Jaunumi - kā savienot ptfe šļūteni ar caurules veidgabalu |BESTEFLONS

Kā uzstādīt PTFE bremžu un degvielas šļūteni

Šajā "kā to" mēs jums parādīsim, kā ievietot dažusPTFE šļūtenesun armatūra.Šajā piemērā mēs izmantosim -4 AN/JIC nerūsējošā tērauda pīto šļūteni un piederumus, lai izveidotu šļūteni no bremžu šķidruma rezervuāra uz galveno cilindru.Taču tā pati metode ir piemērojama arī citām tāda paša veida caurulēm un šļūtenēm

Nepieciešamie rīki ir norādīti tālāk

Uz stenda stiprināms skrūvspīles.
Motamec Vise Jaws.
Motamec -4AN/JIC sakausējuma uzgriežņu atslēga
Maza smaile plakangalvas skrūvgriezis
Knaibles
Vai nu zāģis ar smalkiem zobiem vai ļoti asu nažu komplekts
Kaut kāda smērviela

Izmēriet divas reizes, nogrieziet vienreiz

Izmēriet vajadzīgo šļūteņu skaitu un pēc tam nogrieziet to.Šļūteni izvēlējāmies griezt ar ļoti asu nazi.Bet, ja rodas šaubas, izmantojiet zāģi ar smalkiem zobiem, īpaši biezākām šļūtenēm.Jo ir ļoti svarīgi, lai griezums būtu ļoti tīrs un taisns

Piemērota The Olive

Pirmajā attēlā zemāk redzams, ka piederums ir sadalīts vairākās daļās.Tāpēc ņemiet armatūras atsevišķi, kā parādīts attēlā, un svarīgais šļūtenes vītnes bīdāmais gals ir vērsts pret iekšējā gala caurules veidgabaliem.Tālāk jums ir jāatbrīvo vieta, lai iebīdītu olīvas PTFE iekšpusē.Tāpēc izmantojiet nelielu skrūvgriezi ar plakanu galvu, lai rūpīgi apstrādātu PTFE, lai pārvietotu nerūsējošo tēraudu un izveidotu slīpumu.Pēc tam ievietojiet olīvu PTFE iekšpusē.Jābūt uzmanīgiem un vienmērīgi jānosit olīvas vietā, mēs izmantojam skrūvspīles, lai ļoti stingri sasitītu šļūteni.Dariet to, līdz PTFE iekšējā šļūtene saskaras ar "pakāpienu" olīvu iekšpusē

Armatūras montāža

Tagad ir pienācis laiks pabeigt piederumu montāžu.Zemāk redzamajam pirmajam attēlam vajadzētu norādīt, kā rīkoties tālāk.Bet vispirms uz piederumiem jāuzpilina smērvielas piliens.Tagad jums ir jāpiespiež šļūtene uz caurules savienotājelementa tā, lai cauruļu savienotājelementa serde iekļūtuPTFE iekšējā šļūtene.Nospiediet šļūteni līdz galam, lai olīvas saskartos ar pamatni

Armatūras pievilkšana

Tālāk jums ir jāpievelk piederumi.Ir svarīgi nodrošināt, lai nerūsējošā tērauda pītas stieples netraucētu cauruļu veidgabalu vadiem.Ja nerūsējošā tērauda pinums ir iestrēdzis uz vītnes, pastāv cauruļu veidgabalu, īpaši sakausējuma cauruļu veidgabalu, bojājumu risks.Tāpēc, lai tūlīt pievilktu savienojumu, iespējams, vajadzēs novietot savienojumu skrūvspīlēs, lai fiksētu savienojuma rotējošo daļu (ja tiek izmantots rotējošs savienojums).Izmantojiet atbilstošas uzgriežņu atslēgas, lai drošības nolūkos pakāpeniski pievilktu caurules

Gatavā šļūtene

Tagad jūs varat izmantot to pašu metodi dažādiem šāda veida piederumiem.Piemēram, šāds bandžo montāžas izpildījums ir salikts tādā pašā veidā.Pēc bandžo uzstādīšanas mūsu šļūtene ir pabeigta un gatava lietošanai!

Pārmaiņas bieži pavada kompromiss, kā tas ir mūsdienu benzīna gadījumā.Tā nav saldi smaržojošā pseidošķīdinātāja degviela, ko izmantojām augot — vismaz lielākā daļa no mums ir tādi.Mūsdienu benzīns ir stipri smaržojoša ķīmiska viela, kas satur daudz piedevu.Tas sadedzina tīrāku, kas ir labs veiktspējai un emisijām, bet tā sastāvdaļas iekļūst gumijā, tostarp degvielas šļūtenē.Faktiski tas var iekļūt gumijas šļūtenē, priekšlaicīgi izžūt, padarīt to trauslu, saplaisāt, plīst un var pat sabojāt.

Tā ir arvien izplatītāka problēma, un jūs, iespējams, to pamanījāt, jo tā izpaužas kā noplūdes smaka.Nav pārsteidzoši, ka šī smaka satrauc arī ikvienu, kam ir augstas veiktspējas dzinējs — dzinējiem, kas aprīkoti ar jaudas pastiprinātājiem vai citiem dzinējiem, kuriem ir jāatjaunina degvielas sistēma un var tikt izmantotas tērauda šļūtenes ar gumijas serdi.Šķiet, ka tā ir īpaša problēma.Parasti šo smaku izraisa degviela, kas "uzvārās" pa gumijas šļūteni, kad automašīna ir novietota stāvvietā garāžā.Ja neskaita benzīna tvaiku drošības problēmu jūsu garāžā, šī smaka nav pievilcīga.Turklāt šī smaka ir tikai agrīns brīdinājums, ka gumijas degvielas šļūtene žūst un galu galā neizdosies

Tātad, lai gan jūs nevarat mainīt benzīnu, kas uzpilda dzinēju, jūs varat nomainīt šļūteni, kas padod benzīnu, kas atrisina problēmu un var radīt smaku.Risinājums ir aizstāt tradicionālo gumijas degvielas šļūteni ar politetrafluoretilēna (ptfe) serdes šļūteni.PTFE ir politetrafluoretilēna (PolyTetraFluoroEthylene) saīsinājums.PTFE šļūtenesir bijuši jau ilgu laiku, galvenokārt bremžu un hidraulisko šķidrumu transmisijas lietojumos.PTFE šļūteņu degviela ir liels uzlabojums, tās tagad var "vadītspējīgu serdi", kas ir oglekļa starpliku pievienots ražošanā, apvienojumā ar savienotājelementiem, kas uzstādīti šļūtenes savienojuma galos, nodrošina ceļu jebkurai statiskajai elektrībai.Ja vēlaties uzzināt, kur no degvielas padeves vada rodas statiskais lādiņš, šī ir PTFE materiālu dīvainība.Kad cauri lielā ātrumā izplūst nevadoši šķidrumi, piemēram, benzīns, dīzeļdegviela, etanols, metanols vai līdzīgi produkti, tiek ģenerēti klaiņojoši elektroni (statiskā elektrība).Tas acīmredzami ir nevēlams nosacījums benzīnam, tāpēc PTFE degvielas šļūtenes vadošais kodols novērš iespēju, ka statiskā elektrība atradīs zemi un sadedzinās jūsu kravas automašīnu kā Darba dienas bārbekjū.

Jā, PTFE šļūtenes ir dārgākas nekā tradicionālās gumijas degvielas šļūtenes, taču tās nav pārāk augstas.Šis jauninājums noteikti ir par pieņemamu cenu, tas ir jāveic tikai vienu reizi kravas automašīnas ekspluatācijas laikā, un gumijas šļūtene, iespējams, būs jānomaina vairāk nekā vienu reizi, lai novērstu gāzes noplūdes smaku.

Mēs arīražot vadošu PTFE šļūteni for your automotive fuel application, if you have any further inquiry or technical questions, please freely contact us at sales02@zx-ptfe.com