חבר את צינור הבלם PTFE קלוע אל חלד וקצוות צינור AN
שלב 1
עטפו את הצינור סביב החתך בעזרת רצועת סיבי זכוכית.השתמש בחותך או במסור דק מאוד כדי לחתוך את הצינור בזווית ישרה.הסר את הסרט ושטוף חוטים רופפים עם צינור.יש להסיר כתמים בקוטר הצינור בעזרת סכין.נקה את הקוטר הפנימי של הצינור.
לפעמים, צמה של חוט מתכת תיפתח בקצה אחד ותצנח למטה בקצה השני.זה יכול לשמש.החלק את שני השקעים גב אל גב מעל הקצה התחתון של צוואר הצינור והנח אותם כ-3 אינץ' מכל קצה.התקן את פטמת קצה הצינור במלחצים, ולאחר מכן עבד את חור הצינור על הפטמה לגודל הצינור ועזור להפריד את הצמה מהצינור לפני הרכבת השרוול.
שלב 2
דחוף את שרוול הנחושת דרך קצה הצינור ביד ולחץ אותו מתחת לצמת התיל.מיקום השרוול הושלם על ידי דחיפת קצה הצינור על משטח שטוח.בדוק חזותית את השרוול כדי לקבוע את קצה הצינור כנגד הכתף הפנימית.הכנס את דוקר השרוול לתוך הצינור על ידי דחיפת אגרוף חרוט הראש העגול או הציר המתרחב לתוך קצה צינור ה-PTFE
שלב 3
החזק את האביזר בעזרת מלחציה חלקה או רכה.שימון פטמות וחוטים.אביזרי צינור פלדה סטנדרטיים יכולים להשתמש בחומר סיכה נפט;אביזרי נירוסטה צריכים להשתמש בחומר סיכה מוליבדן (לדוגמה, מסוג Molykote G).בכל מקרה, הימנעו משימוש בחומרי סיכה המכילים כלוריד.דחוף את הצינור דרך הפטמה בתנועת פיתול עד שהוא קרוב לשיפוע הפטמה.דחוף את השקע קדימה והתחל להשחיל את השקע אל חוטי ההרכבה.
שלב 4
הדקו בעזרת מפתח ברגים עד שהרווח בין המשושה הפנימי של השרוול לא יעלה על 1/32". במידת הצורך, הדק עוד יותר את אביזרי השעון או התאם את פינות השקע והמשושה. בצע בדיקות ניקוי ואימות בשני לחצים הפעלה ותבדוק את כל המכלולים.
בעת הפירוק, תחילה הברג את הבורג ולאחר מכן הסר את הפטמה.על ידי הקשה על משטח שטוח, החלק את השקע אחורה מקצה הצינור.הסר את המעטפת עם צבת וזורק.
הערה חשובה: ניתן להסיר את האביזר ולעשות בו שימוש חוזר לפחות פעם אחת;עם זאת, יש לבדוק היטב את קצה הצינור לאיתור סימנים של פיתול, נזק לחוט וקריסה.יש להשתמש בשרוול חדש בכל פעם שמשתמשים בקצה אחד של הצינור.
חבר צינור דלק/שמן PTFE קלוע מנירוסטה וקצוות צינור AN
אם אתם רגילים להשתמש בקצוות צינור אדום וכחול מסורתיים עם זרנוקים קלועים מנירוסטה מרופדים בגומי, הדבר הראשון שאתם עשויים לשים לב הוא שהצווארון הכסוף על אביזרים אלה יחליק במורד הגוף השחור.
זה נורמלי!
שלא כמו קצוות הצינור המיושנים האלה, לא ניתן להבריג את שני החלקים של קצוות הצינור הללו.למעשה, הם לא ייגעו עד שההרכבה כמעט תושלם.
העיצוב של הצווארון הכסוף הוא צינור בהתאמה מעט רופפת.זה באמת רק נותן לך שלב הידוק אחרון בהקסדצימלי.החלק הפנימי השחור למעשה ישחיל את עצמו לתוך בטנת ה-PTFE הנוקשה תוך כדי התקנתו.(טכנית, צווארון הכסף נועד גם להחזיק את הצינור בחוזקה לחלק הפנימי, אך כאשר תניח אותו על הצינור בפעם הראשונה, הוא ישתחרר.)
שלב 1
השתמש בחותך או במסור דק מאוד כדי לחתוך את הצינור בזווית ישרה.על מנת למזער את צליל הצופר הקלוע, פתחו את צינור הצמה מסוג ארמיד מסוג 910 עם סרט צבע כחול בעל צמיגות נמוכה, או פיתלו את הצינור הקלוע מסוג 811 מנירוסטה עם רצועת סיבי זכוכית.אל תסיר את הסרט עד שתהיה מוכן להמשיך לשלב 2.
שלב 2
הסר את הסרט, ולאחר מכן הכנס במהירות את הצינור לתוך השקע.הכנס את הצינור בתנועת סיבוב, והזן את החגורה הקלועה תוך כדי סיבוב הצינור.קצוות צינור קלים להתקנה אלה אינם דורשים כלי קול.
שלב 3
מהדקים את אביזרי הצינור עם מלחציים חלקים או רכים, ומשמנים את החוטים בשמן קל
שלב 4
בעת סיבוב הצינור, דחוף את הצינור בחוזקה על החוטים.המשך לסובב את הצינור עד ששלושת עד ארבעת ההברגות הראשונים יתחברו.
שלב 5
הדקו את השקע בעזרת מפתח ברגים.המשך לסובב את השקע עד שיגיע לתחתית החוט.הערה חשובה: כאשר השקע מגיע לתחתית החוט, המשך לסובב שתי סיבובים.
שלב 6
נקה את המכלול ביסודיות.בצע בדיקות אימות תחת שני לחצים הפעלה ובדוק בקפידה את כל המכלולים.
אנחנו היצרן המקצועי שלצינור קלוע PTFE, ושלנוצינור PTFE קלוע range is from AN3 to AN20, also available for the outer options of PVC/PU/PA coated, Dacron/Nylon/Aramid braided and etc. If you have any inquiry, please freely contact us sales02@zx-ptfe.com
חיפושים הקשורים לצינור ptfe:
זמן פרסום: 22 בינואר 2021