ja tõhususe tagamiseks.
AktsepteerimineOEM, ODM tellimused, meil on rikkalikud kogemused erinevate PTFE pidurivoolikutüüpide tootmise ja uurimistöö arendamisel.
PTFE pidurivoolikud
PTFE (polütetrafluoroetüleen) piduritoru on suure jõudlusega pidurisüsteemi komponent, mis kasutab ära PTFE materjali ainulaadseid omadusi, et parandada pidurite jõudlust.
Omadused:
Madal paisumistegur
Kõrge temperatuuri ja kõrge rõhu vastupidavus
Ühildub peaaegu kogu kütusega
Kõik montaaživoolikud on rangelt survetestitud
Mittenakkuv, sile pind, madal hõõrdetegur
Ilmastikukindlus ja vananemiskindlus
Rakendused:
Pidurisüsteem, kütusesüsteem
Ptfe pidurivooliku kohandamise võimalused
PTFE pidurivooliku tootjana pakub meie ettevõte järgmisi kohandamisvõimalusi:
Pakume erinõuetele vastamiseks erineva pikkuse ja läbimõõduga voolikuid. Kohandatud pikkusi saab kohandada nii, et need sobiksid ainulaadsete rakendustega, tagades täpse sobivuse ja optimaalse jõudluse.
Meie voolikute sisetorusid saab kujundada erineva valikuga, sealhulgas sileda avaga, keerdunud või sileda avaga keerdtorud, et need sobiksid erinevate töökeskkondade ja ruumiliste piirangutega.
Pakume võimalusi ettevõtte logode, seerianumbrite ja kohandatud märgiste lisamiseks vooliku pinnale, edendades kaubamärgi identiteeti ja hõlpsat jälgitavust.
Pakume laia valikut otsaliitmikke ja ühendusi, sealhulgas standard- ja kohandatud disainilahendusi, et tagada ühilduvus erinevate seadmete ja süsteeminõuetega.
| Kauba nr | Sisemine läbimõõt | Välisläbimõõt | Toru sein Paksus | Töörõhk | Purskerõhk | Minimaalne painderaadius | Spetsifikatsioon | ||||||
| (tolli) | (mm) | (tolli) | (mm) | (tolli) | (mm) | (psi) | (baar) | (psi) | (baar) | (tolli) | (mm) | ||
| ZXAN001-03 | 9/64" | 3.56 | 0,25 | 6.35 | 0,039 | 1 | 3001,5 | 207 | 12006 | 828 | 2.008 | 51 | AN3 |
| ZXAN001-04 | 3/16" | 4.83 | 0,315 | 8 | 0,033 | 0,85 | 3001,5 | 207 | 12006 | 828 | 2.953 | 75 | AN4 |
| ZXAN001-06 | 21/64" | 8.13 | 0,430 | 10.92 | 0,028 | 0.7 | 2501,3 | 173 | 10005 | 690 | 3.622 | 92 | AN6 |
| ZXAN001-08 | 27/64" | 10.67 | 0,540 | 13.72 | 0,028 | 0.7 | 2001 | 138 | 8004 | 552 | 5.157 | 131 | AN8 |
| ZXAN001-10 | 33/64" | 12.95 | 0,630 | 16 | 0,033 | 0,85 | 1500,8 | 104 | 6003 | 414 | 7.165 | 182 | AN10 |
| ZXAN001-12 | 41/64" | 16.26 | 0,760 | 19.3 | 0,039 | 1 | 1000,5 | 69 | 4002 | 276 | 8.307 | 211 | AN12 |
| ZXAN001-16 | 7/8" | 22.22 | 1.030 | 26.16 | 0,039 | 1 | 750,4 | 52 | 3001,5 | 207 | 16,575 | 421 | AN16 |
| ZXAN001-20 | 1-1/8" | 28.57 | 1.290 | 32,77 | 0,047 | 1.2 | 627,1 | 43 | 2508,5 | 173 | 25.591 | 650 | AN20 |
*Kohandatud spetsiifilisi probleeme võidakse meiega üksikasjalikumalt arutada.
* Teiste seeria voolikute täpsemate spetsifikatsioonide saamiseks võtke meiega ühendust.
PTFE pidurivoolikud omadused/eelised
PTFE pidurivoolikud võivad normaalselt töötada äärmuslikel temperatuuridel, tüüpilise temperatuurivahemikuga -65°C kuni 260°C (-85°F kuni 500°F), mis on ülioluline sõidukite stabiilsuse seisukohalt kõrge suvetemperatuuri või suure intensiivsusega pidurdamise ajal. .
PTFE materjalil on suurepärane vastupidavus enamikule keemilistele ainetele, sealhulgas hapetele, alustele, orgaanilistele lahustitele jne, mis võimaldab PTFE pidurivoolikutel säilitada jõudlust erinevates karmides keskkondades.
PTFE pidurivoolikute kulumis- ja löögikindlus võimaldab neil pikaajalisel kasutamisel säilitada esialgse täpsuse ja jõudluse.
PTFE pidurivoolikud on äärmiselt kõrge lõhkemissurvega, mis ületab tunduvalt üldiste piduriõlivoolikute standardeid, tagades rõhu voolikus kõrge ja stabiilse hädapidurdamisel või suurel kiirusel sõites, vältides lekkeid.
PTFE materjali madal hõõrdetegur aitab tõsta vedelike voolukiirust, mis on eriti märgatav võrreldes metallvoolikutega.
PTFE pidurivoolikud on suurepärase vananemiskindlusega ning isegi pikaajalisel välistingimustes kasutamisel ei mõjuta nende jõudlust ega kasutusiga äärmuslikud temperatuurimuutused, ultraviolettkiirgus ega keemiline korrosioon.
PTFE pidurivoolikud taluvad pidevat paindumist, vibratsiooni või lööke ning neil on parem vastupidavus tsüklilisele väsimusele kui kummi- või metallvoolikud.
Eelnimetatud eeliste tõttu on ptfe pidurivooliku kasutusiga tavaliselt väga pikk ja nende säilivusaeg on piiramatu.
PTFE materjal on praktiliselt kõikide ainete suhtes läbimatu, mis on ülioluline rakendustes, kus vedeliku lekke vältimine on vajalik.
PTFE pidurivooliku tootmisprotsess
Polütetrafluoroetüleen (PTFE) vaik: valige kvaliteetne PTFE vaik selle suurepärase keemilise vastupidavuse ja termilise stabiilsuse tõttu.
Eelvormimine: looge PTFE-materjalist eelvorm läbi rammiekstruuderi.
Ekstrusioon: sisestage eelvormitud PTFE vooliku vormimiseks ekstruuderisse. Ekstruuder rakendab kuumust ja survet, et moodustada soovitud läbimõõdu ja paksusega pidev voolik.
Tugevdamine: tugevuse ja vastupidavuse suurendamiseks punuge PTFE vooliku välispind roostevaba terase või muude tugevdusmaterjalidega.
Kontrollimine: vooliku ühtsuse ja mõõtmete täpsuse tagamiseks kontrollige põhjalikult.
Testimine: tehke survetestid ja kemikaalikindluse testid, et tagada vooliku vastavus tööstusstandarditele ja spetsifikatsioonidele.
Paigaldage katseseadmesse ptfe-koostu toru näidis, suurendage järk-järgult rõhku torus konstantsel kiirusel ja registreerige kõrgeim enne lõhkemist saavutatud rõhu väärtus.
Otsaliitmikud: ühendage vooliku külge otsaliitmikud, nagu äärikud või liitmikud, et hõlbustada süsteemidesse integreerimist.
Pakendamine: pakendage PTFE voolik hoolikalt, et vältida transportimise ajal kahjustusi.
Märgistamine: märgistage pakendid vajaliku teabega, sealhulgas vooliku tehnilised andmed, partii numbrid ja käsitsemisjuhised.
Besteflon PTFE piduritoru ohutuse kontroll
Paindekatse
Painutuskindluse test:Painutusjõudu rakendades kontrollige, kas torujuhe painutamisel puruneb, deformeerub või lekib.
Dünaamiline paindekatse:Rakendage piduritorule korduvat painutuskoormust, et testida selle väsimustugevust pikaajalisel painutamisel
Väsimuse elukatse
Jalgratta test:simuleerida tegeliku pidurisüsteemi töötingimusi, sooritada kümneid tuhandeid või rohkem piduritsükleid, testida piduritoru vastupidavust ja eluiga
Pulsi rõhu test:Rakendage teatud aja jooksul vahelduvat rõhku (impulssrõhku), et simuleerida pidurisüsteemi sagedast kasutamist toru väsimuse testimiseks.
Surve test
Survekindluse test:Ühendage piduritoru katseseadmega ja testige selle võimet taluda kindlaksmääratud rõhku (tavaliselt 3–4 korda töörõhust), kasutades selleks kõrgsurvevedelikku (nt pidurivedelikku või vett), et kontrollida lekkeid ja lõhkemist.
Lõhkemisrõhu test:Suurendage järk-järgult siserõhku, kuni toru puruneb, et testida selle maksimaalset survet kandevõimet.
Tihendi jõudluse test
Pistiku tihendamine: torude ja ühenduste tihendusomaduste testimine, et tagada lekke puudumine kõrge rõhu all.
Tõmbetugevuskatse:
Hinnake piduritorude kandevõimet tõmbekoormuse all, et tagada nende vastupidavus välistele jõududele ilma tegelikul kasutamisel purunemata või deformeerumata
Kas te ei leia seda, mida otsite?
Lihtsalt öelge meile oma üksikasjalikud nõuded. Parim pakkumine tehakse.
Autentimissertifikaat
FDA
IATF16949
ISO
SGS
KKK
1.Millised on PTFE pidurivooliku eelised?
Vastus: PTFE pidurivoolikud on suurepärase vastupidavusega kõrgetele ja madalatele temperatuuridele, korrosioonile ja kulumisele, mistõttu need sobivad kasutamiseks erinevates karmides keskkondades. Need on tavaliselt kergemad kui traditsioonilised pidurivoolikud, pakkudes kiiremat pidurdusreaktsiooni ja suuremat pidurdustõhusust. Lisaks aitab PTFE materjali madal hõõrdetegur süsteemi tõhusust parandada.
2. Mis on PTFE pidurivooliku tööpõhimõte?
Vastus: PTFE pidurivooliku tööpõhimõte põhineb pidurisadula põhimõttel sarnaselt traditsiooniliste pidurisüsteemidega. Piduripedaali vajutamisel süstib peapidurisilinder pidurivedelikku pidurisilindrisse, surudes piduriklotsid vastu piduriketast, et saavutada pidurdamine.
3. Kuidas on PTFE pidurivoolikud võrreldes teiste pidurisüsteemidega?
Vastus: Võrreldes teiste pidurisüsteemidega pakuvad PTFE pidurivoolikud suuremat töökindlust, kergemat kaalu ja suuremat tõhusust. Nende keemiline vastupidavus ja kõrge temperatuuritaluvus võimaldavad neil säilitada stabiilse jõudluse isegi karmides keskkondades.4. Kuidas valida oma rakenduse jaoks õige juhtiv PTFE voolik?
4. Mis on PTFE pidurivooliku kasutusiga?
Vastus: PTFE pidurivooliku kasutusiga on tavaliselt väga pikk, kuna neid ei mõjuta kergesti keskkonnategurid, nagu temperatuurimuutused ja keemiline korrosioon.
5. Kas PTFE pidurivoolikud sobivad igat tüüpi sõidukitele?
Vastus: PTFE pidurivoolikud sobivad mitmesugustele sõidukitele, sealhulgas suure jõudlusega autodele, võidusõiduautodele ja tööstussõidukitele, mis peavad töötama äärmuslikes tingimustes.
6. Millised on PTFE pidurivoolikute hooldusnõuded?
Vastus: PTFE pidurivoolikute hooldus on suhteliselt minimaalne, kuid pidurisüsteemi optimaalse jõudluse ja ohutuse tagamiseks on siiski vajalik regulaarne ülevaatus ja väljavahetamine.
7. Kas PTFE pidurivoolikud on keskkonnasõbralikud?
Vastus: PTFE materjal on inertne ega põhjusta keskkonnareostust, mistõttu on see keskkonnasõbralikkuse seisukohalt hea valik.
