Ana gunane lan tujuan kanggo kabeh, lan garis keras baja lan selang garis PTFE mesthi duwe papan.Wong wiwit nggunakake siji bab kanggo ngganti kabeh bagean saka garis bahan bakar mung amarga iku trep kanggo nindakake.
Kanggo nggunakake baris hard baja, wong mikir iku luwih dipercaya, apik kanggo nggunakake ing wilayah nyenyet.Lan bisa mbantu ngirit biaya luwih akeh.Yen salah siji milih fittings bener lan ukuran garis hard, solusi garis hard biasane bakal outperform macem-macem braided kuwi.Barang sing dikepang katon apik nanging ora bisa dingerteni apa sing ana ing ngisor lan akeh wong sing ora milih bahan sing paling apik kanggo selang.
Siji saran babagan selang interior PTFE iku apik lan yen digunakake ing saben ujung garis hard menehi solusi sing apik banget.Garis PTFE luwih larang, nanging nduweni rong kaluwihan: gampang dipotong lan digarap.
Amarga gerakan engine saka baris hard kanggo engine, iku mbutuhake keluwesan ing garis bahan bakar, ing titik iki, kanggo nggunakake kualitas PTFE line bakal dadi pilihan apik banget.Wilayah sing nggunakake bahan kimia "korosif" kaya bahan bakar lan lenga (utamane E85 lan sapiturute) sampeyan ora kudu nggunakake garis standar -AN.kudu tansah nggunakake PTFE -AN line.iku ora inti karet kaya garis standar.dandanan kimia sing padha karo PTFE lan luwih apik kanggo sistem bahan bakar.Garis keras sing aku percaya isih luwih dipercaya, nanging faktor penak isih ana.
Mbukak garis hard paling cara, clamped menyang njaba pigura.Gunakake cendhakPTFE karbon dilapisi selanging saben pungkasan.Lapisan karbon ing selang nyegah listrik statis sing bisa ngrusak selang.
Yen sampeyan mbukak selang PTFE kabeh, iku luwih larang.Lan selang bakal meh tansah "gelombang" kajaba sampeyan nggunakake clamps karo spasi nyenyet.Lan malah banjur angel kanggo njaluk kabeh clamps baris munggah.
Yen sampeyan duwe pitakonan liyane babagansaluran bahan bakar PTFE, mangga bebas hubungi kita.
Informasi Kontak:
Sales02@zx-ptfe.com
Sampeyan bisa uga seneng
Wektu kirim: Sep-25-2021