PTFE-slangwerden aanvankelijk gebruikt in de automobielsector en werden al snel populair.Slangen gemaakt van polytetrafluorethyleen presteren beter dan rubberen slangen in automobieltoepassingen vanwege de hoge commerciële beschikbaarheid en uitstekende prestaties, waardoor het commerciële gebruik ervan in de automobielsector toeneemt.
Wat is een PTFE-slang?
De PTFE-slang is een buis bestaande uit een binnenvoering van PTFE en een buitenste roestvrijstalen gevlochten laag als beschermhoes.De PTFE-voering is vergelijkbaar met een PTFE-buis met een externe beschermhoes, waardoor de drukweerstand toeneemt, zoals in de automobielindustrie wordt gebruikt voor PTFE-slangen.
Wat zijn de eigenschappen van PTFE-slang?
Chemisch inert, compatibel met de meeste soorten brandstoffen
Lage permeabiliteit
Laagste wrijvingscoëfficiënt
Lichtgewicht
Niet plakkerig
Niet-bevochtigend
Niet vlambaar
Bestand tegen verwering/veroudering
Uitstekende elektrische eigenschappen
PTFE gevoerde brandstofslang - typen:
Maagdelijke PTFE-brandstofslang
De slangkern voor maagdPTFE-brandstofslangis gemaakt van 100% PTFE-hars zonder enig pigment of additief.
Geleidend (antistatisch)PTFE-brandstofslang
Statisch dissipatief of volledig geleidend voor de dissipatieve eliminatie van statische ladingen die de overdracht van brandbare vloeistoffen beïnvloeden.Voor gebruik met E85 en ethanol of methanolbrandstof is een geleidende PTFE-binnenkern noodzakelijk.
PTFE-slang voor brandstof - opties:
PTFE-gevlochten slang met enkele RVS-laag - Een van de meest populaire PTFE-brandstofslangen
PTFE gevlochten slang met dubbele RVS laag - Om de druk te verhogen voor bepaalde toepassingen
PTFE gevlochten slang met RVS-laag en zwarte nylon hoes - Goede bescherming van de roestvrijstalen laag en slijtvastheid
PTFE gevlochten slang met enkele RVS-laag en PVC-coating - Goede bescherming van de roestvrijstalen laag en laat uw voertuig er mooier uitzien
Waarom kiezen in vergelijking met een rubberen brandstofslang?PTFE-brandstofslang?
PTFE-brandstofleidingen zijn een uitstekend alternatief voor rubberen slangen.Met de juiste productie en behuizing kunnen ze zeer duurzaam zijn en zeer eenvoudig in het systeem te installeren.Hoewel ze niet hetzelfde elastische bereik van rubber bieden, zijn PTFE-slangen zeer goed bestand tegen de meeste chemicaliën en stoten ze niet vaak dampen uit, wat belangrijk is voor elke vorm van besloten ruimte.Deze chemische resistentie betekent ook dat PTFE-slangen veel langzamer ontleden dan rubberen slangen.
Ook is de oppervlaktewrijving van PTFE lager dan die van rubber, waardoor het debiet verbeterd kan worden door het gebruik van een PTFE-slang.Hoewel rubber gemakkelijk wordt afgebroken bij extreme temperaturen, is PTFE bestand tegen hoge temperaturen, waardoor het een ideale keuze is voor brandstofslangen in racewagens.
Eerst dePTFE-slangfungeert als een dampremmende laag om te voorkomen dat benzinegeuren in de garage of winkel lekken en verbranden wanneer uw rit rust.
Ten tweede heeft de met PTFE gevoerde slang de hoogste chemische bestendigheid en ondersteunt hij een heleboel autovloeistoffen, wat met gewoon rubber niet mogelijk is.De meest voorkomende is dat de gemengde benzine ethanol bevat.Gewone rubberen slangen ontleden wanneer ze in contact komen met deze benzine, en uiteindelijk ontbinden ze tot het punt waarop ze kunnen gaan lekken of brandstof kunnen inspuiten, wat erg gevaarlijk is.
Ten derde heeft de met PTFE gevoerde slang een zeer hoge temperatuurbestendigheid. Het bedrijfstemperatuurbereik van de slang die door onze brandstofslang wordt verkocht, is zelfs -60 graden Celsius tot +200 graden Celsius.Het is zeer geschikt om de waterleiding van uw sportwagen te openen.
Ten vierde heeft onze PTFE-brandstofslang een zeer hoge werkdruk, wat er opnieuw voor zorgt dat u hem voor alle soorten automobieltoepassingen kunt gebruiken.AN6-formaat is geschikt voor 2500PSI, AN8-formaat is geschikt voor 2000psi - zelfs voor de meest veeleisende toepassingen is er voldoende druk
Welke brandstofleiding heb je nodig voor E85 en ethanol of methanolbrandstof?
Het gebruik van ethanol- en methanolbrandstoffen is de afgelopen jaren steeds populairder geworden, vooral met de opkomst van turbomotoren met supercharger met hoog vermogen.E85 of ethanol heeft bewezen een kosteneffectieve brandstof te zijn die veeleisende toepassingen met een octaangetal en vermogenpotentieel kan bieden.Bovendien kan het ook een verkoelend effect hebben op de inlaatlucht.
Ethanol is echter corrosief, vormt in sommige gevallen een gelachtige substantie en kan onderdelen van het brandstofsysteem beschadigen, anders wordt het niet aangetast door benzine en racegas.
Er moet een speciaal brandstoffilter worden gebruikt.Natuurlijk moet je ervoor zorgen dat je brandstofpomp compatibel is, maar hoe zit het met de brandstofleiding?
De PTFE slang kan worden voorzien van RVS vlechtwerk en zwarte coating.Deze geleidende PTFE maakt gebruik van een buitenste vlechtwerk en een binnenste PTFE-voering, die zeer goed bestand is tegen chemische stoffen en thermische ontleding.Het is belangrijk om geleidende draad te gebruiken en te overwegen of u voor de PTFE-optie kiest, omdat de elektrostatische lading die door de brandstofstroom wordt gegenereerd daadwerkelijk een boog zal vormen/branden en de lading zal veroorzaken, wat brand zal veroorzaken.
PTFE is moeilijker te monteren, maar de levensduur wordt niet gemakkelijk beïnvloed door temperatuur en druk.Dit maakt het een uitstekende keuze voor corrosieve brandstoffen, maar ook voor stuurbekrachtigingsleidingen, turbineolieleidingen, enz. Om deze redenen is het ook een goede keuze voor E85- en ethanolbrandstoffen en methanol
Posttijd: 22 juli 2021