Cara Pasang PTFE Brake & Selang Bahan Bakar
Ing "carane", kita bakal nuduhake sampeyan carane sijine sawetaraselang PTFElan fitting.Ing conto iki, kita bakal nggunakake -4 AN / JIC stainless steel braided selang lan aksesoris kanggo nggawe selang saka reservoir adi brake kanggo master silinder.Nanging cara sing padha uga ditrapake kanggo pipa lan selang liyane saka jinis sing padha
Piranti sing dibutuhake kaya ing ngisor iki
- Bench Mounted Vise.
- Motamec Vise Jaws.
- Motamec -4AN/JIC Alloy Wrench
- Obeng flat-head cilik
- tang
- Salah siji gergaji waos sing apik utawa seperangkat piso sing cetha banget
- Sawetara pelumas
Ukur kaping pindho Cut Sepisan
Ukur jumlah selang sing dikarepake, banjur potong.Kita milih kanggo Cut selang karo piso cetha banget.Nanging yen ana keraguan, gunakake gergaji waos sing apik, utamane kanggo selang sing luwih kandel.Amarga iku penting banget kanggo duwe irisan sing resik lan lurus
Fitting The Olive
Gambar pisanan ing ngisor iki nuduhake yen aksesoris dipérang dadi sawetara bagéan.Mulane, njupuk fittings dhewe, minangka ditampilake lan penting ngusapake mburi thread selang madhep fittings pipe mburi wadon.Sabanjure sampeyan kudu nggawe kamar kanggo geser olives nang PTFE.Mulane, nggunakake screwdriver flat-kepala cilik kanggo kasebut kanthi teliti, bisa sak PTFE kanggo mindhah stainless steel kanggo nggawe chamfer a.Banjur lebokake zaitun ing PTFE.Sampeyan kudu ati-ati lan roto-roto ngalahake olives menyang panggonan, kita nggunakake vise kanggo ngalahake selang banget kuwat.Apa iki nganti selang utama PTFE ketemu "langkah" nang zaitun
Ngrakit Fitting
Saiki wektune kanggo ngrampungake ngumpulake aksesoris.Gambar pisanan ing ngisor iki kudu ngerti apa sing kudu ditindakake sabanjure.Nanging pisanan kita kudu nyelehake tetes pelumas ing aksesoris.Saiki sampeyan kudu nyurung selang menyang fitting pipa supaya mandrel ing fitting pipa bakal mlebuPTFE selang njero.Push selang nganti mudhun supaya zaitun bisa kontak karo pangkalan
Ngencangake Fitting
Sabanjure sampeyan kudu ngencengi aksesoris.Penting kanggo mesthekake yen ora kabel braided stainless steel ngeculke ngganggu kabel ing fittings pipe.Yen braid stainless steel macet ing Utas, ana risiko karusakan kanggo fitting pipe, utamané fitting pipe alloy.Mulane, kanggo ngencengi sambungan saiki, sampeyan bisa uga kudu posisi sambungan ing vise kanggo ndandani bagean puteran sambungan (yen sambungan puteran digunakake).Gunakake wrenches cocok kanggo ngencengi pipo mboko sithik kanggo safety
Selang Rampung
Saiki sampeyan bisa nggunakake cara sing padha ing macem-macem aksesoris jinis iki.Contone, kinerja perakitan banjo ing ngisor iki dirakit kanthi cara sing padha.Sawise nginstal banjo, selang kita lengkap lan siap digunakake!
Owah-owahan asring dibarengi karo kompromi, sing kedadeyan karo bensin saiki.Iku dudu bahan bakar pseudo-solvent sing ambune manis sing kita gunakake nalika kita tuwuh-paling ora umume kita kaya iki.Bensin modern minangka zat kimia sing ambune kuat sing ngemot akeh aditif.Ngobong luwih resik, sing apik kanggo kinerja lan emisi, nanging bahan-bahan kasebut nembus menyang karet, kalebu selang bahan bakar.Nyatane, bisa nembus selang karet, garing prematur, nggawe rapuh, retak, netesake luh, lan bisa uga gagal.
Iki minangka masalah sing saya umum, lan sampeyan bisa uga wis ngelingi amarga mambu sing bocor.Ora nggumunake, mambu iki uga kuwatir sapa wae sing duwe mesin-mesin kinerja dhuwur sing dilengkapi booster daya utawa mesin liyane sing kudu nganyarke sistem bahan bakar lan bisa uga nggunakake selang baja jalinan inti karet.Iku misale jek dadi masalah khusus.Biasane, mambu iki disebabake dening bahan bakar "nggodhok" liwat selang karet nalika mobil diparkir ing garasi.Saliyane masalah keamanan uap bensin ing garasi sampeyan, mambu iki ora atraktif.Kajaba iku, mambu iki mung minangka peringatan awal yen selang bahan bakar karet wis garing lan pungkasane bakal gagal
Dadi, sanajan sampeyan ora bisa ngganti bensin sing ngisi bahan bakar mesin, sampeyan bisa ngganti selang sing ngirim bensin, sing bisa ngatasi masalah lan bisa mambu.Solusi kasebut yaiku ngganti selang bahan bakar karet tradisional karo selang inti polytetrafluoroethylene (ptfe).PTFE yaiku singkatan saka polytetrafluoroethylene (PolyTetraFluoroEthylene).selang PTFEwis suwe banget, utamane kanggo aplikasi transmisi cairan rem lan hidrolik.Bahan bakar selang PTFE minangka dandan gedhe, saiki bisa "inti konduktif", yaiku lapisan karbon sing ditambahake ing produksi, nalika digabungake karo fitting sing dipasang ing ujung sambungan selang, menehi dalan kanggo listrik statis.Yen sampeyan pengin ngerti ngendi daya statis bakal teka saka garis bahan bakar, iki quirk saka bahan PTFE.Nalika cairan non-konduktif, kayata bensin, diesel, etanol, metanol, utawa produk sing padha liwat kanthi kacepetan dhuwur, elektron kesasar (listrik statis) diasilake.Iki minangka kondisi sing ora dikarepake kanggo bensin, saengga inti konduktif selang bahan bakar PTFE ngilangi kemungkinan listrik statis bakal nemokake lemah lan ngobong truk sampeyan kaya barbecue Dina Buruh.
Ya, selang PTFE luwih larang tinimbang selang bahan bakar karet tradisional, nanging ora nglarang.Iki mesthi upgrade sing terjangkau, sampeyan mung kudu nindakake sepisan sajrone umur truk, lan selang karet bisa uga kudu diganti luwih saka sepisan kanggo nyegah mambu bocor gas.
Kita uganggawe selang PTFE konduktif for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com
Pencarian terkait selang ptfe
Wektu kirim: Feb-27-2021