Anda mungkin mendapatkan motosikal anda diservis dengan kerap, membuat pembaikan tepat pada masanya, menggantikan alat ganti, dsb. Walau bagaimanapun, situasi yang tidak berada dalam kawalan anda mungkin timbul dan ada kalanya anda tidak akan menemui garaj atau mekanik berdekatan.Pada masa inilah anda perlu membuat beberapa pembaikan asas sendiri.Sekarang, jika anda bukan monyet lemak, terdapat beberapa pembaikan yang anda tidak akan dapat lakukan.Walau bagaimanapun, pembaikan kecil seperti membaiki tusukan boleh dilakukan dengan mudah.Tusukan, walaupun biasa, mungkin bukan satu-satunya perkara yang mungkin salah.Terdapat komponen lain yang mungkin haus atau pecah kerana pelbagai sebab.Antara kegagalan tersebut, yanggarisan klac dan brekadalah dua daripada komponen yang paling biasa yang terdedah kepada pecah.Dalam artikel ini, kita akan bercakap tentang menggantikanPTFEklac dan brekbarisanjika mereka menjadi haus semasa anda menunggang.Klac atau brekbarisanmenyentap akan menjadi kejadian yang jarang berlaku jika anda menggantikannya dari semasa ke semasa.Walau bagaimanapun, seperti kehidupan, kebanyakan perkara tidak pasti dan jika anda mendapati diri anda berada dalam situasi di mana anda perlu menggantikannya, panduan ini akan membantu anda.Jika bukan untuk diri sendiri, anda mungkin boleh membantu rakan penunggang yang terkandas yang brek atau klacnyabarisantelah rosak.
Bawa peralatan dan peralatan yang diperlukan
Senario di mana anda akan dikehendaki menggantikanPTFEklac atau brekbarisansemua sendiri akan timbul kebanyakannya apabila anda menunggang jarak jauh.Penggunaan brek yang berterusan dan penyambungan klac mungkin menyebabkan ia lusuh.Pada masa itulah anda mungkin mendapati diri anda terkandas di lebuh raya.Oleh itu, apabila anda pergi untuk perjalanan jauh, bawa satu set gantiTalian klac dan brek PTFE.Pastikan anda membeli yang tulengarisanyang pengeluar motosikal anda menjual atau mengesyorkan.Menggunakan murah atau pihak ketigagarisanmengalami peningkatan kemungkinan pecah, dan penggunaannya juga mungkin menyebabkan kerosakan jangka panjang pada komponen lain motosikal.Juga, tulengarisanakan mempunyai panjang yang betul dan dilengkapi dengan semua spring dan nat yang diperlukan untuk pemasangan yang betul.Selain daripadagarisansendiri, anda mungkin hanya memerlukan sepana atau playar untuk melonggarkan kacang.Sesetengah gris mungkin juga berguna tetapi tidak semestinya diperlukan.
Menggantikan Garisan
Menggantikan kedua-duaTalian klac dan brek PTFEadalah agak mudah, namun, anda perlu berhati-hati tentang beberapa langkah untuk memastikan bahawagarisandipasang dengan betul dan berfungsi sebagaimana mestinya.Anda tidak mahu mereka pecah lagi kerana pemasangan yang tidak betul.Jika itu berlaku, anda telah menggunakan alat ganti anda, melainkan sudah tentu anda mempunyai tambahan lainPTFE barisan.Untuk memudahkan urusan, berikut adalah panduan langkah demi langkah yang boleh anda rujuk.
1. Kenal pasti titik haus/pecah
2. Longgarkan nat yang melekat padanyaPTFE barisankepada brek.Kedudukan nat ini akan berbeza pada motosikal dengan brek dram dan brek cakera.Kenal pasti kacang dengan teliti sebelum melonggarkannya.
3. Setelah kacang longgar, anda sepatutnya boleh menarik keluartalian PTFEdari titik lampiran.Jika terdapat sebarang rintangan, ia mungkin disebabkan oleh kepingan logam yang dipateri padatalian PTFE.Bahagian ini dirujuk sebagai puting dan ia berfungsi seperti cangkuk atau penambat pada unit brek.Apabila brek dihidupkan, ia berfungsi seperti jari menarik picu dan menggunakan brek.Berhati-hati mengemudi puting keluar dari alur yang disediakan untuk mengeluarkannya.
4. Setelah brek hujungbarisansudah tertanggal, sudah tiba masanya untuk menanggalkan hujung tuil.Tuas brek mempunyai pelaras untuk melaraskan kekejanganPTFEbarisan.LonggarkanPTFEbarisanke tahap di mana terdapat rintangan yang paling sedikit.
5. Sebaik sahajaPTFEbarisanlonggar, selaraskan alur pada nat dengan alur pada tuil dan tarik dengan berhati-hatiPTFEbarisankeluar.
6. Sama seperti hujung brekPTFE barisan, hujung tuil juga mempunyai puting dan tuil mempunyai alur di bawahnya di mana puting berslot.Cari slot dan tarik puting keluar.
7. Sekarang, awakPTFE barisanadalah bebas daripada kedua-dua hujungnya.Jangan tarik keluar sepenuhnya lagi.
8. Petakan laluan dengan telitiPTFE barisantelah dipasang dari tuil ke brek.BaruPTFEbarisanperlu mengikut laluan yang sama supaya ia tidak mengganggu bahagian lain motosikal.
9. Sebaik sahaja anda telah mencatat laluan, tarikbarisankeluar perlahan-lahan.Jangan tarik keluar dengan tergesa-gesa kerana ia mungkin merosakkan beberapa komponen lain.
10. Jika anda baruPTFEbarisantidak mempunyai mata air, pelihara yang lama dan gunakannya dengan yang barubarisan.
11. Sekarang, kenal pasti tuil dan hujung brek yang baharuPTFE barisandan pasangkan hujung tuilbarisandengan menolak puting ke dalam alur.
12. Setelah hujung tuil dipasang dengan betul, jalankanPTFE barisanmelalui laluan sehingga ke hujung brek.
13. Masukkan hujung brek puting ke dalam alur brek dan ketatkan nat.
14. Laraskan ketatnyabarisanuntuk mendapatkan ketegangan yang diingini untuk penggunaan brek.
15. Ujinya dengan menunggang pada kelajuan yang perlahan dan boleh dikawal.Jika semuanya kelihatan baik-baik saja, anda boleh meneruskan perjalanan anda.
ThePTFEklacbarisanjuga mempunyai mekanisme yang sama dan langkah di atas boleh digunakan untuk menukarPTFEklacbarisanjuga.Satu-satunya perbezaan adalah kedudukan kedua-dua hujungbarisan.
Sekarang, menggantikanPTFE garisandiri anda tidak sepatutnya hanya untuk kerosakan atau kecemasan.Jika anda seorang DIY, anda akan menikmati proses dan rasa pencapaian untuk menggantikannyagarisandiri anda dengan jayanya.Teruskan, cuba langkah keluar pada motosikal anda, supaya anda lebih bersedia untuk menjalankan prosedur jika adaPTFEgarisanberehat semasa perjalanan, atau untuk membantu rakan penunggang yang terperangkap dalam situasi yang sama.
Membeli yang betultalian brek PTFEbukan sahaja tentang memilih spesifikasi yang berbeza untuk aplikasi yang berbeza.Lebih banyak untuk memilih pengeluar yang boleh dipercayai.Besteflon Fluorine plastic Industry Co., Ltd. mengkhusus dalam pengeluaran hos dan tiub PTFE berkualiti tinggi selama 15 tahun.Jika sebarang pertanyaan dan keperluan, sila hubungi kami untuk mendapatkan nasihat yang lebih profesional.
Masa siaran: Nov-07-2023