Dokumen berikut menerangkan cara sistem minyak harus disediakan pada kit FR ProStreet.Terdapat dua bahagian utama kepada sistem minyak, suapan dan pulangan.Pada sesendal pengecas turbo, sistem minyak amat penting.Minyak mempunyai dua tujuan, ia melincirkan dan menyejukkan galas dalam CHRA.Jika tidak dipasang dengan betul, a persediaan minyak yang lemah boleh menyebabkan pengecas turbo dan atau kegagalan enjin lengkap.Selain itu, minyak bersih adalah keperluan pada sistem turbo.Kami mengesyorkan penapis minyak sebaris apabila boleh.
Ini akan memberi anda insurans tambahan untuk membekalkan pengecas turbo dengan bersihminyak yang ditapis pada setiap masa.
suapan
Suapan minyak pengecas turbo dibekalkan daripada port sensor tekanan minyak di bahagian belakang blok.Ini adalah persediaan dengan BSPT, kelengkapan NPT dan -3 yang disertakangarisan. PTFEpita diperlukan pada semua simpang pemasangankecualiuntuk 37 darjah.sambungan AN.Ia juga sangat tinggi
disyorkan untuk membersihkan blok dan garisan sebelum pemasangan supaya kebocoran dapat dikesan dengan mudah.
1. Bersihkan kawasan pada blok di sekeliling penderia tekanan minyak.
2. Tanggalkan penderia tekanan minyak.
3. Pasang pemasangan BSPT ke dalam blok.
4. Pasang 1/8 in. NPT “T” ke dalam pemasangan BSPT.
5. Pasang penderia tekanan minyak ke dalam NPT "T".
6. Pasang 1/8 inci ke-3 ANpenyesuai ke dalam NPT "T".
7. Kencangkan garisan -3 ke pemasangan -3.
8. Jalankan garisan dari bahagian belakang blok ke pengecas turbo.Garisan laluan supaya iamembersihkan semua bahagian yang bergerak dan sumber haba.
9. Pasang pemasangan salur masuk minyak pada pengecas turbo.
10. Kencangkan talian -3 pada pengecas turbo.
longkang
Salur minyak pengecas turbo dikembalikan ke kuali minyak.Kami mengesyorkan memasangdibekalkan -10 bung keluli lembut setinggi mungkin pada kuali.Juga, saluran saliran minyak tidak boleh tertekuk sama sekali.Selekoh hendaklah mempunyai jejari licin yang besar apabila boleh.Ini akan menghalang "penyandaran" dan akan memastikan penyaliran yang betul.
1. Toskan minyak.
2. Keluarkan kuali.
3. Kuali bersih.
4. Sediakan kuali untuk mengimpal.
5. Fabrikasi -10 baris dari turbo ke kuali.
6. Tentukan kedudukan bung keluli lembut -10.
7. Tack bung.
8. Kuali uji muat dan talian pemulangan minyak.
9. Letakkan semula jika perlu.
Gambar berikut menggambarkan saluran saliran minyak yang dipasang dengan betul.
Rajah 1.Kelengkapan longkang minyak CHRA
Rajah 2. Talian longkang minyak
Rajah 3. -10 pemasangan keluli lembut
Rajah 4. Pandangan atas sistem yang dipasang
Masa siaran: Jun-26-2023