ທໍ່ໄຮໂດລິກຫຼືລະບົບມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງການຮູ້ບ່ອນທີ່ຈະເບິ່ງ.ຖ້າທ່ານເຫັນຖັງກໍ່ສ້າງສີສົ້ມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານ're ຍັງຊອກຫາອຸປະກອນ littered ກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ.ເຄື່ອງຕັດຫຍ້າບໍ່ຫັນ?ແມ່ນແລ້ວ.ລົດຂີ້ເຫຍື້ອ?ແມ່ນແລ້ວ, ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.ເບກໃນລົດຂອງທ່ານ, ການອຽງໃນ motor outboard ຂອງທ່ານ, ໃນໂຮງງານຜະລິດ...ພວກເຂົາຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ.
ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຫຼືລະບົບໃຊ້ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກທີ່ມີຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກໃນລະບົບກົນຈັກ.ໃຫ້'s ໄປໃນໄລຍະພື້ນຖານໄວບາງ.ນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກແມ່ນນ້ ຳ ມັນຫຼືນ້ ຳ ທີ່ບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້.ເນື່ອງຈາກມັນບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້, ມັນສາມາດໂອນພະລັງງານຈາກປັ໊ມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະສົ່ງມັນໄປຫາມໍເຕີຫຼືກະບອກສູບ.ເພື່ອອະທິບາຍວ່າລະບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນຫຍັງ, ໃຫ້'s ເວົ້າກ່ຽວກັບການຫນຶ່ງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ: ຕົວແຍກໄມ້ທ່ອນ.ປັ໊ມດຶງນ້ໍາຈາກອ່າງເກັບນ້ໍາຜ່ານເສັ້ນສົ່ງຄືນແລະກົດດັນມັນ.ນ້ ຳ ທີ່ມີຄວາມກົດດັນຖືກສົ່ງຜ່ານທໍ່ 2 ເສັ້ນແລະປະຕິບັດກັບກະບອກສູບດ້ວຍລີ້ນ, ຍູ້ໃສ່ໄມ້ທ່ອນຈົນກ່ວາມັນແຕກອອກ.ໃນຂະນະທີ່ລູກສູບຖອຍລົງ, ກະບອກສູບຈະຍູ້ຂອງນ້ໍາຄືນຜ່ານທໍ່ສົ່ງຄືນເຂົ້າໄປໃນອ່າງເກັບນ້ໍາເພື່ອໃຫ້ເຢັນແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບຮອບຕໍ່ໄປ.ລະບົບນີ້—ອ່າງເກັບນ້ໍາ, ປັ໊ມ, ກະບອກສູບແລະທໍ່—ແມ່ນລະບົບໄຮໂດຼລິກ.
ລະບົບໄຮໂດຼລິກ
ການຮູ້ລາຍລະອຽດເລັກນ້ອຍກ່ຽວກັບລະບົບຂອງເຈົ້າຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈວ່າທໍ່ໃດທີ່ຖືກຕ້ອງ.ການເລືອກທໍ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນບໍ່ສັບສົນຫຼາຍເມື່ອທ່ານໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເຂົ້າໃຈທາງເລືອກຕ່າງໆແລະເປັນຫຍັງພວກມັນມີຢູ່.
ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມີໂຕນຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ specs ທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດຫນຶ່ງ.Heck, ມີ 19 SAE 100R specs ແລະ handful of European EN specs.ອີກດ້ານ ໜຶ່ງ, ມັນs ແມ່ນງ່າຍດາຍ pretty.ເຈົ້າພວກເຮົາມີສາມທາງເລືອກທີ່ສໍາຄັນ: ຢາງພາລາທີ່ມີສາຍໂລຫະ, thermoplastic ທີ່ມີການເສີມສ້າງສິ່ງທໍ, ຫຼື Teflon ກັບ braid ສະແຕນເລດ.ມີບາງສະເປັກສະເພາະຂອງແອັບພລິເຄຊັນອື່ນໆ ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ແລະພວກເຮົາຈະເວົ້າກ່ຽວກັບພວກມັນເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ແທ້ໆ, ນັ້ນແມ່ນສາມທາງເລືອກຂອງເຈົ້າ.ຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານຮູ້ວ່າທ່ານຕ້ອງການ, ປະເພດທີ່ເຫຼືອຂອງການຄັດເລືອກຕົວມັນເອງອອກ.
ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ມີບາງເລື່ອງທົ່ວໄປທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຮູ້.ຫນ້າທໍາອິດ, ຕົວເລກສ່ວນທໍ່ໄຮໂດຼລິກຊີ້ໃຫ້ເຫັນເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນໂດຍໃຊ້ລະບົບ 1/16ths.ຕົວຢ່າງ, -04 ແມ່ນ 1/4''ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ, ຫຼື ID (4/16=1/4), ແລະ -12 ແມ່ນ 1/4''(12/16=3/4) ແລະອື່ນໆ.ດັ່ງນັ້ນ, ຈໍານວນສ່ວນຫນຶ່ງເຊັ່ນ H28006 ແມ່ນ hose spec H280 ແລະຂະຫນາດ 06, ຫຼື 3/8 '' ID
ຕໍ່ໄປ, ທໍ່ໄຮໂດຼລິກມັກຈະຖືກຈັດອັນດັບໂດຍອີງໃສ່ປັດໃຈຄວາມປອດໄພ 4: 1.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທໍ່ 3,000-psi ລະເບີດຢູ່ທີ່ 12,000 psi ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.ຂໍ້ຍົກເວັ້ນປະກອບມີທໍ່ jack ທີ່ມັກຈະມີປັດໄຈຄວາມປອດໄພ 2: 1, ເພາະວ່າມັນເປັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຄົງທີ່ແລະຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ.ຖາມ Pros Hose ຂອງພວກເຮົາຖ້າທ່ານເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບປັດໃຈຄວາມປອດໄພ.
ການກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກແມ່ນທໍ່, ການເສີມ, ແລະຝາປິດ.ທໍ່ແມ່ນພາຍໃນຂອງທໍ່ທໍ່ສົ່ງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກ.ຈາກນັ້ນ, ກໍ່ມີການເສີມສ້າງ;ນີ້ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຖືຄວາມກົດດັນ.ສຸດທ້າຍແມ່ນການປົກຫຸ້ມຂອງ.ໜ້າປົກ'ວຽກເຮັດງານທໍາ s ແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງ reinforcement ຈາກການຂັດແລະການກັດກ່ອນ.
ປະເພດການກໍ່ສ້າງ
ມີສາມປະເພດການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍສໍາລັບດ້ານຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກແລະຫນຶ່ງສໍາລັບດ້ານກັບຄືນ.ທໍ່ສໍາລັບດ້ານຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຂອງທ່ານປົກກະຕິແລ້ວຈະເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາ, thermoplastic, ຫຼື Teflon.
ຢາງ
ທໍ່ໄຮໂດຼລິກຢາງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງ nitrile ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນ.s ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບນ້ໍາໄຮໂດຼລິກຫຼາຍທີ່ສຸດ.ທໍ່ຢາງສາມາດມີເສັ້ນໄຍແຜ່ນແພສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາພາຍໃຕ້ 1,000 psi, ຫຼືສາຍເຫຼັກ tensile ສູງສໍາລັບຄວາມກົດດັນສູງເຖິງ 7,000 psi ແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ.ແນວພັນທີ່ເສີມດ້ວຍລວດແມ່ນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ.ການກໍ່ສ້າງມີຕັ້ງແຕ່ຊັ້ນຫນຶ່ງເຖິງຫົກຊັ້ນຂອງການເສີມສ້າງ.
ການປົກຫຸ້ມຂອງປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດຈາກຢາງພາລາທີ່ມີວິສະວະກໍາທີ່ດີທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ອົງປະກອບແລະການຂັດ.ຜູ້ຜະລິດບາງຜະລິດທໍ່ທີ່ມີຝາປິດທີ່ເຄັ່ງຄັດໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການປົກປ້ອງການຂັດທີ່ຮຸນແຮງ;ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມີການເຄືອບ UHMW ເພື່ອທົນທານຕໍ່ການຂັດຮຸກຮານແລະຜົນກະທົບ.
Thermoplastic
ການກໍ່ສ້າງນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍທໍ່ nylon, ການເສີມສ້າງເສັ້ນໄຍສັງເຄາະ, ແລະການປົກຫຸ້ມຂອງ polyurethane.ທໍ່ Thermoplastic ມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກທົ່ວໄປ, ການຈັດການວັດສະດຸ, forklifts, ແລະຢູ່ໃກ້ກັບລະບົບໄຟຟ້າ.ມັນສາມາດຮັບມືກັບຄວາມກົດດັນທີ່ຄ້າຍຄືກັບທໍ່ 1- ແລະ 2-wire ແຕ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ທໍ່ຢາງທີ່ມີການເສີມເຫຼັກຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.ການປົກຫຸ້ມຂອງ polyurethane ປະຕິບັດໄດ້ດີຫຼາຍເມື່ອໄດ້ຮັບການຂັດຂອງ sheave ສຸດ forklift ໄດ້.ໃນສະຖານະການທີ່ໄຟຟ້າເປັນຄວາມກັງວົນ, ເຊັ່ນ: ໃນການຍົກຖັງສໍາລັບການສ້ອມແປງສາຍໄຟຟ້າ, ທໍ່ນ້ໍາ thermoplastic ທີ່ບໍ່ມີຕົວນໍາແມ່ນສົມບູນແບບ.
PTFE:
ເຮັດດ້ວຍ ກPTFE tube ແລະ braid reinforcement ສະແຕນເລດ, ມັນບໍ່ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປົກຫຸ້ມຂອງເນື່ອງຈາກວ່າ braid ສະແຕນເລດຈະບໍ່ corrode ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ.ທໍ່ Teflon ແມ່ນໃຊ້ໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສານເຄມີ, ຫຼືບ່ອນທີ່ອຸນຫະພູມສູງເປັນຄວາມກັງວົນ.ມັນບັນຈຸ 450°F ຄະແນນ.
ບາງສິ່ງທີ່ຄວນຈື່ໄວ້ໃນເວລາກໍານົດPTFE ຂະຫນາດຄວາມກັງວົນທໍ່ແລະ radius ງໍ.ຂະຫນາດປົກກະຕິແມ່ນ 1/16 ''ນ້ອຍກວ່າຕົວເລກທີ່ລະບຸໄວ້.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ທໍ່ -04 ແມ່ນ 3/16 ''ແລະ -06 ແມ່ນ 5/16''.ສະນັ້ນ, ເພາະວ່າເລກສ່ວນຂອງເຈົ້າລົງທ້າຍດ້ວຍ 04 ບໍ່ໄດ້ໝາຍຄວາມວ່າທໍ່ແມ່ນ 1/4 ''..ນີ້ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບທຸກຂະຫນາດ.ກ່ຽວກັບວົງໂຄ້ງ, ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າPTFE hose ແມ່ນທໍ່ຢາງແຂງຫຸ້ມດ້ວຍ braid.ຖ້າເຈົ້າງໍທໍ່ຢາງແຂງຈົນມັນເສື່ອມ, ເຈົ້າດຽວນີ້ເຈົ້າໄດ້ທຳລາຍທໍ່ຂອງເຈົ້າ ແລະສ້າງຈຸດອ່ອນ.ລະມັດລະວັງໃນເວລາສົ່ງເສັ້ນທາງໃນພື້ນທີ່ໃກ້ຊິດ.
ກັບຄືນ–ທໍ່ໄຮໂດລິກ
ເສັ້ນກັບຄືນແມ່ນທໍ່ໄຮໂດຼລິກທີ່ສາມາດຈັດການດູດແລະສົ່ງນ້ໍາໄຮໂດຼລິກກັບຄືນສູ່ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະບົບ.ທໍ່ແບບນີ້ມັກຈະເປັນທໍ່ຢາງ ແລະປົກຫຸ້ມດ້ວຍຜ້າມັດແຜ່ນແພເພື່ອຄວາມດັນທາງບວກ ແລະສາຍເຫຼັກເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ດູດໄດ້.
ທໍ່ລົດບັນທຸກ–ທໍ່ໄຮໂດລິກ
ທໍ່ລົດບັນທຸກແມ່ນປະເພດພິເສດຂອງຕົນເອງພາຍໃນຄອບຄົວທໍ່ໄຮໂດຼລິກ.SAE 100R5 ກໍານົດມັນເປັນຜ້າປົກ, ທໍ່ 1 ສາຍທີ່ໃຊ້ໃນຫຼາຍລະບົບໃນຍານພາຫະນະທາງດ່ວນ.ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທໍ່ທໍ່ Teflon, ຂະຫນາດທໍ່ລົດບັນທຸກບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມວິທີການມາດຕະຖານ 1/16th ທີ່ໃຊ້ໂດຍທໍ່ໄຮໂດຼລິກມາດຕະຖານ.ID ສາຍທໍ່ຕົວຈິງແມ່ນຢູ່ບ່ອນໃດກໍໄດ້ຈາກ 1/16''to ⅛''ຂະຫນາດນ້ອຍຂຶ້ນກັບຂະຫນາດ.ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ໂທຫາ Hose Pros ຢູ່ Besteflon, ແລະພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເຂົ້າໃຈທໍ່ 100R5.
ນີ້ກວມເອົາສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພື້ນຖານຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກ.ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເຄີຍຕ້ອງການທີ່ຈະຂຸດເລິກແລະເຂົ້າໄປໃນ gritty nitty ໂທຫາຫນຶ່ງຂອງ Hose Pros ຂອງພວກເຮົາທີ່Besteflonແລະພວກເຮົາຍິນດີທີ່ຈະຊ່ວຍ.
ກົດປຸ່ມຂ້າງລຸ່ມນີ້ເພື່ອຮ້ອງຂໍຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບທໍ່ໄຮໂດຼລິກ PTFE.
ເວລາປະກາດ: 05-05-2024