Prema različitim vrstama automobilskih kočnica, mogu se podijeliti na hidrauličnekočiono crijevo, crijevo pneumatske kočnice i crijevo vakuumske kočnice.Prema materijalu, dijeli se na gumeno kočiono crijevo, najlonsko kočiono crijevo i PTFE kočiono crijevo
Gumeno kočiono crijevo ima prednosti jake vlačne čvrstoće i jednostavne ugradnje, ali nedostatak je što površina lako stari nakon dugotrajne uporabe
U slučaju niske temperature, vlačna čvrstoća najlonskog kočionog crijeva će biti oslabljena, ako na njega utječu vanjske sile, lako se slomi
Ali PTFE crijevo ima otpornost na visoke temperature, niske temperature, otpornost na visoki tlak, otpornost na habanje, otpornost na koroziju i druge karakteristike, dug radni vijek, ne treba čestu zamjenu.On može nadoknaditi nedostatke druga dva materijala
Sigurnost, dugotrajnost i izvedba trebali bi biti vaši glavni prioriteti.E85 ili etanol se pokazao kao ekonomično i učinkovito gorivo koje može pružiti potreban oktanski broj i potencijal snage za zahtjevne primjene.Ali aditivi u modernim gorivima mogu očvrsnuti i razgraditi većinu materijala.To može dovesti do potencijalno opasnih curenja i može ostaviti loš miris.Nakon što se cijev za gorivo pokvari, čestice lošeg crijeva mogu kontaminirati i začepiti kanale mlaznice za gorivo i rasplinjača, utječući na performanse i uzrokujući probleme
Najbolje rješenje je politetrafluoroetilen (PTFE) materijal.PTFE je plastični materijal koji je najtanje i najlakše dostupno crijevo za gorivo.Kombinira pletenicu od nehrđajućeg čelika stupnja 304 visoke elastičnosti s glatkom unutarnjom PTFE cijevi za povećanje protoka, a složena vanjska konstrukcija pruža nevjerojatnu fleksibilnost.Unutarnja PTFE cijev prikladna je za korištenje s bilo kojim gorivom i može izdržati temperature do 260 stupnjeva Celzijusa.Materijal nije podložan kvarenju goriva, tako da pare goriva ne cure
Opće preporuke za sustave goriva:
Prilikom instaliranja aPTFE crijevona vozilima, držite crijeva za gorivo dalje od izvora topline, oštrih rubova i pokretnih dijelova.Uvijek ostavite dovoljno slobodnog prostora za kretanje sustava napajanja.Provjerite razmak između komponenti sustava ovjesa i prijenosa.Obavezno provjeravajte komponente ovjesa tijekom cijelog procesa kako biste izbjegli stiskanje ili produženje crijeva za gorivo.Za crijeva za gorivo osjetljiva na krhotine s ceste i visoke temperature koristite PTFE crijeva za gorivo opletena nehrđajućim čelikom ili tvrdom žicom.Obavezno čvrsto stegnite crijevo kako biste spriječili habanje.Šablona također pomaže smanjiti vibracije drugih komponenti.Koristite odgovarajuće pregradne armature kada crijevo provlačite kroz ploče
Možda ti se također svidi
Vrijeme objave: 17. rujna 2021