Tesztelni szeretnédAN tömlőszerelvények szivárgás miatt, mielőtt beszereli őket az autóba?Ez az iránymutatás segíteni fog ebben.Tartalmaz egy AN-szerelvény-dugó készletet, valamint egy másik, szelepekkel módosított dugókészletet.A készlet könnyen használható—csak csavarja be a megfelelő AN dugót a szerelvény egyik végébe, és egy szelepdugót a másikba.Csatlakoztasson sűrített levegő (vagy nitrogén) forrást a szelepdugóhoz a tömlő feltöltéséhez, majd merítse az egész szerelvényt víz alá.Tövé A nyomásmérő készlet -3, -6, -8-, -10, -12 és -16 AN tömlőhöz és szerelvényekhez való dugókat tartalmaz.
Alumínium tömlővégkulcsok segítségével szerelje össze a próbaszerelvényeket.Biztonságosan húzza meg, hogy az adapterek illeszkedjenek a tömlővégekbe.Győződjön meg róla, hogy kétszer ellenőrizze a szelepet, hogy megbizonyosodjon arról's szoros.
Így néz ki egy kész tömlőszerelvény egy nyomáspróba-adapter szerelvénykészlettel.
A legtöbb tömlőgyártó azt javasolja, hogy a tömlőszerelvényt a maximális üzemi nyomás kétszeresével teszteljék.Ehhez szellőztesse ki a szerelvényt úgy, hogy a szelep végét légkompresszorhoz csatlakoztatja (a sűrített nitrogén is működik), és ellenőrizze a nyomást egy jó, régi keréknyomásmérővel.
Helyezze a levegővel töltött tömlőszerelvényt víz alá, és ellenőrizze a szivárgást.Ezen a képen két szivárgás árulkodó bizonyítéka látható.Szerencsénkre az egyik szivárgás a szelepnél keletkezett, a másik pedig egy tesztdugótól, ami nem't megfelelően ülve.Miután elhárítottuk a szivárgásokat, a tömlőszerelvény remekül ment.
Szükséges eszközök
Nyomásvizsgáló készlet
AN tömlőkulcsok
Gumiabroncsnyomásmérő
Feladás időpontja: 2023.09.27