Wąż w oplocie stalowym PTFE z osłoną |BESTEFLON

Wąż w oplocie stalowym PTFE z osłoną |Wyróżniony obraz BESTEFLONU

Krótki opis:

Osłona węża w oplocieodnosi się do plecionej warstwy wzmacniającej na zewnątrz dętki.Różne okładki mają różne role:

Drut ze stali nierdzewnej – Zwiększa ciśnienie robocze węża, chroni dętkę przed zniszczeniem przez siły zewnętrzne;

PU/PVC – Dobra ochrona warstwy stali nierdzewnej, odpowiedni do węży samochodowych;

TPU – dobrze chroni warstwę stali nierdzewnej

Silikon – izolacja cieplna, ścieranie;

Włókno szklane / Dacron / Przędza bawełniana – izolacja cieplna;

Przędza bawełniana pstrokata – Izolacja termiczna odgrywa ważną rolę w znakowaniu, dostępne kolory to czarny, biały, niebieski, czerwony, szary itp.;

Aramid Fibre – izolacja termiczna, zwiększająca ciśnienie robocze;

Wyślij e-mail do nas Pobierz w formacie PDF

Szczegóły produktu

Często zadawane pytania

Opakowanie

Tagi produktów

Szczegóły Produktu:

Warstwa plecionajest bardzo ważny dlaRury gładkie z PTFE i zawiłe rury, może łatwo chronić dętkę przed uszkodzeniem, ale także może zwiększyć ciśnienie robocze i uczynić wąż bardziej elastycznym.Ze względu na szczególne właściwości PTFE znajduje on zastosowanie w różnych gałęziach przemysłu.Jednak każda branża ma inne wymagania dotyczące wydajności tych węży.W tej chwili pleciony pokrowiec o różnych funkcjach można lepiej zastosować w każdej branży.Jeśli tego potrzebujesz, sprawdź powyższe szczegółowe wyjaśnienia, aby wybrać własną drogę!

Rozmiar: - 3an (wewnętrzna średnica 3,5 mm)

Konstrukcja: 100% dziewiczy PTFE + plecionka z drutu ze stali nierdzewnej 304/316 + powłoka zewnętrzna z PVC

Kolor PVC: przezroczysty, czarny, czerwony, zielony, niebieski, szary, przezroczysty-czarny itp.

Cechy: Lekki, elastyczny i trwalszy niż standardowy wąż w oplocie ze stali nitrylowej.

Kompatybilność: Olej silnikowy, taki jak nitro, olej hamulcowy, olej silnikowy, płyn do wspomagania układu kierowniczego i podtlenek azotu;płyn hamulcowy, benzyna bezołowiowa, metanol, woda i olej, odpowiedni do paliwa bezołowiowego.

Zastosowanie: Przewód hamulcowy, przewód sprzęgła, układ paliwowy, wąż doprowadzający olej do turbiny, układ chłodzenia, układ ciśnienia oleju, orurowanie przyrządów i napęd zasilający.

Maksymalne ciśnienie robocze: 207bar

Średnica wewnętrzna: 3,5 mm

Średnica zewnętrzna: 7,5 mm

Minimalny promień gięcia: 25 mm

Wąż PTFE w oplocie ze stali nierdzewnej pokryty PVC

NIE.	Wewnętrzna średnica		Średnica zewnętrzna		Ściana rurowa Grubość		Ciśnienie robocze		Ciśnienie rozrywające		Rozmiar AN	rozmiar rękawa
NIE.	(cal)	(mm±0,2)	(cal)	(mm±0,2)	(cal)	(mm±0,1)	(psi)	(bar)	(psi)	(bar)	Rozmiar AN	rozmiar rękawa
ZXGM114-03	1/8"	3.5	0,295	7,5	0,039	1,00	3260	225	13040	900	AN3	ZXTF0-02
ZXGM114-04	3/16"	4.8	0,354	9,0	0,033	0,85	2750	190	11000	760	AN4	ZXTF0-03
ZXGM114-06	5/16"	8,0	0,512	13,0	0,033	0,85	2540	175	10160	700	AN6	ZXTF0-05
ZXGM112-08	3/8"	10,0	0,591	15,0	0,033	0,85	2030	140	8120	560	AN8	ZXTF0-06
ZXGM112-10	1/2"	13,0	0,701	17,8	0,039	1,00	1740	120	6960	480	AN10	ZXTF0-08
ZXGM112-12	5/8"	16.0	0,854	21.7	0,039	1,00	1270	88	5080	352	AN12	ZXTF0-10
ZXGM112-16	7/8"	22.2	1091	27,7	0,039	1,00	870	60	3480	240	AN16	ZXTF0-14
ZXGM112-18	1-1/8"	28,0	1358	34,5	0,079	2.00	630	44	2520	176	AN18	ZXTF0-16