Przewód hamulcowy 1/8 ptfe z powłoką z PCV |BSETEFLON

Przewód hamulcowy 1/8 ptfe z powłoką z PCV |Wyróżniony obraz BSETEFLONU

Krótki opis:

Wąż PTFE w oplocie ze stali nierdzewnejAN3 (d-03).
Gładka wewnętrzna warstwa PTFE jest odporna na większość rodzajów płynów hamulcowych i sprzęgłowych, przy minimalnym rozszerzaniu objętościowym (pęcznieniu węża), co zapewnia mocne hamowanie.
Warstwa stali nierdzewnej jest głównym czynnikiem przenoszącym nacisk.
Zewnętrzna warstwa PVC dobrze chroni warstwę stali nierdzewnej i sprawia, że wygląda ładniej i bardziej elegancko.
Maksymalne ciśnienie robocze: 207bar
Średnica wewnętrzna: 3,17 mm
Średnica zewnętrzna: 6,35 mm
Minimalny promień gięcia: 50mm
Tylko dla połączeń przeznaczonych dlaWąż teflonowy
Gorąca wyprzedaż:Przewody hamulcowe,Wąż w oplocie ze stali nierdzewnej z PTFE

Wyślij e-mail do nas Pobierz w formacie PDF

Szczegóły produktu

Często zadawane pytania

Opakowanie

Tagi produktów

Przewód hamulcowy 1/8'' z PTFE

Jedną z największych zalet przewodu hamulcowego PTFE jest jego niesamowita elastyczność.

Jeśli potrzebujesz rury do zmiany kierunku, możesz ją zgiąć lub umieścić na niej adapter.Będzie to miało wpływ na natężenie przepływu, a także spowoduje spadek ciśnienia.Im więcej komponentów dodasz, tym wyższy będzie całkowity koszt.Z drugiej strony przewód hamulcowy z PTFE ma podobną zdolność ciśnieniową, ale może nie wymagać złączy i kolanek.

Politetrafluoroetylen (PTFE) jest zwykle używany jako główny przewód paliwowy w samolotach odrzutowych.

Jeśli samolot pasażerski ulegnie wypadkowi, rurociąg paliwowy nie pęknie pod ciśnieniem i ostatecznie nie spowoduje zagrożenia pożarowego.Elastyczność węża sprawia, że z łatwością poradzisz sobie z przesunięciem pomiędzy dwoma elementami systemu.Wąż jest w rzeczywistości bardzo ważny dla projektanta i konstruktora układu cieczy.

PTFE to twardy orzech do zgryzienia.

Zwykle jest odporny na korozję i łatwy do czyszczenia.Jeśli będziesz go używać prawidłowo, jego żywotność może zostać przedłużona o dziesięciolecia.Nie jest tak przewodzący jak rury ze stali nierdzewnej, dlatego zapewnia dodatkową wytrzymałość i niezawodność.

Wąż PTFE ze stali nierdzewnej w oplocie jest znacznie droższy niż wąż gumowy.

Znajdziesz toPrzewody hamulcowe z PTFEmożna zobaczyć tylko w samochodach premium, takich jak hot sticki i samochody supersportowe, lub w samochodach wyścigowych, które można znaleźć w seriach Formuły 1 i RV.

Etykieta: zastosowanie przewodu hamulcowego PTFE, Przewód hamulcowy PTFE,Wąż teflonowyIRurka teflonowa.

Szczegóły Produktu

Nazwa handlowa:	BESTEFLON
Zakres temperatury:	− 65 ℃～ + 260 ℃
Ciśnienie robocze:	225 barów ~ 44 barów
Ciśnienie rozrywające:	900 barów ~ 176 barów
Materiał:	PTFE
Warstwa wewnętrzna:	wąż ptfe
Warstwa wzmacniająca:	oplot z drutu ze stali nierdzewnej
Zewnętrzna warstwa:	PVC, PU (czarny, czerwony, niebieski, żółty, fioletowy, przezroczysty, szary, pomarańczowy itp.)
Rozmiar węża	An3, an4, an6, an8, an10, an12, an16, an20
Wewnętrzna średnica	3,56 mm, 4,83 mm, 8,13 mm, 10,7 mm, 13 mm, 16,3 mm, 22,2 mm, 28,6 mm
Średnica zewnętrzna	6,35 mm, 8 mm, 10,9 mm, 13,7 mm, 16 mm, 19,3 mm, 26,2 mm, 32,8 mm
Długość	dowolna długość

Cechy przewodu hamulcowego z PTFE w oplocie ze stali nierdzewnej:

Aplikacja:

SERII WĄŻ HAMULCOWY Z PTFE

NIE.	Specyfikacja	Średnica zewnętrzna		Wewnętrzna średnica		Ciśnienie robocze		Ciśnienie rozrywające		Minimalny promień gięcia
NIE.	Specyfikacja	(cal)	(mm±0,2)	(cal)	(mm±0,1)	(psi)	(bar)	(psi)	(bar)	(cal)	(mm)
1	-3	1/4	6.35	9/64	3,56	3260	225	13040	900	3/76	1
2	-4	5/16	8	3/16	4,83	2750	190	11000	760	1/30	0,85
3	-6	27/64	10,92	21/64	8.13	2540	175	10160	700	1/30	0,85
4	-8	35/64	13.72	27/64	10,67	2030	140	8120	560	1/30	0,85
5	-10	5/8	16	33/64	12,95	1740	120	6960	480	3/76	1
6	-12	49/64	19.3	41/64	16.26	1270	88	5080	352	3/76	1
7	-16	1-1/32	26.16	7/8	22.22	870	60	3480	240	1/21	1.2
8	-20	1-9/32	32,77	1-1/8	28,57	630	44	2520	176	3/38	2