વાહક Ptfe નળી એસેમ્બલી સ્ટેનલેસ સ્ટીલ બ્રેઇડેડ PTFE વાહક નળી |બેસ્ટેફલોન

વાહકPtfe નળી એસેમ્બલીptfe આંતરિક ટ્યુબને બે સ્તરોમાં વિભાજિત કરવામાં આવે છે, આંતરિક સ્તર એક પાતળો કાળો વાહક સ્તર છે, જેનો ઉપયોગ તેલ અને ટ્યુબની દિવાલ વચ્ચેના ઘર્ષણ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી અને સંચિત સ્થિર વીજળીને ચલાવવા માટે થાય છે જ્યારે તેલ વધુ ઝડપે ટ્યુબમાં વહે છે.પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન(PTFE) એક પ્રકારની ઉચ્ચ ઇન્સ્યુલેશન સામગ્રી છે.હાઈ-પ્રેશર હોસમાં વહેતું તેલ ઝડપી છે અને દબાણ વધારે છે.જો ઘર્ષણ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી સ્થિર વીજળી ચોક્કસ માત્રામાં સંચિત થાય છે, તો તે આંતરિક ટ્યુબના સ્થિર ભંગાણ તરફ દોરી જશે, પરિણામે નળી એસેમ્બલી લીક થશે.પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિનની આંતરિક નળીનળી એસેમ્બલીહાઇડ્રોલિક સિસ્ટમમાં વપરાયેલ અને એરોસ્પેસ વાહનની સર્વો મિકેનિઝમને વાહક સ્તર સાથે ઉમેરવું આવશ્યક છે

અનરિન્ફોર્સ્ડ પોલિટેટ્રાફ્લોરોઇથિલિન (PTFE) આંતરિક પાઇપ સહન કરી શકે તે મહત્તમ દબાણ સામાન્ય રીતે માત્ર 4MPa ~ 5MPa છે.પાઇપ વધુ દબાણ સહન કરી શકે તે માટે, કોટન થ્રેડ રિઇન્ફોર્સમેન્ટ લેયર, એરામિડ ફાઇબર રિઇન્ફોર્સમેન્ટ લેયર અને સ્ટીલ વાયર રિઇન્ફોર્સમેન્ટ લેયર સહિત બાહ્ય સ્તરમાં મજબૂતીકરણ સ્તર વધારવું જરૂરી છે.આ કાગળ સ્ટીલ વાયર મજબૂતીકરણ માળખું રજૂ કરે છે.આંતરિક ટ્યુબના બાહ્ય સ્તર પર સ્ટેનલેસ સ્ટીલ વાયરના મજબૂતીકરણ સ્તરને વિન્ડિંગ અને બ્રેડિંગમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.