TheWąż teflonowyjest obojętny na prawie wszystkie chemikalia, jest wysoce odporny chemicznie i w pełni kompatybilny z różnorodnymi paliwami, w tym: benzyną, silnikami Diesla, paliwami alkoholowymi, nitrometanem, biodieslem, paliwami węglowodorowymi, syntetycznymi smarami, dopalaczami oktanowymi i innymi dodatkami do paliw.Ma również najniższy znany współczynnik tarcia, tworząc gładkie i nieklejące powierzchnie, aby chronić średnią przekładnię przy najniższym spadku ciśnienia w całym okresie użytkowania węża.

TheWąż teflonowyzapewnia niewielką ekspansję objętościową przy maksymalnym ciśnieniu roboczym i jest przeznaczony dowysokie ciśnieniei zastosowania przy dużych obciążeniach o wysokim pulsie.Zachowuje doskonałą elastyczność dzięki doskonałej kontroli napięcia.Przewody paliwowe skrzyni biegów, wysokowydajne układy zawieszenia hydraulicznego i węże doprowadzające olej do turbosprężarek stosowane we wszystkich pojazdach oraz przewody hamulcowe montowane w dziesiątkach milionów samochodów osobowych, pojazdów terenowych, samochodów wyścigowych, ciężarówek i motocykli.

Kolejną zaletą wykładziny PTFE w wężu jest brak ulatniania się pary i zanieczyszczeń płynu, co zapobiega przedostawaniu się dodatków do paliwa (takich jak etanol), co sprawia, że ​​można prowadzić przewody paliwowe w samochodzie wyścigowym bez zapachu paliwa, co jest ważne dla każdej zamkniętej przestrzeni.Wcześniej stosowano najpowszechniejszą gumową rurę olejową, ale dodatki do paliwa, takie jak etanol, z czasem mogą zepsuć gumę.To sprawia, że ​​rurki PTFE są idealnym wężem jako alternatywa dla standardowej gumy