1/8 ptfe jarruletku pvc-päällysteellä |BSETEFLON

Lyhyt kuvaus:

Ruostumattomasta teräksestä punottu PTFE-letkuAN3 (d-03).
Sileä sisäinen PTFE-kerros kestää useimpia jarru- ja kytkinnesteitä, ja tilavuuslaajeneminen (letkun turpoaminen) on minimaalinen tehokkaan jarrutuksen aikaansaamiseksi.
Ruostumaton teräskerros on tärkein tekijä paineen kantamisessa.
PVC:n ulkokerros suojaa hyvin ruostumatonta teräskerrosta ja tekee siitä kauniimman ja komeamman.
Suurin käyttöpaine: 207 bar
Sisähalkaisija: 3,17 mm
Ulkohalkaisija: 6,35 mm
Pienin taivutussäde: 50 mm
Vain liitännät, jotka on suunniteltuPTFE letku
Kuuma myynti:Jarruletkut,PTFE ruostumattomasta teräksestä punottu letku

Lähetä meille sähköpostia Lataa PDF-muodossa

Tuotetiedot

FAQ

Pakkaus

Tuotetunnisteet

1/8" PTFE jarruletku

Yksi PTFE-jarruletkun suurista eduista on sen uskomaton joustavuus.

Kun tarvitset putken suunnan vaihtamiseen, voit joko taivuttaa sitä tai asettaa sen päälle sovittimen.Tämä vaikuttaa virtausnopeuteen ja aiheuttaa myös paineen laskun.Mitä enemmän komponentteja lisäät, sitä korkeammat kokonaiskustannukset ovat.Toisaalta PTFE-jarruletkulla on samanlainen painekapasiteetti, mutta se ei välttämättä vaadi liitoksia ja mutkia.

Polytetrafluorieteeniä (PTFE) käytetään yleensä pääpolttoainelinjana suihkukoneissa.

Jos matkustajakone joutuu onnettomuuteen, polttoaineputki ei katkea paineen alaisena eikä lopulta aiheuta palovaaraa.Letkun joustavuus tarkoittaa, että voit helposti käsitellä kahden järjestelmän elementin välistä siirtymää.Letku on itse asiassa erittäin tärkeä nestejärjestelmän suunnittelijalle ja asentajalle.

PTFE on kova pähkinä rikkoa.

Se on yleensä korroosionkestävä ja helppo puhdistaa.Oikein käytettynä sen käyttöikä voi pidentää vuosikymmeniä.Se ei ole yhtä johtava kuin ruostumattomat teräsputket, joten se lisää lujuutta ja luotettavuutta.

Punottu ruostumattomasta teräksestä valmistettu PTFE-letku on paljon kalliimpaa kuin kumiletku.

Löydät senPTFE jarruletkutvoidaan nähdä vain premium-autoissa, kuten hot stickissä ja superurheiluautoissa, tai kilpa-autoissa, joita löytyy formula ykkösistä ja matkailuautoista.

Etiketti: PTFE-jarruletkun, PTFE-jarruletkun käyttö,PTFE letkujaPTFE putki.

tuotteen yksityiskohdat

Tuotenimi:	BESTEFLON
Lämpötila-alue:	− 65 ℃～ + 260 ℃
Työpaine:	225bar ~ 44bar
Murtumispaine:	900bar ~ 176bar
Materiaali:	PTFE
Sisempi kerros:	ptfe letku
Vahvistuskerros:	ruostumattoman teräslangan punos
Uloin kerros:	PVC, PU (musta, punainen, sininen, keltainen, violetti, läpinäkyvä, harmaa, oranssi jne.)
Letkun koko	An3, an4, an6, an8, an10, an12, an16, an20
Sisähalkaisija	3,56 mm, 4,83 mm, 8,13 mm, 10,7 mm, 13 mm, 16,3 mm, 22,2 mm, 28,6 mm
Ulkohalkaisija	6,35 mm, 8 mm, 10,9 mm, 13,7 mm, 16 mm, 19,3 mm, 26,2 mm, 32,8 mm
Pituus	mikä tahansa pituus

Ruostumattomasta teräksestä punotun PTFE-jarruletkun ominaisuudet:

Sovellus:

SARJAN PTFE-JARRULETKU

Ei.	Erittely	Ulkohalkaisija		Sisähalkaisija		Työpaine		Murtumispaine		Pienin taivutussäde
Ei.	Erittely	(tuumaa)	(mm±0,2)	(tuumaa)	(mm±0,1)	(psi)	(baari)	(psi)	(baari)	(tuumaa)	(mm)
1	-3	1/4	6.35	9/64	3.56	3260	225	13040	900	3/76	1
2	-4	5/16	8	3/16	4.83	2750	190	11 000	760	1/30	0,85
3	-6	27/64	10.92	21/64	8.13	2540	175	10160	700	1/30	0,85
4	-8	35/64	13.72	27/64	10.67	2030	140	8120	560	1/30	0,85
5	-10	5/8	16	33/64	12.95	1740	120	6960	480	3/76	1
6	-12	49/64	19.3	41/64	16.26	1270	88	5080	352	3/76	1
7	-16	1-1/32	26.16	7/8	22.22	870	60	3480	240	1/21	1.2
8	-20	1-9/32	32,77	1-1/8	28.57	630	44	2520	176	3/38	2