Cos'è il tubo rivestito in PTFE |BESTEFLON

Negli ultimi anni, il politetrafluoroetilene (Teflon) è un tipo di prodotti antivegetativi e antivegetativi per l'energia elettrica e l'industria petrolchimica.Tuttavia, ai seguenti problemi dovrebbe essere prestata particolare attenzione quando ilRivestito in PTFEtubo flessibilela linea è saldata, altrimenti la durata e la sicurezza della tubazione rivestita in PTFE saranno compromesse.

1. Durante la pulizia dell'attrezzatura di montaggio, è severamente vietato danneggiare il metallo di base.È vietato innescare un arco sul metallo base durante la saldatura.

2. Nella parte d'angolo della saldatura d'angolo, l'altezza della saldatura d'angolo deve essere maggiore di 5 mm, l'angolo di proiezione deve essere maggiore o uguale a 3 mm e l'angolo interno deve essere maggiore o uguale a 10 mm.

3. Quando si salda il guscio del tubo rivestito in PTFE, è meglio adottare il metodo di saldatura della saldatura di testa su due lati.Ciò richiede il livello tecnico dei nostri lavoratori, la saldatura deve essere piatta (transizione uniforme o graduale), senza pori, cordoni di saldatura e fenomeni di inclusione di scorie e l'altezza della saldatura non deve essere superiore a 2 mm.Dopo la saldatura, gli schizzi causati dalla saldatura dovranno essere completamente rimossi.

4. La saldatura continua deve essere adottata nella saldatura di tubi rivestiti in PTFE e il cordone di saldatura non deve presentare crepe o sottosquadri continui.Ricerche correlate:Tubo in PTFE intrecciato, Tubo spiralato in PTFE

Il politetrafluoroetilene (PTFE) è uno dei nomi comunemente usati del politetrafluoroetilene.Il tubo in PTFE viene utilizzato nel tubo in acciaio inossidabile, quindi la durata del tubo è molto più lunga rispetto al tubo in gomma o al tubo in gomma avvolto in acciaio inossidabile.Presenta molti vantaggi rispetto ai prodotti in gomma.

Classe I: tubi diritti e raccordi per tubi rivestiti in PTFE

Comunemente noto come tubo di rivestimento sciolto.In questo processo, il PTFE viene utilizzato per girare la barra.È adatto per condotte di trasporto a pressione normale e positiva (come tre condotte per il trattamento dei rifiuti, ecc.) e non deve essere utilizzato per condotte con carico (come l'ingresso e l'uscita della pompa e la conduttura che può produrre pressione negativa per caduta o raffreddamento improvviso).

Specifica del diametro: dn25-500mm

Temperatura di servizio: - 40-180°C

Pressione di servizio: 1,6 MPa

Classe II: raccordi e tubi diritti con rivestimento stretto in PTFE

È comunemente noto come tubo di rivestimento stretto avvolto con filo di acciaio.

Processo di produzione: prima vengono avvolti sullo stampo diversi strati di pellicola di PTFE, poi il filo di acciaio (Ø 0,5-1 mm) viene avvolto a spirale sulla pellicola di PTFE, quindi diversi strati di pellicola sottile di PTFE vengono avvolti all'esterno dell'acciaio filo e infine avvolto nel forno per la formatura.La parete interna del tubo rivestito in PTFE realizzato con questo processo è liscia e la parete esterna è ondulata a spirale a causa del volume e della forza elastica del filo di acciaio.

Lo spazio tra la parete esterna del tubo rivestito in PTFE e la parete interna del tubo in acciaio è riempito di resina (senza aria residua).La resina di riempimento può essere strettamente legata al tubo d'acciaio.Allo stesso tempo, può essere avvolto strettamente sulla parete esterna del rivestimento a spirale in PTFE.Dopo l'indurimento della resina caricata si forma l'ondulazione a spirale che viene occlusa dall'ondulazione della parete esterna del rivestimento.Questa struttura è simile alla combinazione di dado e bullone.Da un lato, può limitare e compensare efficacemente l'espansione termica e la contrazione a freddo del rivestimento in PTFE;d'altro canto, la rigidità del filo di acciaio può migliorare significativamente la resistenza alla pressione negativa del rivestimento in PTFE.

Specifica del diametro: dn25-200 mm

Temperatura di lavoro: - 50-180°C

Pressione di esercizio: 0,5-1,6 mpa

Il terzo tipo: tubo di spinta (compressione) in PTFE strettamente rivestito con tubo dritto

Comunemente noto come tubo dritto rivestito a spinta (squeeze), è ampiamente utilizzato nei paesi sviluppati negli anni '90.

Processo di produzione: in primo luogo, la polvere di PTFE importata viene utilizzata per spingere (estrusione) il tubo, quindi viene forzata nel tubo d'acciaio senza saldatura (il diametro esterno del rivestimento è leggermente più grande del diametro interno del tubo d'acciaio di 1,5- 2 mm) per formare un rivestimento aderente e senza cuciture.Per eliminare la pressione, viene messo nel forno e riscaldato a 180°C per un trattamento a temperatura costante, in modo che possa essere utilizzato a temperature inferiori a 180°C.Allo stesso tempo, spingere (comprimere) l'asta del tubo

La resistenza alla trazione è ovviamente migliore di quella del tubo avvolto.La tubazione ha una resistenza ideale alla pressione positiva e negativa.

Differenza tra rivestimento in PTFE e rivestimento in gomma

Il rivestimento in tetrafluoroetilene sfrutta la resistenza alla corrosione del fluoro, alle alte temperature, alla forte resistenza agli acidi e agli alcali, all'eccellente adesione, alla lunga durata e alla forte resistenza alla penetrazione.L'intera spruzzatura del tetrafluoroetilene è un lavoro ad alta tecnologia, quali sono i flussi di processo?1. Prima della spruzzatura, la superficie deve essere sabbiata e irruvidita e viene spruzzato uno strato di primer speciale.2. Quindi la polvere fluoroplastica viene caricata da apparecchiature elettrostatiche ad alta tensione e adsorbita uniformemente sulla superficie del pezzo sotto l'azione del campo elettrico.3. Dopo la cottura ad alta temperatura, le particelle di clinker si scioglieranno in uno strato protettivo denso, che aderisce saldamente alla superficie del pezzo.Ad esempio, anche una pellicola di rivestimento spessa 1 mm deve essere spruzzata e cotta ripetutamente per 5-6 volte.Generalmente, lo spessore massimo può essere spruzzato fino a 2 mm.Il rivestimento in PTFE è attualmente una tecnologia ampiamente utilizzata.Sfrutta appieno la resistenza alla corrosione del fluoro, l'elevata purezza, la pulizia, la non appiccicosità, la non bagnatura, l'autolubrificazione, la resistenza all'usura, la resistenza alle alte e basse temperature, l'isolamento, ecc. Nel processo di costruzione, la sua tensione e corrente sono costantemente adattate al stato ideale per ottenere l'effetto di rivestimento.Il rivestimento in gomma è anche chiamato rivestimento in gomma.Consiste nell'attaccare la piastra di gomma lavorata sulla superficie metallica con adesivo per separare il mezzo corrosivo dalla matrice metallica a scopo di protezione.Per il rivestimento vengono utilizzate la gomma naturale e la gomma sintetica.La maggior parte della gomma utilizzata nel rivestimento delle apparecchiature chimiche è gomma naturale.Il componente principale della gomma naturale è il polimero cis dell'isoprene, che viene vulcanizzato mediante l'aggiunta di zolfo.La gomma vulcanizzata ha una certa resistenza al calore e resistenza meccanica.Può essere suddiviso in tre tipi di gomma morbida, gomma semidura e gomma dura.La gomma dura ha una buona resistenza alla corrosione, resistenza all'invecchiamento e una forte forza di adesione al metallo.La gomma morbida ha una buona resistenza al freddo, al calore e agli urti e ha una certa elasticità;la gomma semidura è tra due.Oltre ai forti ossidanti e ad alcuni solventi, la gomma dura può resistere alla corrosione della maggior parte degli acidi inorganici, acidi organici, alcali, sali e alcoli.Pertanto, il rivestimento in gomma dura viene utilizzato come principale materiale anticorrosivo non metallico.La gomma vulcanizzata può essere suddivisa in gomma prevulcanizzata, gomma vulcanizzata con acqua calda a pressione normale e gomma vulcanizzata naturale.La gomma prevulcanizzata viene utilizzata in grandi apparecchiature di decapaggio.