ឯកសារខាងក្រោមពិពណ៌នាអំពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធប្រេងគួរតែត្រូវបានតំឡើងនៅលើឧបករណ៍ FR ProStreet ។មានផ្នែកសំខាន់ពីរចំពោះប្រព័ន្ធប្រេងគឺ ចំណី និងការត្រលប់មកវិញ។នៅលើ bushing turbochargers ប្រព័ន្ធប្រេងមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់។ប្រេងបម្រើគោលបំណងពីរ គឺវារំអិល និងធ្វើឱ្យត្រជាក់ចុះក្រោមនៅក្នុង CHRA ។ប្រសិនបើមិនបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ ក ការដំឡើងប្រេងមិនល្អអាចបណ្តាលឱ្យ turbocharger និងឬការបរាជ័យម៉ាស៊ីនពេញលេញ។ផងដែរ ប្រេងស្អាតគឺជាកត្តាចាំបាច់នៅលើប្រព័ន្ធ turbo ។យើងណែនាំតម្រងប្រេងក្នុងជួរនៅពេលណាដែលអាចធ្វើទៅបាន។
នេះនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវការធានារ៉ាប់រងបន្ថែមនៃការផ្គត់ផ្គង់ turbocharger ស្អាតប្រេងចម្រោះគ្រប់ពេល។
ចំណី
ចំណីប្រេង turbocharger ត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ពីច្រកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងនៅខាងក្រោយប្លុក។នេះគឺជាការរៀបចំដោយរួមបញ្ចូល BSPT, NPT fittings, និង -3បន្ទាត់. PTFEកាសែតត្រូវបានទាមទារនៅលើប្រសព្វសមទាំងអស់។លើកលែងតែសម្រាប់ 37 ដឺក្រេ។ការតភ្ជាប់។វាក៏ខ្ពស់ផងដែរ។
បានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យសម្អាតប្លុក និងបន្ទាត់មុនពេលដំឡើង ដូច្នេះការលេចធ្លាយអាចត្រូវបានរកឃើញយ៉ាងងាយស្រួល។
1. សម្អាតផ្ទៃនៅលើប្លុកជុំវិញឧបករណ៏សម្ពាធប្រេង។
2. ដកឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធប្រេងចេញ។
3. ដំឡើង BSPT សមទៅក្នុងប្លុក។
4. ដំឡើង 1/8 in. NPT “T” ទៅក្នុងសម BSPT ។
5. ដំឡើងឧបករណ៏សម្ពាធប្រេងចូលទៅក្នុង NPT “T” ។
6. ដំឡើង 1/8 in. ទៅ-៣ អអាដាប់ទ័រចូលទៅក្នុង NPT "T" ។
7. តោងខ្សែ -3 ទៅ -3 សម។
8. រត់បន្ទាត់ពីខាងក្រោយប្លុកទៅ turbocharger ។បន្ទាត់ផ្លូវដូច្នេះសម្អាតគ្រប់ផ្នែកផ្លាស់ទី និងប្រភពកំដៅ។
9. ដំឡើងប្រដាប់បញ្ចូលប្រេងនៅលើ turbocharger ។
10. ភ្ជាប់ -3 ខ្សែទៅនឹង turbocharger ។
បង្ហូរ
ការបង្ហូរប្រេង turbocharger ត្រូវបានត្រលប់ទៅខ្ទះប្រេងវិញ។យើងសូមផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យដំឡើងបានផ្តល់ -10 ដុំដែកស្រាលឱ្យខ្ពស់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាននៅលើខ្ទះ។ដូចគ្នានេះដែរ ខ្សែបង្ហូរប្រេងមិនត្រូវគាំងទាល់តែសោះ។ពត់គួរតែមានកាំរលោងធំនៅពេលណាដែលអាចធ្វើទៅបាន។នេះនឹងការពារ "ការបម្រុងទុក" ហើយនឹងធានាបាននូវការបង្ហូរត្រឹមត្រូវ។
1. បង្ហូរប្រេង។
2. យកខ្ទះចេញ។
3. លាងខ្ទះ។
4. រៀបចំខ្ទះសម្រាប់ផ្សារ។
5. ក្រណាត់ -10 បន្ទាត់ពី turbo ទៅខ្ទះ។
6. កំណត់ទីតាំងនៃទ្រនាប់ដែកស្រាល -10 ។
7. Tack bung ។
8. សាកល្បងសម Pan និងបន្ទាត់ត្រឡប់ប្រេង។
9. ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងប្រសិនបើចាំបាច់។
រូបភាពខាងក្រោមបង្ហាញពីខ្សែបង្ហូរប្រេងដែលបានដំឡើងត្រឹមត្រូវ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី 26-06-2023