PVC カバー付き 1/8 PTFE ブレーキホース |ベセテフロン

PVC カバー付き 1/8 PTFE ブレーキホース |BSETEFLONの注目の画像

簡単な説明：

ステンレス鋼編組 PTFE ホースAN3(d-03)。
滑らかな内側の PTFE 層は、ほとんどの種類のブレーキ液やクラッチ液に耐性があり、体積膨張 (ホースの膨張) を最小限に抑え、強力なブレーキを実現します。
ステンレス鋼層が圧力に耐える主な要素です。
PVC の外層はステンレス鋼層を保護し、見た目をより美しく、より派手にします。
最大使用圧力: 207bar
内径: 3.17 mm
外径: 6,35 mm
最小曲げ半径：50mm
のために設計された接続のみPTFEホース
ホット販売：ブレーキホース,PTFEステンレス鋼編組ホース

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製品の詳細

よくある質問

包装

製品タグ

1/8 インチ PTFE ブレーキホース

PTFE ブレーキホースの大きな利点の 1 つは、その驚くべき柔軟性です。

チューブの方向を変える必要がある場合は、チューブを曲げるか、アダプターを置くかを選択できます。これは流量に影響を与え、圧力の低下も引き起こします。追加するコンポーネントが増えるほど、全体のコストは高くなります。一方、PTFE ブレーキホースは同様の圧力容量を持っていますが、ジョイントやエルボが必要ない場合があります。

ポリテトラフルオロエチレン (PTFE) は通常、ジェット旅客機のメイン燃料ラインとして使用されます。

旅客機が事故に遭遇しても、燃料パイプラインが圧力で破損することはなく、最終的に火災の危険を引き起こすことはありません。ホースの柔軟性により、システムの 2 つの要素間のオフセットを簡単に処理できます。実際、ホースは流体システムの設計者や設置者にとって非常に重要です。

PTFE は割れにくいナットです。

通常、耐腐食性があり、掃除が簡単です。正しく使用すれば、耐用年数が数十年も延びます。ステンレス鋼チューブほど導電性がないため、さらなる強度と信頼性が得られます。

編組ステンレス鋼 PTFE ホースはゴムホースよりもはるかに高価です。

あなたはそれを見つけるでしょうPTFEブレーキラインホットスティックやスーパースポーツカーなどの高級車、またはフォーミュラ 1 や RV シリーズに見られるレーシングカーでのみ見られます。

ラベル: PTFE ブレーキホースのアプリケーション、PTFE ブレーキホース、PTFEホースそしてPTFEチューブ.

製品詳細

ブランド名：	ベステフロン
温度範囲：	−65℃〜＋260℃
作動圧力:	225bar～44bar
破裂圧力:	900bar～176bar
材料：	PTFE
内層：	PTFEホース
強化層:	ステンレス鋼線編組
外層:	PVC、PU（黒、赤、青、黄、紫、透明、グレー、オレンジなど）
ホースサイズ	an3、an4、an6、an8、an10、an12、an16、an20
内径	3.56mm、4.83mm、8.13mm、10.7mm、13mm、16.3mm、22.2mm、28.6mm
外径	6.35mm、8mm、10.9mm、13.7mm、16mm、19.3mm、26.2mm、32.8mm
長さ	任意の長さ

ステンレス鋼編組 PTFE ブレーキホースの特徴:

応用：

AN シリーズ PTFE ブレーキホース

いいえ。	仕様	外径		内径		使用圧力		バースト圧力		最小曲げ半径
いいえ。	仕様	（インチ）	(mm±0.2)	（インチ）	(mm±0.1)	(psi)	（バー）	(psi)	（バー）	（インチ）	（んん）
1	-3	1/4	6.35	9/64	3.56	3260	225	13040	900	3/76	1
2	-4	5/16	8	3/16	4.83	2750	190	11000	760	1/30	0.85
3	-6	27/64	10.92	21/64	8.13	2540	175	10160	700	1/30	0.85
4	-8	35/64	13.72	27/64	10.67	2030年	140	8120	560	1/30	0.85
5	-10	5/8	16	33/64	12.95	1740年	120	6960	480	3/76	1
6	-12	49/64	19.3	41/64	16.26	1270	88	5080	352	3/76	1
7	-16	1-1/32	26.16	7/8	22.22	870	60	3480	240	1/21	1.2
8	-20	1-9/32	32.77	1-1/8	28.57	630	44	2520	176	3/38	2