आमच्या उच्च-गुणवत्तेचा वापर करतानाPTFE होसेस, योग्य स्थापना सुनिश्चित करण्यासाठी सुसंगत PTFE फिटिंग्ज वापरणे आवश्यक आहे.या ॲक्सेसरीज AN4, AN6, AN8, AN10, AN16, AN18 मॉडेल्समध्ये उपलब्ध आहेत, जे सर्व ऑटोमोटिव्ह द्रव्यांना समर्थन देऊ शकतात
PTFE पुन्हा वापरता येण्याजोगा फिरणारी रबरी नळी स्थापित करणे सोपे आणि वापरकर्ता अनुकूल आहे.विशेष कम्प्रेशन डिझाइनसह, संयुक्त नुकसान न करता ते पुन्हा वापरले जाऊ शकते आणि थ्रेडेड संयुक्त मार्गदर्शक आतील नळीचे नुकसान टाळू शकते.PTFE होज कनेक्टरला जास्तीत जास्त संभाव्य सील प्रदान करण्यासाठी PTFE होज कोरवर यांत्रिकरित्या क्लॅम्प केले जाते आणि शक्य तितक्या मोठ्या प्रमाणात होज होल्डिंग फोर्स प्राप्त करण्यासाठी स्टेनलेस स्टीलच्या बाह्य प्लेटला स्वतंत्रपणे क्लॅम्प केले जाते.
वैशिष्ट्ये:


आकार:AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16
पदवी:0°30°45°60°90°120°1५०°180°
Tप्रकार:कुंडा, कुंडा नसलेला
साहित्य:अॅल्युमिनियम धातूंचे मिश्रण
अर्ज:रेसिंग ब्रेक सिस्टीम, हायड्रॉलिक क्लच आणि ट्रान्समिशन, मेकॅनिकल गेज, नायट्रस ऑक्साईड लाईन्स, पॉवर स्टीयरिंग, एअर कंडिशनिंग आणि हायड्रॉलिक सिस्टम
रंग:काळा, लाल आणि निळा, नैसर्गिक चांदी
PTFE लाइन्ड स्टेनलेस स्टील ब्रेडेड नळीचा वापर ब्रेक पाईप्स, इन्स्ट्रुमेंट पाईप्स, पॉवर स्टीयरिंग किंवा ऑटोमोबाईल एअर कंडिशनिंगसाठी केला जाऊ शकतो.या पुन्हा वापरता येण्याजोग्या होसेसमध्ये नळीच्या आत फिटिंग्ज ठेवण्यासाठी शेवटी एक सूक्ष्म "ऑलिव्ह" असतो.हे "ऑलिव्ह" नळीचे डोके बदला, जे पुन्हा वापरले जाऊ शकते

AN फिटिंग प्रकार:
रेसिंग किंवा उच्च-कार्यक्षमता असलेल्या वाहनांसाठी तीन सामान्य ऍक्सेसरी कनेक्शन आहेत.हे रबरी नळी कशा प्रकारे जोडलेले आहे याच्याशी संबंधित आहेत, यासह:
घड्या घालणे प्रकार
पुन्हा वापरण्यायोग्य रबरी नळी समाप्त
पुश लॉक
इन्स्टॉलेशन सोपे करण्यासाठी हे सर्व नॉन-रोटेटिंग किंवा फिरवत देखील येऊ शकतात

कुरकुरीत पाईप फिटिंग्ज (चित्रात दर्शविलेले नाही) सहसा सुविधांमध्ये वापरले जातात.ते अनेक नळी बांधतात कारण नळीच्या शेवटपर्यंत कॉलर योग्यरित्या घट्ट करण्यासाठी त्याला हायड्रॉलिक प्रेस आणि विशिष्ट साचा आवश्यक असतो.ही यंत्रे आणि मोल्ड अनेकदा महाग असतात, त्यामुळे तुम्हाला व्यक्ती किंवा लहान ताफा त्यांचा वापर करताना दिसणार नाहीत
कुरकुरीत रबरी नळी पुन्हा वापरण्यासाठी नवीन क्रिंप कॉलर आवश्यक आहे, परंतु योग्य क्रिम केल्यावर ती सर्वात मजबूत आणि विश्वासार्ह ऍक्सेसरी मानली जाते.y

होम मेकॅनिक्स किंवा लहान फ्लीट्सद्वारे वापरलेले दोन सर्वात सामान्य प्रकार म्हणजे पुन्हा वापरता येण्याजोग्या होज एंड्स किंवा पुश लॉक.त्याचे कारण असे की ते हाताच्या साधनांनी एकत्र केले जाऊ शकतात आणि राखले जाऊ शकतात.ते सुमारे समान आकार आणि आकार आहेत
पुन्हा वापरता येण्याजोग्या रबरी नळीच्या टोकाला नळी ठेवण्यासाठी दोन-भाग प्रणाली वापरते.सहसा, त्यांना वेणीची नळी किंवा स्टेनलेस स्टील किंवा नायलॉनने वेणी लावली जाते.ते विविध आकार, कोन आणि रंगांमध्ये येतात.ते किंचित जड आहेत, परंतु पुश लॉकपेक्षा सुरक्षित नळी क्लॅम्पिंग पद्धत असल्याचा दावा करतात

रबरी नळीच्या शेवटच्या सॉकेट आणि मुख्य भागामध्ये कोणतेही थ्रेडेड कनेक्शन नाही.नंतर सॉकेटमध्ये ब्रेडेड नळी घाला.असेंबली प्रक्रियेदरम्यान, स्लीव्ह निप्पलवर थ्रेड केली जाते जेणेकरून नळीचा आतील व्यास टेपरपेक्षा जास्त असेल.दाब हाताळण्यासाठी आणि गळती रोखण्यासाठी आकार आणि वैशिष्ट्ये नळीला चिकटवून ठेवतात.नंतर आतील थ्रेडेड नटचा शेवट संबंधित बाह्य थ्रेडेड कनेक्शनला बांधा जेणेकरून टेपर्ड पृष्ठभागावर संपूर्ण सील तयार होईल.

पुश-लॉक होसेस एकत्र करणे सर्वात सोपे आहे कारण ते बार्बसह एकच भाग आहेत.पुश लॉक कोटेड होसेससह वापरले जातात कारण वेणी उलगडण्यापासून रोखण्यासाठी त्यांचे कोणतेही कार्य नसते.रबरी नळी बार्बच्या विरूद्ध दाबली जाते आणि सुरक्षित केली जाते.रबरी नळी ठिकठिकाणी निश्चित करण्यासाठी एक वेगळा बार्ब वापरला जाऊ शकतो किंवा अतिरिक्त क्लॅम्प वापरला जाऊ शकतो

AN आकार:

सुरुवातीला तुमचा गोंधळ उडेल, पण एकदा तुम्हाला याची सवय झाली की, आकार जाणून घेण्यासाठी तुम्हाला फक्त फिट केलेले कपडे पाहावे लागतील.परिमाणे 1/16 इंच वाढीमध्ये नळीच्या बाह्य व्यासाचा संदर्भ देतात.उदाहरणार्थ, -3 नळीचा बाह्य व्यास 3/16 इंच आहे.समान-8an नळी 8/16 = 1/2 इंच बाह्य व्यास
रेस कारवरील एएन होसेसचे सर्वात सामान्य वापर:
-3 AN फिटिंग्ज ब्रेक लाईन्ससाठी वापरतात
-4 एएन इंधन होसेस
-6 एएन इंधन किंवा शीतलक होसेस
-8 AN शीतलक आणि तेलासाठी एक अतिशय सामान्य आकार आहे
-10, -12 AN फिटिंग्ज शीतलक किंवा व्हेंट होसेसवर वापरली जातात
एएन फिटिंग अडॅप्टर:
बहुतेक इंजिन ब्लॉक्स आणि OEM भाग स्लिप किंवा नॅशनल पाईप थ्रेड (NPT) फिटिंग्ज वापरतात.हार्डवेअरला इंजिन ब्लॉक, सिलेंडर हेड, रेडिएटर्स आणि ऑइल कूलरशी जोडण्यासाठी विविध प्रकारचे ॲडॉप्टर आणि ॲक्सेसरीज आहेत.
राउटिंग आणि क्लीयरन्समध्ये मदत करण्यासाठी विविध कोनांसह ऍक्सेसरी तयार केली जाते, ती सरळ, 30, 45, 60, 90, 120, 150 किंवा अगदी 180 अंशांवर येतात.काही ॲक्सेसरीजमध्ये दाब किंवा तापमान सेन्सरसाठी विशेष पोर्ट देखील असतात.थ्री-वे पाईप फिटिंगचा वापर कूलंटसाठी एकाधिक पाईप्ससह केला जाऊ शकतो.द्रवपदार्थ फायरवॉलमधून किंवा इंधन पेशींमध्ये जाण्यासाठी बल्कहेड फिटिंगचा वापर केला जाऊ शकतो.बल्कहेड पृष्ठभागावर गळती-मुक्त सील देण्यासाठी त्यांच्याकडे फिटिंग गॅस्केट आणि दोन्ही बाजूंना क्लॅम्पिंग नट आहे

पीटीएफई नळीशी संबंधित शोध:
पोस्ट वेळ: मार्च-13-2021