Nori išbandyti savoAN žarnaasamblėjos dėl nesandarumo prieš juos montuodami automobilyje?Ši gairė padės tai padaryti.Jame yra AN tvirtinimo kaiščių rinkinys ir kitas vožtuvais modifikuotų kamščių rinkinys.Komplektą lengva naudoti—tiesiog įsukite atitinkamą AN kištuką viename mazgo gale ir vožtuvo kaištį kitame.Pritvirtinkite suspausto oro (arba azoto) šaltinį prie vožtuvo kaiščio, kad užpildytumėte žarną, tada panardinkite visą agregatą po vandeniu.Tjo Slėgio bandymo rinkinį sudaro -3, -6, -8, -10, -12 ir -16 AN žarnų ir jungiamųjų detalių kištukai.
Naudodami aliuminio žarnos galo veržliarakčius, surinkite bandymo jungtis.Tvirtai priveržkite, kad adapteriai įsitvirtintų žarnos galuose.Būtinai dar kartą patikrinkite vožtuvą, kad įsitikintumėte'yra įtemptas.
Taip atrodo baigtas žarnos mazgas su sumontuotu slėgio bandymo adapterio jungiamųjų detalių rinkiniu.
Dauguma žarnų gamintojų rekomenduoja žarnos sąranką išbandyti esant dvigubai didesniam darbiniam slėgiui.Norėdami tai padaryti, vėdinkite agregatą, vožtuvo galą prijungdami prie oro kompresoriaus (veikia ir suslėgtas azotas) ir patikrinkite slėgį senu geru padangų slėgio matuokliu.
Padėkite oru užpildytą žarnos mazgą po vandeniu ir patikrinkite, ar nėra nuotėkio.Šioje nuotraukoje galite pamatyti dviejų nuotėkių įrodymus.Mūsų laimei, vienas nuotėkis atsirado vožtuve, o kitas – nuo bandymo kamščio, kurio nebuvo't tinkamai sėdėti.Kai sutvarkėme nuotėkius, žarnos mazgas praėjo puikiai.
Reikalingi įrankiai
Slėgio bandymo rinkinys
AN Žarnos veržliarakčiai
Padangų slėgio matuoklis
Paskelbimo laikas: 2023-09-27