Ptfe kütusetoru tootja ja tarnija Hiinas
Kvaliteetse PTFE kütusetoru tootja | Kohandatud ja hulgimüük
Besteflonon tootmisele ja tarnimisele spetsialiseerunud ettevõtePTFE (polütetrafluoroetüleen) kütusevoolik. See on kuulus oma kvaliteetsete toodete ja kohandatud teenuste poolest.
Selle valdkonna liidrina keskendub Besteflon toodete uurimis- ja arendustegevusele, tootmisele ja müügilePTFE voolikudja sellega seotud tooted, mis teenindavad paljusid valdkondi, nagu autod, lennundus ja tööstus.
PTFE kütusetoru ühised spetsifikatsioonid
An6 (3/8" siseläbimõõt): sobib üldisteks autode jõudluse parandamiseks ja muutmiseks.
8an PTFE kütusetoru (1/2" siseläbimõõt): sobib suure vooluhulgaga kütusesüsteemidele ja võidusõidurakendustele.
An10 (5/8" siseläbimõõt):sobib suure vooluhulga ja kõrge rõhuga rakendustele, nagu suure jõudlusega võidusõiduautod või rasked masinad.
Vooliku tüüp | PTFE kütusetoru roostevabast terasest punutud voolik |
AN vooliku suurus | AN6, AN8, AN10, |
Sisemine läbimõõt | 8mm, 10,8mm, 13mm |
Sisemine materjal (tuum) | PTFEtoru |
Väline materjal (ülepunutis) | Roostevaba teras - 304/316 |
Väline materjal (välimine) | Nailonpunutis (must,sinine, silikoonkumm) |
Minimaalne temperatuur | -70°C, -94°F |
Maksimaalne temperatuur | 250 °C, 482 °F |
Töörõhk | 3000 PSI, 206,8 BAR |
Purskerõhk | 10000 PSI, 689,5 BAR |
Minimaalne painderaadius (90°) | 40 mm, 1,6" |
Vedeliku ühilduvus | Bensiin,, E10, E85, võidusõidukütus, metanool, diisel, dilämmastikoksiid, mootori- ja hüdraulikaõli, õhk, CO2, jahutusvedelik, vesi, piduri- ja sidurivedelik (DOT) |
Kas te ei leia seda, mida otsite?
Lihtsalt öelge meile oma üksikasjalikud nõuded. Parim pakkumine tehakse.
Järgmised on PTFE kütusevooliku tavalised tehnilised parameetrid
PTFE kütusevooliku tehnilised parameetrid hõlmavad peamiseltmaterjali jõudlus, suurus, rõhukindlus, temperatuurivahemik ja muud aspektid.
Sisemine kiht: polütetrafluoroetüleen (PTFE), millel on tugev keemiline stabiilsus, korrosioonikindlus ja kõrge temperatuurikindlus.
Välimine kiht:tavaliselt tugevdatudroostevabast terasest traatpunutis (või Kevlar Fiber Braid), mis tagab suure tugevuse ja survekindluse. Väliskihil võib olla kaPVC või muud kaitsekihidvälise kulumise ja saastumise vältimiseks.
Töötemperatuur:PTFE kütusevooliku töötemperatuur on tavaliselt vahemikus-65°C kuni 260°C. Teatud tüüpi PTFE voolikuid saab kasutada kõrgematel temperatuuridel(kuni 300°C), kuid sobiv tüüp tuleb valida vastavalt konkreetsele rakendusestsenaariumile.
Lühiajaline temperatuuritaluvus:mõned PTFE kütusevoolikud taluvad temperatuuri kuni260 °Clühikese aja jooksul.
Töörõhk:töörõhk on tavaliselt vahemikus1500 psi (umbes 103 baari) ja 3000 psi (umbes 207 baari),olenevalt PTFE kütusevooliku läbimõõdust ja välisest tugevdusmaterjalist. Mõned mudelid taluvad kõrgemat rõhku ja sobivad kõrgsurve kütuse etteandesüsteemide jaoks.
Purskerõhk:PTFE kütusevooliku purunemisrõhk on tavaliselt palju suurem kui töörõhk, mis on tavaliselt suurem kui3 kordatöörõhust.
Sisemine läbimõõt:siseläbimõõt ptfe kütusetoru voolik on tavaliselt vahemikus3 mm kuni 25 mm. Tavalised siseläbimõõdud on5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 16 mm ja 19 mm.
Välisläbimõõt:välisläbimõõt sõltub sisemise PTFE vooliku seina paksusest ja välimise kootud materjali kasutamisest. Tavalised välisläbimõõdud ulatuvad10 mm kuni 30 mm.
Näiteks tavalised PTFE kütusevoolikud6 PTFE kütusetoru, An8, An10ja muudel spetsifikatsioonidel on sisediameeter, mis vastab3/8 tolli, 1/2 tolli ja 5/8 tollivastavalt.
PTFE kütusevoolikul on tugev korrosioonikindlus peaaegu kõigi tavaliste kütuste, kemikaalide, lahustite, määrde ja gaaside suhtes. Seda ei mõjuta happed, leelised, õli, gaas, alkohol jne ning seda kasutatakse laialdaselt autotööstuses, lennunduses, keemiatööstuses ja muudes valdkondades.
PTFE kütusevooliku minimaalne painderaadius on tavaliselt vahemikus3 korda siseläbimõõt ja 5 kordasisemine läbimõõt. Näiteks PTFE kütusevoolik koos6 mm siseläbimõõduga minimaalne painderaadius on 18 mm kuni 30 mm. Fvõi suurema läbimõõduga voolikud, peab painderaadius olema suurem.
PTFE materjalil on väga madal hõõrdetegur, mis muudab selle suure kiirusega vedeliku ülekandel madala kulumise. PTFE kütusevooliku välimine põimitud tugevdusstruktuur (nt roostevabast terasest punutis või Kevlar Braid) parandab selle kulumiskindlust ja võib kohaneda halvema töökeskkonnaga sõidukites või masinates.
ISO 9001 sertifikaat:tagada tootmisprotsessis kvaliteedikontroll ja toote järjepidevus.
SAE J1401:Mõned PTFE kütusevoolikud vastavad sellele standardile ja sobivad bensiini, diislikütuse ja muude kütuste tarnimiseks.
UV kaitse:Mõned PTFE-kütusevoolikud on kaetud spetsiaalse kattekihiga, et vältida vooliku UV-kiirguse põhjustatud vananemist.
Antistaatiline funktsioon:mõnes suure jõudlusega süsteemis võib PTFE kütusevoolikutel olla antistaatiline funktsioon, et vältida elektrostaatilisest kogunemisest tulenevaid võimalikke ohte.
Auto- ja võidusõidurakendused:see sobib suurepärase survekindluse ja kõrge temperatuuritaluvuse tõttu võidusõiduautode ja suure jõudlusega sõidukite kütusevoolikuteks.
Lennuki kütusesüsteemi puhul talub see äärmiselt kõrget temperatuuri ja rõhku.
Tööstuslik kemikaalide transport:keemia-, farmaatsia-, toiduaine- ja muudes tööstusharudes laialdaselt kasutatav, võib see ohutult transportida igasuguseid keemilisi aineid ja söövitavaid vedelikke.
Ptfe kütusetorude eelised
Keemiline vastupidavus:
PTFE on väga vastupidav paljudele kemikaalidele, sealhulgas kütustele, õlidele ja lahustitele. See muudab PTFE kütusetorud suurepäraseks valikuks keskkondades, kus kokkupuude söövitavate ainetega on tavaline.
Kõrge temperatuuri stabiilsus:
PTFE talub äärmuslikke temperatuure(kuni 260°C või 500°F), mis muudab selle sobivaks kasutamiseks suure jõudlusega mootorites või kuumusega kokkupuutuvates süsteemides.
Mittenakkuv pind:
PTFE mittenakkuvad omadused hoiavad ära prahi ja kütuselaki kogunemise, tagades sujuva kütusevoolu ja liinide pikaealisuse.
Vastupidavus ja tugevus:
PTFE-liinid on tugevdatud põimitud roostevaba terase või muude materjalidega, et suurendada nende tugevust ja vastupidavust, tagades, et need saavad tõrgeteta hakkama kõrgsurverakendustega.
Paindlikkus:
PTFE kütusetorud on paindlikud ja neid saab hõlpsasti kitsastes kohtades juhtida, mis teeb paigaldamise jäikade kütusetorudega võrreldes lihtsamaks.
Ohutus:
Kuna PTFE on mittereaktiivne ega lagune karmides tingimustes kergesti, vähendab see kütuse saastumise ja lekete ohtu, muutes selle kõrge rõhuga kütusesüsteemide jaoks turvalisemaks.
PTFE kütusetorud võivad aga olla kallimad kui traditsioonilised kummist või muud tüüpi kütusetorud. Neid kasutatakse tavaliselt suure jõudlusega või võidusõidusõidukites, lennundusrakendustes ja muudes nõudlikes keskkondades.
Miks valida Besteflon oma PTFE kütusetoru tarnijaks?
PTFE-tehnoloogia alased teadmised:
Aastatepikkuse kogemusega Besteflon on PTFE tootmise usaldusväärne liider, mis on spetsialiseerunud suure jõudlusega kütusetorudele.
Kohandamine:
Besteflon pakub paindlikke erilahendusi, tagades toodete vastavuse täpsetele tehnilistele nõuetele.
Konkurentsivõimeline hind:
Olenemata sellest, kas ostate hulgi või hulgi, tagab Besteflon, et saate tippkvaliteediga tooteid konkurentsivõimelise hinnaga.
Globaalne katvus:
Besteflonil on tugev rahvusvaheline kohalolek, kes ekspordib oma tooteid üle maailma, tagades õigeaegse tarne ja klienditoe.
Autentimissertifikaat
Besteflon on professionaalne ja ametlik ettevõte. Ettevõtte arengu käigus oleme pidevalt kogunud kogemusi ja tõstnud tehnilist taset ning oleme pühendunud klientidele kõrgeima kvaliteediga toodete ja teenuste pakkumisele.
FDA
IATF16949
ISO
SGS
KKK PTFE kütusetoru kohta
PTFE (polütetrafluoroetüleen) kütusetorusid kasutatakse nende vastupidavuse, keemilise vastupidavuse ja temperatuuristabiilsuse tõttu tavaliselt mitmesugustes suure jõudlusega rakendustes. PTFE on fluoropolümeer, mis on tuntud oma mittenakkuvate omaduste ja korrosioonikindluse poolest, mistõttu sobib see ideaalselt kütuste, õlide ja muude kemikaalide transportimiseks autotööstuses, lennunduses ja tööstuses.
Millist materjali kasutatakse PTFE kütusetoru jaoks?
PTFE kütusetorud on valmistatud polütetrafluoroetüleenist (PTFE), mis on suure jõudlusega fluoropolümeer, mis on tuntud oma erakordse keemilise vastupidavuse, termilise stabiilsuse ja mittenakkuvate omaduste poolest. Vastupidavuse ja jõudluse suurendamiseks tugevdatakse PTFE-südamikku sageli roostevabast terasest või nailonist põimitud väliskihiga. See konstruktsioon tagab suurepärase vastupidavuse kõrgele rõhule, äärmuslikele temperatuuridele ja ühilduvuse paljude kütustega, sealhulgas bensiin, diislikütus, E85 ja biokütused.
Sisemine on polütetrafluoroetüleen (PTFE)
Välimine on roostevabast terasest punutis / PU / PVC / silikoon / klaaskiud / nailon / EPDM / polüester / aramiidkiud
Mis on vooliku temperatuur?
Temperatuurivahemik: Temperatuurivahemik on:-65 ° C kuni 260 ° C
Mis tüüpi kütusele toru kehtib?
Näiteks bensiin, diisel, etanool, tugev hape ja leelised jne)
Millist tüüpi pistikut voolik tavaliselt kasutab?
Saab ühendada pistiku, JIC-pistiku või muude kohandatud pistikutega
Millistele rahvusvahelistele standarditele see vastab?
Läbinud SAE j1401, ISO 9001, ROHS, USA FDA, EUGHS SDS)