Fabricant et fournisseur de conduites de carburant en Ptfe en Chine
Fabricant de conduites de carburant en PTFE de haute qualité | Personnalisé et vente en gros
Bestéflonest une entreprise spécialisée dans la production et la fourniture deTuyau de carburant en PTFE (polytétrafluoroéthylène). Elle est célèbre pour ses produits de haute qualité et ses services personnalisés.
En tant que leader du secteur, Besteflon se concentre sur la R&D, la production et la vente deTuyaux PTFEet produits associés, au service de nombreux domaines tels que l'automobile, l'aviation et l'industrie.
Spécifications communes pour la conduite de carburant en PTFE
An6 (diamètre intérieur 3/8"): convient aux applications générales d'amélioration et de modification des performances automobiles.
Conduite de carburant 8an PTFE (diamètre intérieur 1/2"): adapté aux systèmes de carburant à haut débit et aux applications de course.
An10 (diamètre intérieur 5/8") :convient aux applications à haut débit et haute pression, telles que les voitures de course hautes performances ou les machines lourdes.
| Type de tuyau | Conduite de carburant PTFE Tuyau tressé en acier inoxydable |
| Taille du tuyau AN | AN6, AN8, AN10, |
| Diamètre interne | 8 mm, 10,8 mm, 13 mm |
| Matériau interne (noyau) | PTFEtube |
| Matériau externe (surtresse) | Acier inoxydable - 304/316 |
| Matériau externe (extérieur) | Tresse en nylon (noir,bleu, caoutchouc de silicone) |
| Température minimale | -70°C, -94°F |
| Température maximale | 250°C, 482°F |
| Pression de fonctionnement | 3000 PSI, 206,8 BARRES |
| Pression d'éclatement | 10 000 PSI, 689,5 BARRES |
| Rayon de courbure minimum (90°) | 40 mm, 1,6" |
| Compatibilité des fluides | Essence, E10, E85, carburant de course, méthanol, diesel, oxyde nitreux, huile moteur et hydraulique, air, CO2, liquide de refroidissement, eau, liquide de frein et d'embrayage (DOT) |
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Voici les paramètres techniques courants du tuyau de carburant en PTFE
Les paramètres techniques du tuyau de carburant en PTFE impliquent principalementperformances des matériaux, taille, résistance à la pression, plage de température et autres aspects.
Couche intérieure : polytétrafluoroéthylène (PTFE), avec une forte stabilité chimique, une résistance à la corrosion et une résistance aux températures élevées.
Couche externe :généralement renforcé partresse de fil d'acier inoxydable (ou tresse de fibre de Kevlar), offrant une résistance élevée et une résistance à la compression. La couche externe peut également avoirPVC ou autres couches de protectionpour éviter l’usure externe et la contamination.
Température de fonctionnement :la température de fonctionnement du tuyau de carburant en PTFE est généralement comprise entre-65°C et 260°C. Certains types de tuyaux en PTFE peuvent être utilisés à des températures plus élevées(jusqu'à 300°C), mais le type approprié doit être sélectionné en fonction du scénario d'application spécifique.
Résistance à la température de courte durée :certains tuyaux de carburant en PTFE peuvent résister à des températures allant jusqu'à260°Cen peu de temps.
Pression de travail :la pression de travail est généralement comprise entre1 500 psi (environ 103 bar) et 3 000 psi (environ 207 bar),en fonction du diamètre du tuyau de carburant en PTFE et du matériau de renfort extérieur. Certains modèles peuvent résister à des pressions plus élevées et conviennent aux systèmes de distribution de carburant à haute pression.
Pression d'éclatement :la pression d'éclatement du tuyau de carburant en PTFE est généralement beaucoup plus élevée que la pression de service, qui est généralement supérieure à3 foisde la pression de travail.
Diamètre intérieur :le diamètre intérieur du tuyau de conduite de carburant en ptfe varie généralement de3 mm à 25 mm. Les diamètres intérieurs courants sont5 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm, 12 mm, 16 mm et 19 mm.
Diamètre extérieur :le diamètre extérieur dépend de l'épaisseur de paroi du tuyau intérieur en PTFE et de l'utilisation du matériau extérieur tissé. Les diamètres extérieurs courants vont de10 mm à 30 mm.
Par exemple, les tuyaux de carburant en PTFE courants de6 une conduite de carburant en PTFE, An8, An10et d'autres spécifications ont des diamètres intérieurs correspondant à3/8 pouces, 1/2 pouces et 5/8 poucesrespectivement.
Le tuyau de carburant en PTFE présente une forte résistance à la corrosion à presque tous les carburants, produits chimiques, solvants, graisses et gaz courants. Il n'est pas affecté par les acides, les alcalis, le pétrole, le gaz, l'alcool, etc. et est largement utilisé dans l'industrie automobile, aérospatiale, chimique et dans d'autres domaines.
Le rayon de courbure minimum du tuyau de carburant en PTFE est généralement compris entre3 fois le diamètre intérieur et 5 foisle diamètre intérieur. Par exemple, un tuyau de carburant en PTFE avecUn diamètre intérieur de 6 mm a un rayon de courbure minimum de 18 mm à 30 mm. Fou des tuyaux de plus grand diamètre, le rayon de courbure doit être plus grand.
Le matériau PTFE a un très faible coefficient de frottement, ce qui lui confère une faible usure lors de la transmission de fluides à grande vitesse. La structure de renfort extérieure tressée du tuyau de carburant en PTFE (telle qu'une tresse en acier inoxydable ou une tresse en Kevlar) améliore sa résistance à l'usure et peut s'adapter aux pires environnements de travail des véhicules ou des machines.
Certification ISO 9001 :assurer le contrôle de la qualité et la cohérence des produits dans le processus de production.
SAEJ1401 :Certains tuyaux de carburant en PTFE répondent à cette norme et conviennent au système de distribution d'essence, de diesel et d'autres carburants.
Protection UV :certains tuyaux de carburant en PTFE adoptent des revêtements spéciaux pour empêcher le vieillissement des tuyaux causé par les rayons UV.
Fonction antistatique :dans certains systèmes hautes performances, les tuyaux de carburant en PTFE peuvent avoir une fonction antistatique pour prévenir les dangers potentiels causés par l'accumulation électrostatique.
Applications automobiles et courses :il convient aux durites de carburant des voitures de course et des véhicules hautes performances en raison de son excellente résistance à la compression et de sa résistance aux températures élevées.
Pour le système de carburant des avions, il peut résister à des températures et des pressions extrêmement élevées.
Transport de produits chimiques industriels :largement utilisé dans les industries chimiques, pharmaceutiques, alimentaires et autres, il peut transporter en toute sécurité toutes sortes de substances chimiques et de fluides corrosifs.
Avantages des conduites de carburant en Ptfe
Résistance chimique :
Le PTFE est très résistant à un large éventail de produits chimiques, notamment les carburants, les huiles et les solvants. Cela fait des conduites de carburant en PTFE un excellent choix pour les environnements où l'exposition à des substances corrosives est courante.
Stabilité à haute température :
Le PTFE peut résister à des températures extrêmes(jusqu'à 260°C ou 500°F), ce qui le rend adapté à une utilisation dans des moteurs ou des systèmes hautes performances exposés à la chaleur.
Surface antiadhésive :
Les propriétés antiadhésives du PTFE empêchent l'accumulation de débris et de vernis à carburant, garantissant ainsi un débit de carburant fluide et la longévité des conduites.
Durabilité et résistance :
Les conduites en PTFE sont renforcées avec de l'acier inoxydable tressé ou d'autres matériaux pour améliorer leur résistance et leur durabilité, garantissant ainsi qu'elles peuvent gérer des applications à haute pression sans défaillance.
Flexibilité:
Les conduites de carburant en PTFE sont flexibles et peuvent être facilement acheminées dans des espaces restreints, ce qui rend l'installation plus facile par rapport aux conduites de carburant rigides.
Sécurité:
Étant donné que le PTFE n'est pas réactif et ne se dégrade pas facilement dans des conditions difficiles, il réduit le risque de contamination et de fuite de carburant, ce qui en fait une option plus sûre pour les systèmes de carburant haute pression.
Cependant, les conduites de carburant en PTFE peuvent être plus coûteuses que les conduites de carburant traditionnelles en caoutchouc ou d'autres types de conduites de carburant. Ils sont couramment utilisés dans les véhicules de haute performance ou de course, les applications aéronautiques et d'autres environnements exigeants.
Pourquoi choisir Besteflon comme fournisseur de conduites de carburant en PTFE ?
Expertise en technologie PTFE :
Avec des années d'expérience, Besteflon est un leader de confiance dans la fabrication de PTFE, spécialisé dans les conduites de carburant haute performance.
Personnalisation :
Besteflon propose des solutions personnalisées flexibles, garantissant que les produits répondent à des exigences techniques précises.
Prix compétitifs :
Que vous achetiez en gros ou en gros, Besteflon veille à ce que vous obteniez des produits de qualité supérieure à un prix compétitif.
Portée mondiale :
Besteflon a une forte présence internationale, exportant ses produits dans le monde entier, garantissant une livraison et un support client dans les délais.
Certificat d'authentification
Besteflon est une entreprise professionnelle et formalisée. Au cours du développement de l'entreprise, nous avons continuellement accumulé de l'expérience et amélioré notre niveau technique, et nous nous engageons à fournir à nos clients des produits et services de la plus haute qualité.
FDA
IATF16949
OIN
GV
FAQ sur la conduite de carburant en PTFE
Les conduites de carburant en PTFE (polytétrafluoroéthylène) sont couramment utilisées dans diverses applications hautes performances en raison de leur durabilité, de leur résistance chimique et de leur stabilité en température. Le PTFE est un fluoropolymère connu pour ses propriétés antiadhésives et sa résistance à la corrosion, ce qui le rend idéal pour le transport de carburants, d'huiles et d'autres produits chimiques dans les secteurs de l'automobile, de l'aviation et de l'industrie.
Quel matériau est utilisé pour la conduite de carburant en PTFE ?
Les conduites de carburant en PTFE sont fabriquées à partir de polytétrafluoroéthylène (PTFE), un fluoropolymère haute performance connu pour sa résistance chimique exceptionnelle, sa stabilité thermique et ses propriétés antiadhésives. Pour améliorer la durabilité et les performances, le noyau en PTFE est souvent renforcé par une couche extérieure tressée en acier inoxydable ou en nylon. Cette construction offre une résistance supérieure aux hautes pressions, aux températures extrêmes et une compatibilité avec une large gamme de carburants, notamment l'essence, le diesel, l'E85 et les biocarburants.
L'intérieur est en polytétrafluoroéthylène (PTFE)
L'extérieur est en tresse d'acier inoxydable/PU /PVC/Silicone/Fibre de verre/Nylon/EPDM/Polyester/Fibre d'aramide
Quelle est la température du tuyau ?
Plage de température : La plage de température est :- 65°C à 260°C
À quel type de carburant le tube s’applique-t-il ?
Tels que l'essence, le diesel, l'éthanol, les acides forts et les alcalis, etc.)
Quel type de connecteur le tuyau utilise-t-il habituellement ?
Peut être connecté avec un connecteur, un connecteur JIC ou d'autres connecteurs personnalisés
À quelles normes internationales est-il conforme ?
A passé les normes SAE j1401, ISO 9001, ROHS, US FDA, EUGHS SDS)
