Tuyau de frein en PTFE
Bestéflonpropose des flexibles de frein en PTFE, avec une grande variété d'options à votre disposition, telles que les tailles complètes AN3 ~ AN20, revêtement tressé en polymère coloré (PVC/PU/PA) / tissu (fibre d'aramide, polyester, nylon), raccords de la série AN / joints de frein pour fournir des assemblages de flexibles.
Objectif du flexible de frein en PTFE : La fonction principale du flexible de frein automobile est de transmettre les liquides de frein lors du freinage automobile, afin de garantir que la force de freinage est transmise au segment de frein ou à l'étrier pour produire une force de freinage, afin que le frein puisse être efficace à tout moment. .
Structure de la conduite de frein en PTFE : L'ensemble de conduite de frein hydraulique se compose d'une conduite de frein et d'un connecteur de conduite de frein.Il existe une connexion permanente entre le flexible de frein et le joint du flexible de frein, qui est réalisée par le plissement ou la déformation par extrusion à froid de la partie du joint par rapport au flexible.
Exigence de performance : répond à la norme SAE J1401, résistance à l'huile et à la corrosion, faible coefficient de dilatation, haute pression et haute lubrification, adapté à tous les types de voitures, karts, VTT, voitures de course, etc.
Objectif du flexible de frein en PTFE : La fonction principale du flexible de frein automobile est de transmettre les liquides de frein lors du freinage automobile, afin de garantir que la force de freinage est transmise au segment de frein ou à l'étrier pour produire une force de freinage, afin que le frein puisse être efficace à tout moment. .
Structure de la conduite de frein en PTFE : L'ensemble de conduite de frein hydraulique se compose d'une conduite de frein et d'un connecteur de conduite de frein.Il existe une connexion permanente entre le flexible de frein et le joint du flexible de frein, qui est réalisée par le plissement ou la déformation par extrusion à froid de la partie du joint par rapport au flexible.
Exigence de performance : répond à la norme SAE J1401, résistance à l'huile et à la corrosion, faible coefficient de dilatation, haute pression et haute lubrification, adapté à tous les types de voitures, karts, VTT, voitures de course, etc.
