ໄດ້ທໍ່ PTFEແມ່ນ inert ກັບສານເຄມີເກືອບທັງຫມົດ, ແລະມັນທົນທານຕໍ່ທາງເຄມີສູງແລະເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນກັບແນວພັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລວມທັງ: ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຫຼົ້າ, nitromethane, biodiesel, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຄາບອນ, ນ້ໍາຫລໍ່ລື່ນສັງເຄາະ, boosters octane, ແລະນໍ້າມັນເພີ່ມເຕີມອື່ນໆ.ມັນຍັງມີຄ່າສໍາປະສິດ friction ຕ່ໍາສຸດທີ່ຮູ້ຈັກ, ປະກອບເປັນພື້ນຜິວກ້ຽງແລະບໍ່ຫນຽວເພື່ອປົກປ້ອງສາຍສົ່ງຂະຫນາດກາງຂອງທ່ານກັບການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາສຸດຕະຫຼອດຊີວິດຂອງທໍ່ທໍ່.

ໄດ້ທໍ່ PTFEສະຫນອງການຂະຫຍາຍປະລິມານຕ່ໍາໃນຄວາມກົດດັນການເຮັດວຽກສູງສຸດແລະຖືກອອກແບບສໍາລັບຄວາມກົດດັນສູງແລະກໍາມະຈອນເຕັ້ນສູງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂຫຼດຫນັກ.ມັນຮັກສາຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດເນື່ອງຈາກການຄວບຄຸມຄວາມກົດດັນທີ່ດີເລີດຂອງມັນ.ສາຍສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບ suspension ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະທໍ່ສົ່ງນ້ໍາມັນ turbocharger ທີ່ໃຊ້ສໍາລັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ແລະທໍ່ຫ້າມລໍ້ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດຫຼາຍສິບລ້ານ, ຍານພາຫະນະໃນທຸກພື້ນທີ່, ລົດແຂ່ງ, ລົດບັນທຸກ, ແລະລົດຈັກ.

ຜົນປະໂຫຍດອີກຢ່າງຫນຶ່ງຂອງສາຍ PTFE ໃນທໍ່ແມ່ນບໍ່ມີການຫນີອາຍແລະການປົນເປື້ອນຂອງນ້ໍາ, ປ້ອງກັນການເຈາະຂອງສານເຕີມແຕ່ງນໍ້າມັນ (ເຊັ່ນເອທານອນ), ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດແລ່ນສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນລົດແຂ່ງໂດຍບໍ່ມີກິ່ນນໍ້າມັນ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນ. ສໍາລັບພື້ນທີ່ປິດລ້ອມໃດໆ.ກ່ອນຫນ້ານີ້, ທໍ່ນ້ໍາມັນຢາງພາລາທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້, ແຕ່ສານເຕີມແຕ່ງນໍ້າມັນເຊັ່ນເອທານອນສາມາດເຮັດໃຫ້ຢາງພາລາເຮັດໃຫ້ເສຍເວລາ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ທໍ່ PTFE ເປັນທໍ່ທີ່ເຫມາະສົມເປັນທາງເລືອກຂອງຢາງມາດຕະຖານ