Conduite dure en acier ou conduite de carburant en PTFE de qualité |Bestéflon

Il y a une utilité et un but pour tout, et les conduites dures en acier et les tuyaux en PTFE ont définitivement leur place.Les gens ont commencé à utiliser une seule chose pour remplacer des sections entières de conduites de carburant simplement parce que cela était pratique.

Pour utiliser une ligne dure en acier, les gens pensent que c'est plus fiable, bon pour une utilisation dans des espaces restreints.Et cela peut permettre d’économiser beaucoup plus de coûts.Si l'on choisit les bons raccords et la bonne taille de ligne dure, la solution de ligne dure surpassera normalement les différents éléments tressés.Le matériau tressé est joli mais on ne peut pas dire ce qu'il y a en dessous et beaucoup de gens ne choisissent pas les meilleurs matériaux pour leurs tuyaux.

Tuyau tressé en acier PTFE

Une suggestion concernant le tuyau intérieur en PTFE est bonne et si elle est utilisée à chaque extrémité de la ligne dure, elle constitue une très bonne solution.La gamme PTFE est un peu plus chère, mais elle présente deux avantages : facile à couper et à travailler.

En raison du mouvement du moteur depuis la conduite dure vers le moteur, cela nécessite de la flexibilité sur les conduites de carburant. À ce stade, utiliser une conduite en PTFE de qualité serait un très bon choix.Dans les zones où l'on utilise des produits chimiques « corrosifs » comme le carburant et l'huile (en particulier E85, etc.), vous ne devez jamais utiliser de ligne -AN standard.doit toujours utiliser la ligne PTFE -AN.ce n'est pas un noyau en caoutchouc comme les lignes standard.c'est la même composition chimique que le PTFE et BEAUCOUP mieux pour les systèmes de carburant.Je pense que les lignes dures sont encore beaucoup plus fiables, mais le facteur commodité est toujours là.

Exécutez une ligne dure la plupart du temps, fixée à l'extérieur du cadre.Utilisez un courtTuyau doublé de carbone PTFEà chaque extrémité.Le revêtement en carbone du tuyau empêche l'électricité statique qui peut dégrader le tuyau.

Si vous deviez faire passer un tuyau en PTFE jusqu'au bout, cela coûterait beaucoup plus cher.Et un tuyau sera presque toujours « ondulé » à moins que vous n'utilisiez des colliers avec un espacement serré.Et même dans ce cas, il est difficile d’aligner toutes les pinces.

Si vous avez d'autres questions sur leConduites de carburant en PTFE, veuillez nous contacter librement.

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Heure de publication : 25 septembre 2021

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