PTFE slangenwaarden yn earste ynstânsje brûkt yn 'e autosektor en waarden gau populêr.Slangen makke fan polytetrafluoretyleen prestearje better dan rubberslang yn automotive applikaasjes fanwege syn hege kommersjele beskikberens en syn treflike prestaasjes, sadat harren kommersjeel gebrûk yn automotive is oan 'e opkomst.
DePTFE slangis in buis gearstald út in binnenste PTFE lining en in bûtenste roestfrij stiel braided laach as in beskermjende omslach.De PTFE-liner is fergelykber mei in PTFE-buis mei in eksterne beskermjende dekking, wêrtroch't syn drukresistinsje fergruttet
PTFE slang eigenskippen:
Gemyske inert
lLege permeabiliteit
lLeechste wriuwingskoëffisjint
lLicht gewicht
lNon-sticky
lNon-wetting
lNon-toxicl
Net brânber
lWetter- / ferâlderingsresistinsje
lSolvent resistint
Geweldige elektryske eigenskippen
PTFE slang kearn opsjes:
100% Virgin PTFE ynderlike kearn
Us virgin PTFE ynderlike buis is makke fan 100% PTFE hars sûnder pigment of additieven.
Conductive (Anty-statyske) PTFE ynderlike kearn
Statysk dissipatyf as folslein konduktyf foar de dissipative eliminaasje fan statyske ladingen dy't ynfloed hawwe op oerdracht fan brânbere floeistof.Om te rinnen mei E85 en Ethanol, of Methanol Fuel, is conductive PTFE ynderlike kearn nedich.
PTFE brânstof slang opsjes:
PTFE slang mei roestfrij stiel braided- Ien fan de meast populêre PTFE fuel slang
PTFE slang mei dûbele RVS braided - Om fergrutsjen de druk foar bepaalde applikaasjes
PTFE-slang mei roestfrij stiel flecht en swart nylon bedekt - Goede beskerming tsjin roestfrij stiel laach en abrasion ferset
PTFE-slang mei roestfrij stiel flecht en PVC-coated - Goede beskerming tsjin roestfrij stiel laach en meitsje it mear fancy foar jo auto
Foardielen fan PTFE-brânstofslang yn ferliking mei rubberbrânstofslang:
Polytetrafluoroethylene (of polytetrafluoroethylene) slang is in poerbêste ferfanger foar rubberen slang.Mei de juste fabrikaazje en húsfesting kinne se heul duorsum en heul ienfâldich wêze om yn it systeem te ynstallearjen.Hoewol't se net jouwe deselde elastyske berik makke fan rubber, PTFE slangen binne tige resistint foar de measte gemikaliën, en se net faak loslitte dampen, dat is wichtich foar eltse soarte fan sletten romte.Dizze gemyske wjerstân betsjut ek dat PTFE-slangen folle stadiger ôfbrekke as rubberslangen.
It oerflak wriuwing fan PTFE is ek leger as dy fan rubber, dat betsjut dat de trochstreaming kin wurde ferbettere troch it brûken fan in PTFE slang.Hoewol't rubber wurdt maklik ôfbrutsen by ekstreme temperatueren, PTFE is resistint foar hege temperatueren, wêrtroch't it in ideale kar foar ferskate yndustry.
De oerflak wriuwing fan PTFE is ek minder as dy fan rubber, dat betsjut dat it brûken fan PTFE slang kin ferbetterje de trochstreaming taryf.Rubber is maklik te ûntbinen by ekstreme temperatueren, en PTFE is resistint foar hege temperatueren, wêrtroch't it in ideale kar foar ferskate yndustry.
Earst fungearret de PTFE-slang as in dampbarriêre om te foarkommen dat benzine-geuren yn 'e garaazje lekke of opslaan en ferbaarne as jo rit rêstt.
Twadde, dePTFE-lined slanghat de heechste gemyske ferset en stipet in bosk automotive floeistoffen, dat is net mooglik mei gewoane rubber.De meast foarkommende is dat de blende benzine ethanol befettet.Gewoane rubberen slangen decompose as se komme yn kontakt mei dizze benzine, en úteinlik ûntbine oant it punt dêr't se meie begjinne te lekken of inject fuel-dat is hiel gefaarlik.
Tredde, de PTFE-linige slang hat in heul hege temperatuerresistinsje - yn feite is it wurktemperatuerberik fan 'e slang ferkocht troch ús brânstofslang -60 graden Celsius oant +200 graden Celsius.It is heul geskikt om de wetterpipe op jo sportauto te iepenjen.
Fjirde, ús brânstofslang PTFE-bekleed slang hat in heul hege wurkdruk, en soarget der wer foar dat jo it brûke kinne foar alle soarten automotive- en hot rod-applikaasjes.AN6 grutte is geskikt foar 2500PSI, AN8 grutte is geskikt foar 2000psi-sels foar de alderheechste easken oan steld applikaasjes, der is genôch druk.
Hokker brânstofline moatte jo rinne mei E85 en ethanol, as methanolbrânstof?
It gebrûk fan ethanol- en methanolbrânstoffen is de lêste jierren hieltyd populêrder wurden, benammen mei de opkomst fan turbocharged motoren mei hege hynstekrêft.E85 as ethanol hat bewiisd in kosten-effektive brânstof te wêzen dy't easken tapassingen kinne leverje mei octaanbeoardieling en krêftpotinsjeel.Derneist kin it ek in koelend effekt produsearje op 'e yntaklucht.
Lykwols, ethanol is corrosive, yn guon gefallen sil foarmje in gel-lykas stof, en kin beskeadige brânstof systeem ûnderdielen, oars sil net wurde beynfloede troch benzine en racing gas.
In spesjale brânstoffilter moat brûkt wurde.Fansels moatte jo derfoar soargje dat jo brânstofpomp kompatibel is, mar hoe sit it mei de brânstofline?
De PTFE slang kin wurde foarsjoen fan RVS braid en swarte coating.Dizze conductive styl PTFE brûkt in bûtenste braid en in binnenste PTFE liner, dy't tige resistint is foar gemyske stoffen en termyske ûntbining.Conductive tried is wichtich om te brûken en beskôgje oft te kiezen de PTFE opsje, omdat de elektrostatyske lading opwekt troch de brânstof stream sil eins arc / burn en feroarsaakje de lading, dat sil feroarsaakje in brân.
PTFE is dreger om te sammeljen, mar syn libben wurdt net maklik beynfloede troch temperatuer en druk.Dit makket it in poerbêste kar foar corrosive brânstoffen, likegoed as macht steering linen, turbine oalje rigels, ensfh Om dizze redenen, it is ek in goede kar foar E85 en ethanol brânstoffen en methanol
Sykopdrachten relatearre oan ptfe hose:
Post tiid: Jul-03-2021