Het volgende document beschrijft hoe het oliesysteem moet worden geïnstalleerd op een FR ProStreet-kit.Het oliesysteem bestaat uit twee hoofdonderdelen: de voeding en de retour.Bij turbocompressoren met bussen is het oliesysteem uiterst belangrijk.De olie dient twee doelen: het smeert en koelt de lagers in de CHRA.Indien niet correct geïnstalleerd, a Een slechte olieafstelling kan een turbocompressor en/of een volledige motorstoring veroorzaken.Ook is schone olie een noodzaak voor een turbosysteem.Waar mogelijk raden wij een inline-oliefilter aan.
Hierdoor bent u er extra zeker van dat de turbocompressor schoon wordt geleverdaltijd gefilterde olie.
Voer
De olietoevoer naar de turbocompressor wordt geleverd via de oliedruksensorpoort aan de achterkant van het blok.Dit wordt ingesteld met de meegeleverde BSPT-, NPT-fittingen en -3EEN lijn. PTFEOp alle pasverbindingen is tape vereistbehalvevoor 37 gr.AN-verbindingen.Het is ook hoog
aanbevolen om het blok en de leidingen vóór installatie schoon te maken, zodat lekken gemakkelijk kunnen worden opgespoord.
1. Maak het gebied op het blok rond de oliedruksensor schoon.
2. Verwijder de oliedruksensor.
3. Installeer de BSPT-fitting in het blok.
4. Installeer 1/8 inch NPT “T” in de BSPT-fitting.
5. Installeer de oliedruksensor in NPT “T”.
6. Installeer 1/8 inch tot-3 EENadapter in NPT “T”.
7. Bevestig de -3-leiding aan de -3-fitting.
8. Leid de leiding vanaf de achterkant van het blok naar de turbocompressor.Leid de lijn zo dat dezereinigt alle bewegende delen en warmtebronnen.
9. Installeer de olie-inlaatfitting op de turbocompressor.
10. Bevestig de -3-leiding aan de turbocompressor.
Droogleggen
De olieafvoer van de turbocompressor wordt teruggevoerd naar het oliecarter.Wij adviseren montage van demeegeleverd -10 zachtstalen stoppen zo hoog mogelijk op de pan.Ook mag de olieaftapleiding in geen geval geknikt zijn.De bocht moet waar mogelijk een grote gladde straal hebben.Dit voorkomt “back-up” en zorgt voor een goede afvoer.
1. Olie aftappen.
2. Verwijder de pan.
3. Maak de pan schoon.
4. Bereid de pan voor op het lassen.
5. Fabriceer een -10-lijn van de turbo naar de pan.
6. Bepaal de positie van de -10 plaatstalen stop.
7. Kleefstop.
8. Test de pan en de olieretourleiding.
9. Herpositioneer indien nodig.
De volgende afbeeldingen illustreren een correct geïnstalleerde olieaftapleiding.
Figuur 1.CHRA olieaftapfittingen
Figuur 2.Olieaftapleiding
Figuur 3. -10 zachtstalen fitting
Figuur 4. Bovenaanzicht van het geïnstalleerde systeem
Posttijd: 26 juni 2023