PTFEブレーキホース
ベステフロンAN3～AN20 の完全サイズ、カラーポリマー (PVC/PU/PA) コーティング / 布地 (アラミド繊維、ポリエステル、ナイロン) 編組カバー、AN シリーズ継手など、幅広いオプションを備えた PTFE ブレーキ ホースを提供します。 / ホースアセンブリを提供するブレーキジョイント。
PTFE ブレーキ ホースの目的: 自動車ブレーキ ホースの主な機能は、自動車のブレーキ時にブレーキ液を伝達し、制動力がブレーキ シューまたはキャリパーに確実に伝達されて制動力を生成し、いつでもブレーキが効くようにすることです。 。
PTFE ブレーキ ラインの構造: 油圧ブレーキ ホース アセンブリは、ブレーキ ホースとブレーキ ホース コネクタで構成されます。ブレーキホースとブレーキホースジョイントの間には永久的な接続があり、これはホースに対するジョイント部分のしわや冷間押出変形によって実現されます。
性能要件: SAE J1401 の基準を満たし、耐油性と耐食性、低膨張係数、高圧および高潤滑、あらゆる種類の車、カート、ATV、レーシングカーなどに適しています。
PTFE ブレーキ ホースの目的: 自動車ブレーキ ホースの主な機能は、自動車のブレーキ時にブレーキ液を伝達し、制動力がブレーキ シューまたはキャリパーに確実に伝達されて制動力を生成し、いつでもブレーキが効くようにすることです。 。
PTFE ブレーキ ラインの構造: 油圧ブレーキ ホース アセンブリは、ブレーキ ホースとブレーキ ホース コネクタで構成されます。ブレーキホースとブレーキホースジョイントの間には永久的な接続があり、これはホースに対するジョイント部分のしわや冷間押出変形によって実現されます。
性能要件: SAE J1401 の基準を満たし、耐油性と耐食性、低膨張係数、高圧および高潤滑、あらゆる種類の車、カート、ATV、レーシングカーなどに適しています。
