Նորություններ - ինչպես միացնել ptfe գուլպանը խողովակի կցամասին |ԲԵՍՏԵՖԼՈՆ

Ինչպես տեղադրել PTFE արգելակ և վառելիքի գուլպաներ

Այս «ինչպես», մենք ձեզ ցույց կտանք, թե ինչպես կարելի է մի քանիսը դնելPTFE գուլպաներև կցամասեր:Այս օրինակում մենք կօգտագործենք -4 AN/JIC չժանգոտվող պողպատից հյուսված գուլպաներ և աքսեսուարներ՝ արգելակային հեղուկի ջրամբարից մինչև հիմնական գլան:Բայց նույն մեթոդը կիրառելի է նաև նույն տեսակի այլ խողովակների և գուլպաների համար

Ձեզ անհրաժեշտ գործիքները հետևյալն են

Նստարանով ամրացված վիզ:
Motamec Vise Jaws.
Motamec -4AN/JIC ալյումինե պտուտակաբանալի
Փոքր սրածայր հարթ գլխով պտուտակահան
Տափակաբերան աքցան
Կամ նուրբ ատամի սղոց, կամ շատ սուր դանակների հավաքածու
Որոշ քսանյութ

Չափել երկու անգամ կտրել մեկ անգամ

Չափեք ձեր ուզած գուլպաների քանակը, ապա կտրեք այն:Մենք ընտրեցինք խողովակը կտրել շատ սուր դանակով։Բայց եթե կասկածում եք, օգտագործեք բարակ ատամնավոր սղոց, հատկապես ավելի հաստ գուլպաների համար:Քանի որ շատ կարևոր է ունենալ շատ մաքուր և ուղիղ կտրվածք

Fitting The Olive

Ստորև բերված առաջին նկարը ցույց է տալիս, որ լրասարքը բաժանված է մի քանի մասերի:Հետևաբար, վերցրեք ձեր կցամասերը առանձին-առանձին, ինչպես ցույց է տրված և գուլպաների թելի կարևոր լոգարիթմական ծայրը դեպի իգական ծայրի խողովակի կցամասերը:Հաջորդը դուք պետք է տեղ բացեք ձիթապտուղները PTFE-ի ներսում սահելու համար:Հետևաբար, օգտագործեք փոքր հարթ պտուտակահան, որպեսզի զգուշորեն աշխատեք PTFE-ի շուրջը, որպեսզի չժանգոտվող պողպատը տեղափոխեք թեքություն:Այնուհետև ձիթապտուղը մտցրեք PTFE-ի ներսում:Դուք պետք է զգույշ լինեք և ձիթապտուղները հավասարապես թակեք իրենց տեղը, մենք օգտագործում ենք վիզա գուլպանը շատ ամուր թակելու համար:Դա արեք այնքան ժամանակ, մինչև PTFE ներքին գուլպանը հանդիպի ձիթապտղի ներսում գտնվող «քայլին»:

Կցամասի հավաքում

Այժմ ժամանակն է ավարտել պարագաների հավաքումը:Ստորև բերված առաջին նկարը պետք է թույլ տա ձեզ իմանալ, թե ինչ անել հետո:Բայց նախ պետք է աքսեսուարների վրա մի կաթիլ քսուք դնենք։Այժմ դուք պետք է գուլպանը մղեք խողովակի կցամասի վրա, որպեսզի խողովակի կցամասի վրա գտնվող մանդրելը մտնիPTFE ներքին գուլպաներ.Հրել գուլպանը մինչև վերջ, որպեսզի ձիթապտուղները շփվեն հիմքի հետ

Կցամասի ամրացում

Հաջորդը պետք է խստացնել պարագաները:Կարևոր է ապահովել, որ չժանգոտվող պողպատից հյուսված լարերը չխանգարեն խողովակի կցամասերի լարերին:Եթե չժանգոտվող պողպատից հյուսը խրված է թելի վրա, վտանգ կա վնասելու խողովակի կցամասերը, հատկապես համաձուլվածքային խողովակների կցամասերը:Հետևաբար, միացումն այժմ խստացնելու համար, հնարավոր է, ձեզ անհրաժեշտ լինի կապը տեղադրել վիզայի մեջ՝ միացման պտտվող հատվածը ամրացնելու համար (եթե պտտվող միացում է օգտագործվում):Անվտանգության համար խողովակները աստիճանաբար սեղմելու համար օգտագործեք համապատասխան բանալիներ

Ավարտված գուլպաներ

Այժմ դուք կարող եք օգտագործել նույն մեթոդը այս տեսակի տարբեր պարագաների վրա:Օրինակ, բանջոյի հավաքման հետևյալ կատարումը հավաքվում է նույն կերպ.Բանջոն տեղադրելուց հետո մեր գուլպանն ամբողջական է և պատրաստ է օգտագործման:

Փոփոխությունը հաճախ ուղեկցվում է փոխզիջումներով, ինչը վերաբերում է այսօրվա բենզինին։Դա այն քաղցրահոտ պսևդոլուծիչ վառելիքը չէ, որը մենք օգտագործում էինք, երբ մենք մեծանում էինք, գոնե մեզանից շատերն այսպիսին են:Ժամանակակից բենզինը ուժեղ հոտով քիմիական նյութ է, որը պարունակում է բազմաթիվ հավելումներ։Այն այրում է ավելի մաքուր, ինչը լավ է աշխատանքի և արտանետումների համար, բայց դրա բաղադրիչները թափանցում են ռետին, ներառյալ վառելիքի գուլպանը:Իրականում, այն կարող է թափանցել ռետինե գուլպանը, ժամանակից շուտ չորացնել այն, դարձնել այն փխրուն, ճաքել, արցունքներ թափել և նույնիսկ ձախողվել:

Սա գնալով ավելի տարածված խնդիր է, և դուք, հավանաբար, նկատել եք դա, քանի որ այն դրսևորվում է որպես արտահոսող հոտ:Զարմանալի չէ, որ այս հոտը նաև անհանգստացնում է բոլորին, ովքեր ունեն բարձր արտադրողականության շարժիչներ, որոնք հագեցած են հզորության ուժեղացուցիչներով կամ այլ շարժիչներով, որոնք պետք է թարմացնեն իրենց վառելիքի համակարգը և կարող են օգտագործել ռետինե միջուկով հյուսված պողպատե գուլպաներ:Կարծես թե դա հատուկ խնդիր է։Սովորաբար այս հոտը առաջանում է ռետինե գուլպանով վառելիքի «եռալից», երբ մեքենան կայանված է ավտոտնակում։Բացի ձեր ավտոտնակում բենզինի գոլորշու անվտանգության խնդրից, այս հոտը գրավիչ չէ:Բացի այդ, այս հոտը միայն վաղ նախազգուշացում է, որ ռետինե վառելիքի գուլպանը չորանում է և, ի վերջո, կխափանվի:

Այսպիսով, չնայած դուք չեք կարող փոխել շարժիչը լիցքավորող բենզինը, կարող եք փոխել բենզինը փոխանցող գուլպանը, որը լուծում է խնդիրը և հոտ է գալիս:Լուծումը ավանդական ռետինե վառելիքի գուլպանը փոխարինելն է պոլիտետրաֆտորէթիլենային (PTfe) միջուկային գուլպանով:PTFE-ը պոլիտետրաֆտորէթիլենի (PolyTetraFluoroEthylene) հապավումն է։PTFE գուլպաներգոյություն ունեն երկար ժամանակ, հիմնականում արգելակման և հիդրավլիկ հեղուկի փոխանցման կիրառման համար:PTFE գուլպաների վառելիքը մեծ բարելավում է, նրանք այժմ կարող են «հաղորդիչ միջուկը», որը արտադրության մեջ ավելացված ածխածնային երեսպատում է, երբ զուգակցվում է գուլպաների միացման ծայրերում տեղադրված կցամասերի հետ, ապահովում է ցանկացած ստատիկ էլեկտրականության ուղի:Եթե ցանկանում եք իմանալ, թե որտեղ է ստատիկ լիցքը գալիս վառելիքի գծից, սա PTFE նյութերի տարօրինակություն է:Երբ մեծ արագությամբ անցնում են ոչ հաղորդիչ հեղուկներ, ինչպիսիք են բենզինը, դիզելը, էթանոլը, մեթանոլը կամ նմանատիպ ապրանքները, առաջանում են թափառող էլեկտրոններ (ստատիկ էլեկտրականություն):Սա ակնհայտորեն անցանկալի պայման է բենզինի համար, ուստի PTFE վառելիքի գուլպանի հաղորդիչ միջուկը վերացնում է հավանականությունը, որ ստատիկ էլեկտրաէներգիան կգտնի հողը և այրի ձեր բեռնատարը, ինչպես Աշխատանքի օրվա խորովածը:

Այո, PTFE գուլպաները ավելի թանկ են, քան ավանդական ռետինե վառելիքի գուլպաները, բայց դրանք արգելող չեն:Սա, անկասկած, մատչելի արդիականացում է, դուք պետք է այն կատարեք միայն մեկ անգամ ձեր բեռնատարի շահագործման ընթացքում, իսկ ռետինե գուլպանը կարող է մեկից ավելի անգամ փոխարինել՝ գազի արտահոսքի հոտը կանխելու համար:

Մենք նաեւարտադրել հաղորդիչ PTFE գուլպաներ for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com