Instruksi pemasangan jalur PTFE oli balapan penuh

Dokumen berikut menjelaskan cara pengaturan sistem oli pada kit FR ProStreet.Ada dua bagian utama pada sistem oli, yaitu umpan dan pengembalian.Pada bushing turbocharger, sistem oli sangatlah penting.Oli memiliki dua tujuan, melumasi dan mendinginkan bantalan di dalam CHRA.Jika tidak dipasang dengan benar, a pengaturan pelumasan yang buruk dapat menyebabkan turbocharger dan atau kegagalan mesin total.Selain itu, oli yang bersih merupakan kebutuhan pada sistem turbo.Kami merekomendasikan filter oli inline bila memungkinkan.

Ini akan memberi Anda jaminan ekstra untuk menyuplai turbocharger dengan bersihminyak yang disaring setiap saat.

Memberi makan

Pasokan oli turbocharger disuplai dari port sensor tekanan oli di bagian belakang blok.Ini diatur dengan BSPT, fitting NPT, dan -3 yang disertakanSEBUAH garis. PTFEselotip diperlukan pada semua sambungan pemasangankecualiuntuk 37 derajat.koneksi.Hal ini juga sangat
disarankan untuk membersihkan blok dan saluran sebelum pemasangan agar kebocoran mudah dideteksi.
1. Bersihkan area pada blok di sekitar sensor tekanan oli.
2. Lepaskan sensor tekanan oli.
3. Pasang fitting BSPT pada blok.
4. Pasang NPT “T” 1/8 inci ke dalam fitting BSPT.
5. Pasang sensor tekanan oli pada NPT “T”.
6. Pasang 1/8 inci hingga-3 SEBUAHadaptor ke NPT "T".
7. Kencangkan jalur -3 ke fitting -3.
8. Jalankan jalur dari bagian belakang blok ke turbocharger.Jalur rute sehinggamembersihkan semua bagian yang bergerak dan sumber panas.
9. Pasang fitting saluran masuk oli ke turbocharger.
10. Kencangkan saluran -3 ke turbocharger.

Mengeringkan

Saluran oli turbocharger dikembalikan ke wadah oli.Kami merekomendasikan pemasangandisediakan -10 bung baja ringan setinggi mungkin di atas panci.Selain itu, saluran pembuangan oli juga tidak boleh tertekuk sama sekali.Tikungan harus mempunyai radius halus yang besar jika memungkinkan.Ini akan mencegah “pencadangan” dan akan memastikan pengurasan yang tepat.
1. Tiriskan minyak.
2. Angkat panci.
3. Bersihkan panci.
4. Siapkan panci untuk pengelasan.
5. Buat garis -10 dari turbo ke panci.
6. Tentukan posisi bung baja ringan -10.
7. Taktik bung.
8. Uji kecocokan panci dan saluran pengembalian oli.
9. Ubah posisi jika perlu.

Gambar berikut mengilustrasikan saluran pembuangan oli yang terpasang dengan benar.

minyak PTFE jalur-1

Gambar 1. Perlengkapan pembuangan oli CHRA

saluran pembuangan minyak

Gambar 2. Saluran pembuangan oli

minyak PTFE jalur-3

Gambar 3. -10 fitting baja ringan

minyak PTFE jalur-4

Gambar 4. Tampilan atas dari sistem yang diinstal


Waktu posting: 26 Juni 2023

Kirim pesan Anda kepada kami:

Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami