I henhold til forskjellige typer bilbremser, kan de deles inn i hydrauliskebremseslange, pneumatisk bremseslange og vakuumbremseslange.I henhold til materialet er den delt inn i gummibremseslange, nylon bremseslange og PTFE bremseslange
Gummibremseslange har fordelene med sterk strekkfasthet og enkel montering, men ulempen er at overflaten er lett å eldes etter langvarig bruk
Ved lav temperatur vil strekkstyrken til nylonbremseslangen bli svekket, hvis den påvirkes av ytre krefter, er den lett å bryte
Men PTFE-slangen har høy temperaturmotstand, lav temperatur, høytrykksmotstand, slitestyrke, korrosjonsbestandighet og andre egenskaper, lang levetid, trenger ikke hyppig utskifting.Han kan kompensere for manglene ved de to andre materialene
Sikkerhet, lang levetid og ytelse bør være dine toppprioriteter.E85 eller etanol har vist seg å være et økonomisk og effektivt drivstoff som kan gi det nødvendige oktantallet og kraftpotensialet for krevende bruksområder.Men tilsetningsstoffer i moderne drivstoff kan herde og bryte ned de fleste materialer.Dette kan føre til potensielt farlige lekkasjer og kan etterlate en vond lukt.Når drivstoffledningen brytes ned, kan dårlige slangepartikler forurense og tette drivstoffinjektoren og forgasserkanalene, noe som påvirker ytelsen og forårsake problemer
Den beste løsningen er et polytetrafluoretylen (PTFE) materiale.PTFE er et plastmateriale som er den tynneste og letteste drivstoffslangen som finnes.Den kombinerer høyelastisk klasse 304 rustfritt stål flettet med et glatt indre PTFE-rør for å øke flyten, og den komplekse utvendige konstruksjonen gir utrolig fleksibilitet.Det interne PTFE-røret er egnet for bruk med ethvert drivstoff og tåler temperaturer opp til 260 grader Celsius.Materialet påvirkes ikke av drivstoffforringelse, så drivstoffdamper lekker ikke ut
Generelle anbefalinger for drivstoffsystemer:
Når du installerer enPTFE slangepå kjøretøy, hold drivstoffslanger unna varmekilder, skarpe kanter og bevegelige deler.Tillat alltid tilstrekkelig klaring for bevegelse av kraftsystemet.Kontroller klaringen mellom fjærings- og girsystemets komponenter.Sørg for å sjekke suspensjonskomponentene gjennom hele prosessen for å unngå å klemme eller forlenge drivstoffslangene.For drivstoffslanger som er utsatt for veiavfall og høye temperaturer, bruk PTFE-drivstoffslanger flettet med rustfritt stål eller hard wire.Pass på å klemme slangen godt for å unngå at den slites.Jig bidrar også til å redusere vibrasjon av andre komponenter.Bruk passende skillevegger når du spyler gjennom paneler
Kan hende du også liker
Innleggstid: 17. september 2021