ਖ਼ਬਰਾਂ - ਕੀ PTFE ਫਿਟਿੰਗਸ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹਨ |ਬੈਸਟਫਲੋਨ

ਸਾਡੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂPTFE ਹੋਜ਼, ਸਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ PTFE ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ AN4, AN6, AN8, AN10, AN16, AN18 ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਪੀਟੀਐਫਈ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਹੋਜ਼ ਐਂਡ ਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਿੱਡਡ ਜੁਆਇੰਟ ਗਾਈਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ।PTFE ਹੋਜ਼ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ PTFE ਹੋਜ਼ ਕੋਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਹੋਜ਼ ਹੋਲਡਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਆਕਾਰ:AN4, AN6, AN8, AN10, AN12, AN16

ਡਿਗਰੀ:0°30°45°60°90°120°150°180°

Type:ਸਵਿਵਲ, ਗੈਰ-ਕੁੜੀਏ

ਸਮੱਗਰੀ:ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ:ਰੇਸਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਲਚ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਗੇਜ, ਨਾਈਟਰਸ ਆਕਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ

ਰੰਗ:ਕਾਲਾ, ਲਾਲ ਅਤੇ ਨੀਲਾ, ਕੁਦਰਤੀ ਚਾਂਦੀ

PTFE ਕਤਾਰਬੱਧ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਈਪਾਂ, ਸਾਧਨ ਪਾਈਪਾਂ, ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਜਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹੋਜ਼ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੋਜ਼ਾਂ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ "ਜੈਤੂਨ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ "ਜੈਤੂਨ" ਹੋਜ਼ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

AN ਫਿਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ:

ਰੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿੰਨ ਆਮ ਸਹਾਇਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹਨ।ਇਹ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਜੁੜੇ ਹੋਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

ਕਰਿੰਪ ਦੀ ਕਿਸਮ

ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਅੰਤ

ਪੁਸ਼ ਲਾਕ

ਇਹ ਸਭ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੈਰ-ਘੁੰਮਣ ਜਾਂ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੇ ਵੀ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਕੱਚੀਆਂ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਾਂ (ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈਆਂ ਗਈਆਂ) ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹੋਜ਼ਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਕਾਲਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮੋਲਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਮੋਲਡ ਅਕਸਰ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕੋਗੇ

ਕਰੈਂਪਡ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਕਰਿੰਪ ਕਾਲਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਕਰੈਂਪ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਹਾਇਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।y

ਘਰੇਲੂ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਫਲੀਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੋਜ਼ ਐਂਡ ਜਾਂ ਪੁਸ਼ ਲਾਕ ਹਨ।ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥ ਦੇ ਸੰਦਾਂ ਨਾਲ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.ਉਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਹਨ

ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੋਜ਼ ਐਂਡ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੋ-ਭਾਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਉਹ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼ ਜਾਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਨਾਈਲੋਨ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ, ਕੋਣਾਂ ਅਤੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।ਉਹ ਥੋੜੇ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪੁਸ਼ ਲਾਕ ਨਾਲੋਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਜ਼ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਹੋਣ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਹੋਜ਼ ਐਂਡ ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਾਡੀ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਫਿਰ ਬਰੇਡਡ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਸਾਕਟ ਵਿੱਚ ਪਾਓ।ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਲੀਵ ਨੂੰ ਨਿੱਪਲ 'ਤੇ ਥਰਿੱਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਜ਼ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਵਿਆਸ ਟੇਪਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਵੇ।ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਲੈਂਪ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।ਫਿਰ ਟੇਪਰਡ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਸੀਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਥਰਿੱਡਡ ਗਿਰੀ ਦੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਥਰਿੱਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।

ਪੁਸ਼-ਲਾਕ ਹੋਜ਼ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਬਾਰਬ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਪੁਸ਼ ਲਾਕ ਕੋਟੇਡ ਹੋਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਬਰੇਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੋਈ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਬਾਰਬ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਬਾਰਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਕਲੈਂਪ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ

AN ਆਕਾਰ:

ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਆਦਤ ਪਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਸਿਰਫ ਫਿੱਟ ਕੀਤੇ ਕੱਪੜੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਮਾਪ 1/16 ਇੰਚ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ -3 ਹੋਜ਼ ਦਾ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ 3/16 ਇੰਚ ਹੈ।ਸਮਾਨ-8an ਹੋਜ਼ 8/16 = 1/2 ਇੰਚ ਬਾਹਰੀ ਵਿਆਸ

ਰੇਸ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ AN ਹੋਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਰਤੋਂ:

-3 AN ਫਿਟਿੰਗਸ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ

-4 AN ਬਾਲਣ ਹੋਜ਼

-6 ਏ.ਐਨ. ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਹੋਜ਼

-8 ਕੂਲੈਂਟ ਅਤੇ ਤੇਲ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਆਕਾਰ ਹੈ

-10, -12 AN ਫਿਟਿੰਗਸ ਜਾਂ ਤਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਜਾਂ ਵੈਂਟ ਹੋਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਅਡਾਪਟਰ:

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਅਤੇ OEM ਹਿੱਸੇ ਸਲਿੱਪ ਜਾਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਈਪ ਥਰਿੱਡ (NPT) ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇੱਥੇ ਕਈ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਡਾਪਟਰ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕਾਂ, ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡਾਂ, ਰੇਡੀਏਟਰਾਂ ਅਤੇ ਤੇਲ ਕੂਲਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਰੂਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੋਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਐਕਸੈਸਰੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਸਿੱਧੇ, 30, 45, 60, 90, 120, 150, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ 180 ਡਿਗਰੀ ਵੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।ਕੁਝ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪੋਰਟ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਥ੍ਰੀ-ਵੇ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ ਨੂੰ ਮਲਟੀਪਲ ਪਾਈਪਾਂ ਵਾਲੇ ਕੂਲੈਂਟ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬਲਕਹੈੱਡ ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਫਾਇਰਵਾਲਾਂ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਘਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਬਲਕਹੈੱਡ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਲੀਕ-ਮੁਕਤ ਸੀਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਫਿਟਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਨਟ ਹੈ