Ruostumattomasta punottu PTFE jarru-, kytkin- ja ohjaustehostimen letku |BESPTFE
PTFE-letkun pääominaisuudet
PTFE-letkutniillä on useita sovelluksia, ja niille on tunnusomaista seuraavat seikat:
1. Korroosionkestävä
2. Kuumuutta ja kylmää kestävä
3. Myrkytön
4. Kevyt
5. Heikko läpäisevyys
6. Voidaan helposti puhdistaa
7. Väsymystä kestävä
8. UV- tai otsoninkestävä
AN3 PTFE -jarruletkun tekniset tiedot
Sisäkerroksen materiaali: 100 % PTFE-hartsi
Ulkokerroksen materiaali: ruostumaton teräs 304 lanka
Valinnainen versio:PVC/PU kansi, suojaa hyvin ruostumatonta teräskerrosta
Sisähalkaisija: 3,17 mm
Ulkohalkaisija: 6,35 mm
Maksimipaine: 207 bar
Pienin murtumispaine: 900 bar
Pienin taivutussäde: 25 mm
Voidaan käyttää vain PTFE-letkuille suunniteltujen liittimien kanssa
Pinnoitettu/peitetty ptfe-letku
Ei. | Sisähalkaisija | Ulkohalkaisija | Putken seinä Paksuus | Työpaine | Murtumispaine | Pienin taivutussäde | Erittely | hihan koko | ||||||
(tuumaa) | (mm±0,2) | (tuumaa) | (mm±0,2) | (tuumaa) | (mm±0,1) | (psi) | (baari) | (psi) | (baari) | (tuumaa) | (mm) | |||
ZXGM112-04 | 3/16" | 4.8 | 0,358 | 9.1 | 0,033 | 0,85 | 2936 | 203 | 11745 | 810 | 2,953 | 75 | -3 | ZXTF0-03 |
ZXGM112-05 | 1/4" | 6.4 | 0,409 | 10.4 | 0,033 | 0,85 | 2646 | 183 | 10585 | 730 | 3.189 | 81 | -4 | ZXTF0-04 |
ZXGM112-06 | 5/16" | 8.0 | 0,512 | 13.0 | 0,033 | 0,85 | 2429 | 168 | 9715 | 670 | 3.622 | 92 | -5 | ZXTF0-05 |
ZXGM112-08 | 3/8" | 10.0 | 0,591 | 15.0 | 0,033 | 0,85 | 1958 | 135 | 7830 | 540 | 4.331 | 110 | -6 | ZXTF0-06 |
ZXGM112-10 | 1/2" | 13.0 | 0,701 | 17.8 | 0,039 | 1.00 | 2272 | 113 | 6818 | 450 | 7.165 | 182 | -8 | ZXTF0-08 |
ZXGM112-12 | 5/8" | 16.0 | 0,854 | 21.7 | 0,039 | 1.00 | 1233 | 85 | 4930 | 340 | 8.307 | 211 | -10 | ZXTF0-10 |
ZXGM112-14 | 3/4" | 19.0 | 0,969 | 24.6 | 0,039 | 1.00 | 1015 | 73 | 4205 | 290 | 338 | -12 | ZXTF0-12 | |
ZXGM112-16 | 7/8" | 22.2 | 1,091 | 27.7 | 0,039 | 1.00 | 870 | 60 | 3480 | 240 | 421 | -14 | ZXTF0-14 | |
ZXGM112-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1.50 | 798 | 55 | 3190 | 220 | 539 | -16 | ZXTF0-16 |
Ei. | Sisähalkaisija | Ulkohalkaisija | Putken seinä Paksuus | Työpaine | Murtumispaine | Pienin taivutussäde | Erittely | hihan koko | ||||||
(tuumaa) | (mm±0,2) | (tuumaa) | (mm±0,2) | (tuumaa) | (mm±0,1) | (psi) | (baari) | (psi) | (baari) | (tuumaa) | (mm) | |||
ZXBW203-04 | 3/16" | 5.0 | 0,343 | 8.7 | 0,035 | 0,90 | 2944 | 203 | 8831 | 609 | 0,709 | 18 | -3 | ZX710-03 |
ZXBW203-05 | 1/4" | 6.5 | 0,421 | 10.7 | 0,035 | 0,90 | 2489 | 172 | 7468 | 515 | 0,787 | 20 | -4 | ZX710-04 |
ZXBW203-06 | 5/16" | 8.0 | 0,484 | 12.3 | 0,035 | 0,90 | 2001 | 138 | 6003 | 414 | 0,906 | 23 | -5 | ZX710-05 |
ZXBW203-08 | 3/8" | 10.0 | 0,622 | 15.8 | 0,035 | 0,90 | 1730 | 119 | 5191 | 358 | 0,984 | 25 | -6 | ZX710-06 |
ZXBW203-10 | 1/2" | 13.0 | 0,740 | 18.8 | 0,035 | 0,90 | 1498 | 103 | 4495 | 310 | 1.102 | 28 | -8 | ZX710-08 |
ZXBW203-12 | 5/8" | 16.0 | 0,878 | 22.3 | 0,035 | 0,90 | 1160 | 80 | 3480 | 240 | 1,969 | 50 | -10 | ZX710-10 |
ZXBW203-14 | 3/4" | 19.0 | 1,055 | 26.8 | 0,035 | 0,90 | 1015 | 70 | 3045 | 210 | 2.480 | 63 | -12 | ZX710-12 |
ZXBW203-16 | 7/8" | 22.2 | 1.161 | 29.5 | 0,039 | 1.00 | 923 | 64 | 2770 | 191 | 3.346 | 85 | -12 | ZX710-14 |
ZXBW203-18 | 1" | 25.0 | 1.220 | 31.0 | 0,039 | 1.00 | 793 | 55 | 2378 | 164 | 3.543 | 90 | -16 | ZX710-16 |
Tuotantopaja
Lue lisää BESTEFLON-tuotteista
Kuinka valitset oikean PTFE-jarruletkun?
Tässä on joitain ominaisuuksia, jotka tekevätPTFE jarruletkuteri sovelluksiin.
Joten minkälaista tarvitset?
PTFE-jarruletkun käytön suurin etu on sen uskomaton joustavuus.Kun tarvitset letkun suunnan vaihtamiseen, voit valita kaksi asiaa, joko taivuttaa sitä tai laittaa sovittimen kyynärpäähän.Tämä vaikuttaa virtausnopeuteen ja lisää myös painehäviötä.Mitä enemmän komponentteja lisäät, sitä suurempi vaikutus kokonaiskustannuksiin.Toisaalta,PTFE letkuon samanlainen painekyky, mutta se ei välttämättä vaadi niveliä ja kyynärpäitä.
Suihkulentokoneissa PTFE:tä käytetään yleensä pääpolttoaineputkena.Jos lentokone joutuu onnettomuuteen, polttoaineputki ei repeä paineen alaisena, eikä se lopulta aiheuta palovaaraa.Letkun joustavuuden ansiosta voit helposti käsitellä kahden järjestelmän elementin välistä siirtymää.Nestejärjestelmien suunnittelijoille ja asentajille letkut ovat erittäin tärkeitä.
PTFE on erittäin kova materiaali.Yleensä korroosionkestävä ja helppo puhdistaa.Oikein käytettynä sen säilyvyys voi olla jopa useita vuosikymmeniä.Se ei ole yhtä helppoa johtaa lämpöä kuin ruostumattomat teräsputket, joten se antaa lujuutta ja luotettavuutta lisäannokselle.
Punotut ruostumattomasta teräksestä valmistetut letkutovat paljon kalliimpia kuin kumiletkut.Tulet huomaamaan, että punotut ruostumattomasta teräksestä valmistetut jarruvaijerit näkyvät vain huippuluokan autoissa, kuten superurheiluautoissa tai kilpa-ajoneuvoissa.Punottu ruostumattomasta teräksestä valmistettu jarruvaijeri on hankinnan jälkeinen päivitys.Tämä ostetaan ja asennetaan yleensä oston jälkeen, ei ennen sitä.
Jarrut: cunifer-putket vai ss ptfe -letkut?
Päivitä polttoaineletku ptfe:ksi?
Kuinka liittää Ptfe-letku putkiliittimeen?
Tarjoamme tavallista pakkausta seuraavasti
1、 Nylon laukku tai polypussi
2、Pahvilaatikko
3 、 Muovilava tai vanerilava
Räätälöity pakkaus veloitetaan
1, puinen kela
2, puinen kotelo
3、 Saatavilla myös muita räätälöityjä pakkauksia