צינורות PTFEשימשו בתחילה בתחום הרכב והפכו במהירות לפופולריות.צינורות העשויים מפוליטטרה-פלואורואתילן מתפקדים טוב יותר מצינורות גומי ביישומי רכב בשל הזמינות המסחרית הגבוהה והביצועים המצוינים שלו, כך שהשימוש המסחרי שלהם ברכב נמצא במגמת עלייה.
הצינור PTFEהוא צינור המורכב מבטנת PTFE פנימית ושכבת צמה חיצונית מפלדת אל חלד ככיסוי מגן.תוחם PTFE דומה לשפופרת PTFE עם כיסוי מגן חיצוני, מה שמגביר את עמידות הלחץ שלו
מאפייני צינור PTFE:
אינרטי כימי
lחדירות נמוכה
lמקדם החיכוך הנמוך ביותר
lקל
lלא דביק
lלא הרטבה
lלא רעילl
בלתי דליק
lעמידות בפני מזג אוויר/הזדקנות
lעמיד בממסים
תכונות חשמליות מצוינות
אפשרויות ליבת צינור PTFE:
ליבה פנימית של 100% Virgin PTFE
צינור ה-PTFE הבתולי שלנו עשוי מ-100% שרף PTFE ללא כל פיגמנט או תוסף.
ליבה פנימית מוליכה (אנטי סטטית) PTFE
פיזור סטטי או מוליך מלא לסילוק פיזור של מטענים סטטיים המשפיעים על העברת נוזלים דליקים.כדי לרוץ עם E85 ואתנול, או מתנול דלק, יש צורך בליבה פנימית מוליך PTFE.
אפשרויות צינור דלק PTFE:
צינור PTFE עם צמה מנירוסטה- אחד מצינורות הדלק הפופולריים ביותר מסוג PTFE
צינור PTFE עם צמה כפולה מנירוסטה - להגברת הלחץ עבור יישומים מסוימים
צינור PTFE עם צמות פלדת אל חלד ומכוסה ניילון שחור - הגנה טובה על שכבת נירוסטה ועמידות בפני שחיקה
צינור PTFE עם צמה מפלדת אל חלד ומצופה PVC - הגנה טובה על שכבת הנירוסטה וגורם לה להיראות מהודר יותר לרכב שלך
היתרונות של צינור דלק PTFE בהשוואה לצינור דלק גומי:
צינור פוליטטראפלואורואתילן (או פוליטטראפלואורואתילן) הוא תחליף מצוין לצינור גומי.עם הייצור והדיור הנכונים, הם יכולים להיות עמידים מאוד ופשוטים מאוד להתקנה במערכת.למרות שהם אינם מספקים את אותו טווח אלסטי עשוי גומי, צינורות PTFE עמידים ביותר בפני רוב הכימיקלים, והם אינם משחררים לעתים קרובות אדים, דבר שחשוב לכל סוג של חלל סגור.עמידות כימית זו פירושה גם שצינורות PTFE מתפרקים הרבה יותר לאט מצינורות גומי.
גם חיכוך פני השטח של PTFE נמוך מזה של גומי, מה שאומר שניתן לשפר את קצב הזרימה באמצעות צינור PTFE.למרות שגומי מתפרק בקלות בטמפרטורות קיצוניות, PTFE עמיד לטמפרטורות גבוהות, מה שהופך אותו לבחירה אידיאלית עבור תעשיות שונות.
חיכוך פני השטח של PTFE קטן גם מזה של גומי, מה שאומר שהשימוש בצינור PTFE יכול לשפר את קצב הזרימה.גומי קל לפירוק בטמפרטורות קיצוניות, ו-PTFE עמיד לטמפרטורות גבוהות, מה שהופך אותו לבחירה אידיאלית עבור תעשיות שונות.
ראשית, צינור ה-PTFE פועל כמחסום אדים כדי למנוע מריחות בנזין לדלוף למוסך או לחנות ולהישרף כאשר הנסיעה שלך נחה.
שנית, הצינור מצופה PTFEבעל העמידות הכימית הגבוהה ביותר ותומך בחבורה של נוזלי רכב, מה שלא אפשרי עם גומי רגיל.הנפוץ ביותר הוא שהבנזין המעורב מכיל אתנול.צינורות גומי רגילים מתפרקים כשהם באים במגע עם הבנזין הזה, ובסופו של דבר מתפרקים עד לנקודה שבה הם עלולים להתחיל לדלוף או להחדיר דלק - וזה מסוכן מאוד.
שלישית, לצינור המצופה PTFE יש עמידות בטמפרטורה גבוהה מאוד - למעשה, טווח טמפרטורת הפעולה של הצינור הנמכר על ידי צינור הדלק שלנו הוא -60 מעלות צלזיוס עד +200 מעלות צלזיוס.זה מאוד מתאים לפתוח את צינור המים ברכב הספורט שלך.
רביעית, צינור הדלק שלנו מרופד PTFE בעל לחץ עבודה גבוה מאוד, שוב מבטיח שתוכל להשתמש בו עבור כל סוגי הרכב ויישומי ה-hot rod.גודל AN6 מתאים ל-2500PSI, גודל AN8 מתאים ל-2000psi - אפילו ליישומים התובעניים ביותר, יש מספיק לחץ.
איזה קו דלק אתה צריך להפעיל עם E85 ואתנול, או מתנול דלק?
השימוש בדלקים אתנול ומתנול הפך ליותר ויותר פופולרי בשנים האחרונות, במיוחד עם עלייתם של מנועי טורבו מוגדשים בעלי כוחות סוס גבוהים.E85 או אתנול הוכחו כדלק חסכוני שיכול לספק יישומים תובעניים עם דירוג אוקטן ופוטנציאל הספק.בנוסף, זה יכול גם לייצר אפקט קירור על אוויר הנכנס.
עם זאת, אתנול הוא מאכל, במקרים מסוימים הוא יוצר חומר דמוי ג'ל, ועלול לפגוע ברכיבי מערכת הדלק, אחרת הוא לא יושפע מבנזין וגז מירוצים.
יש להשתמש במסנן דלק מיוחד.כמובן שאתה צריך לוודא שמשאבת הדלק שלך תואמת, אבל מה עם קו הדלק?
ניתן לספק את צינור ה-PTFE עם צמת נירוסטה וציפוי שחור.PTFE בסגנון מוליך זה משתמש בצמה חיצונית ובציפוי PTFE פנימי, שהוא עמיד מאוד לחומרים כימיים ופירוק תרמי.חשוב להשתמש בחוט מוליך ולשקול האם לבחור באופציית PTFE, מכיוון שהמטען האלקטרוסטטי שנוצר מזרימת הדלק למעשה יקשתי/יישרף ויגרום למטען שיגרום לשריפה.
PTFE קשה יותר להרכבה, אך חייו אינם מושפעים בקלות מטמפרטורה ולחץ.זה הופך אותו לבחירה מצוינת עבור דלקים קורוזיביים, כמו גם קווי הגה כוח, קווי שמן טורבינה וכו'. מסיבות אלה, הוא גם בחירה טובה עבור דלקים E85 ואתנול ומתנול
חיפושים הקשורים לצינור ptfe:
זמן פרסום: יולי-03-2021